ట్రావెలింగ్విమానాలు

Vantaa విమానాశ్రయం (హెల్సింకి). కేవలం విమానాశ్రయం కంటే కొంచం ఎక్కువ

హెల్సింకి, రాజధాని రష్యన్ ఫెడరేషన్, ఫిన్లాండ్ పొరుగునున్న రాష్ట్ర, cordially కేవలం ఫిన్ తాము, కానీ కూడా ప్రయాణీకులకు ప్రపంచ వ్యాప్తంగా వారి భూభాగం ఆహ్వానించారు. హాయిగా వీధులు, చీకటిగావుండే ఆకుపచ్చ పార్కులు మరియు స్థానికులు స్నేహపూర్వక వైఖరి ఇక్కడ మొదటిసారి మారినది ఎవరు అందరికీ ఆకట్టుకుంది. రష్యన్ పర్యాటకులు ఇక్కడ అన్ని వద్ద బ్రదర్స్ వంటి చికిత్స. ఒక శతాబ్దం కంటే ఎక్కువ ఫిన్లాండ్ చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ నేను భూమి యొక్క ఆక్రమణ ప్రకటించడంతో, 1808 నుండి రష్యన్ సామ్రాజ్యంలో భాగంగా ఉండేది. ప్రతి సంవత్సరం పర్యటన దేశం మరింత మరియు మా స్వదేశీయుల మరింత. ఎవరో న్యూ ఇయర్ సెలవులు, ఎవరైనా వస్తుంది - కేవలం రాజధాని చుట్టూ నడిచి, మరియు హెల్సిన్కి ఎవరైనా కోసం - క్రూయిజ్ ప్రారంభం మాత్రమే. దాదాపు అన్ని సందర్భాల్లో, అతిథులను ప్రతి యొక్క మార్గం ఇక్కడ ఉన్నారు - Vantaa (హెల్సింకి) అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం.

రాజధాని తోడుగా

ఫిన్లాండ్ యొక్క రాజధాని ప్రతి ప్రయాణిస్తున్న దశాబ్దంలో పెరుగుతోంది. గ్రేటర్ హెల్సింకి ఇప్పటికే దాని ఉపగ్రహ నగరాల్లో దాదాపు ఒక డజను చేర్చారు. వాటిలో అతిపెద్ద - ఎస్పూ మరియు Vantaa. రెండో Uusimaa ప్రావిన్స్ లో ఫిన్లాండ్ యొక్క గల్ఫ్ దగ్గరగా ఉంది. ఇది పేరుతో నది మీద ఆధారపడి, మరియు నాల్గవ అతిపెద్ద ఉంది ఫిన్లాండ్ లో నగరం. Vantaa ప్రధానంగా దేశం యెక్క అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం Vantaa (హెల్సింకి) యొక్క పెద్దదైన విమాన గేట్వే ఉన్నాయి వాస్తవం ప్రసిద్ధి చెందింది. నగరం, వ్యాపార పార్కులు పెద్ద సంఖ్యలో నిర్మించిన ప్రముఖ నోర్డిక్ హోటల్ చైన్ విమానాశ్రయానికి దగ్గరగా అతిథులకు దాని అపార్ట్ ప్రారంభించింది. ఒక గొప్ప కంపెనీ ఉపన్యాసాలు మరియు సెమినార్లు ఇక్కడ దాని శాఖలు భర్తీకి అలాగే, నిర్వహించడం వంటి విమానాశ్రయం మరియు బదిలీకి కనీస సమయం నుండి ఒక చిన్న దూరం ప్రాంతానికి ఆకర్షించింది. "Finnair", "Uponor" మరియు అనేక ఇతర - Vantaa విమానాశ్రయానికి మార్గం నియాన్ లైట్లు బ్రాండ్లపై "Valio", "Onninen", "Finkoyl ఆల్ఫా లవాల్" గా తీర్చుతుంది న.

కథ

మొదటి రన్వే విమానాశ్రయం 1952 లో ప్రారంభించబడింది, మరియు కేవలం నాలుగు సంవత్సరాల తరువాత - రెండవ. అలాగే 1956 లో, Vantaa విమానాశ్రయం (హెల్సింకి) భారీ అడుగు ముందుకు రాడార్ విమానం కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఇన్స్టాల్, విమానాలు క్షేమం చేసింది. 1969 లో, మొదటి వాణిజ్య ప్యాసింజర్ విమాన కొత్త టెర్మినల్ నుండి పంపబడింది. నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత, గాలి క్యారియర్ అంతర్జాతీయ విమానాలు భద్రత మరియు విమాన ముందస్తు తనిఖీలను ఆర్జించింది. 1984 లో, ప్రయాణీకుల టెర్మినల్ విస్తరించబడింది, మరియు దాని ఆపరేషన్ ఆపకుండా ఏమి చేయాలో. పునర్నిర్మాణం యొక్క మూడు సంవత్సరాల తరువాత పూర్తయింది మరియు విమానాశ్రయం తీసుకున్న ప్రయాణికుల సంఖ్య మరియు వారి సేవ యొక్క నాణ్యత పై ఒక నూతన స్థాయికి చేరుకుంది.

మరింత అభివృద్ధి

1993 లో, దేశీయ విమానాలు కోసం ఒక కొత్త టెర్మినల్ ప్రారంభించబడింది. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, టెర్మినల్స్ ప్రత్యేక క్లోజ్డ్ crosswalk కలుపబడ్డాయి. అదే సంవత్సరం, హోటల్ మరియు సమావేశ కేంద్రం Vantaa విమానాశ్రయానికి ప్రవేశద్వారం వద్ద ప్రారంభించబడింది. పార్కింగ్ ప్రైవేటు ప్రయాణీకుల వాహనాలు వరకు పొడగించారు. Aviaturistam అందుబాటులో కొత్త గ్యాలరీ దుకాణాలు మారింది. ఒక సంవత్సరం తర్వాత, 1997 లో, అధికారిక ప్రభుత్వం మరియు అధ్యక్ష ప్రతినిధి బృందాల రిసెప్షన్ కోసం ఒక VIP-హాల్ ప్రారంభించిన. అదే సంవత్సరం, మొదటి సారి విమానాశ్రయం ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ ఎన్నుకోబడింది. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, వారు అంతర్జాతీయ టెర్మినల్ వద్ద ఒక కొత్త రాక మరియు నిష్క్రమణ మందిరాలు ప్రారంభించింది. 2001 లో, ఒక కొత్త పాస్పోర్ట్ నియంత్రణ పాయింట్లు సాధించాడు. ఒక పన్ను వాపసు (పన్ను ఉచిత) ప్రయాణీకులు తరువాత కానీ కూడా నమోదు ముందు మాత్రమే సాధ్యమైంది చేయండి. 2002 లో అతను ఒక మూడవ రన్వే ప్రారంభించింది. ఈ చర్యలు విమానాశ్రయం 10 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ మంది ఒక సంవత్సరం విలువలు ప్రయాణీకుల రద్దీ తీసుకుని అనుమతిస్తుంది.

ఒక కొత్త శకం

2009 మార్పుకు సంవత్సరం. హెల్సింకి-Vantaa విమానాశ్రయం పూర్తిగా దేశీయ విమానాలు పునర్వ్యవస్థీకరించారు టెర్మినల్ T1. రాక, సామాను ప్రాంతంలో హాల్ లో నిర్మాణ పనులు, రిసెప్షన్ సంవత్సరం చివరి నాటికి పూర్తి చేశారు. ప్రయాణీకులు అందుబాటులో కొత్త దుకాణాలు మరియు కారు అద్దె మరింత సౌకర్యవంతంగా కౌంటర్లు మారింది. విమానాశ్రయం అంతర్జాతీయ టెర్మినల్ ఇప్పటికే ప్రయాణీకుల సేవా వ్యవస్థను అభివృద్ధి మరియు ఒక కొత్త సామాను సెంటర్ నిర్మించారు. స్కోరుబోర్డు Vantaa విమానాశ్రయం పాక్షికంగా మరింత ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్స్ భాగంగా స్థానంలో ఆధునికీకరణ చెందింది.

రైలు ద్వారా

నగరానికి బస్సు షటిల్ సర్వీసు దించుతున్న, దానికి హెల్సింకి నేరుగా రైలు లింక్ నిర్మాణం నిర్ణయించారు. బ్రాంచ్ సెప్టెంబర్ 2012 నాటికి ప్రారంభమవుతుందని అంచనా, కానీ కారణంగా కొన్ని సాంకేతిక సమస్యలకు ప్రాజెక్ట్ చేర్పు అవసరం. ప్రయాణికుల మొదటి భాగం విమానాశ్రయం Vantaa జూలై 1, 2015 రాజధాని కేంద్ర స్టేషన్ దిశలో వదిలి.

ఐరోపాలో,

ఆర్థిక సంక్షోభం మరియు కరెన్సీ అస్థిరత వ్యక్తులతో విజయవంతంగా సేవ్ తెలుసుకోవడానికి. రష్యా నుండి Europe విమానాలు మరింత ప్రతి నెల ఖరీదైన అందుకుంటున్నారు. పరిస్థితి డాలర్ మరియు యూరో యొక్క స్థిరమైన వృద్ధి తగ్గిపోతోంది. విమానయాన సంస్థలు-loukostery మాత్రమే ఒంటరిగా మరియు సామానులు లేకుండా ప్రయాణిస్తూ వ్యక్తులు అనుకూలంగా పరిస్థితులు అందిస్తున్నాయి. ప్రామాణిక సౌకర్యాలు అన్ని టికెట్ ధర బరువు, తెలిసిన వాహకాలు సాధారణంగా చాలా తక్కువ ఖర్చుతో సుంకాలతో కుటుంబం ప్రయాణీకులకు. ఈ కారకాలు రష్యన్ పర్యాటకులను ట్రిక్ వెళ్ళండి బలవంతంగా. వారు ఫిన్లాండ్ వారి సొంత కారు, పార్కింగ్ లో కారు వదిలి పొందుటకు, మరియు తక్కువ ధరలు వద్ద యూరోపియన్ కంపెనీల మధ్యవర్తిత్వం ద్వారా యూరోప్ ఫ్లై. మీరు మొత్తం కుటుంబం, ఒక బదిలీ, మరింత లాభదాయక ప్రత్యక్ష విమాన వెళ్ళి ఉంటే. 18 రోజులు Vantaa (హెల్సింకి) విమానాశ్రయం వద్ద పార్కింగ్ 52 యూరోల ఖర్చు. విమాన హెల్సింకి, బార్సిలోనా, ఉదాహరణకు, శిఖరం సీజన్లో - తలకు 30-60 యూరోల. ప్రయోజనాలు తాము మాట్లాడతాయి. తమ సొంత మూలధనాన్ని చక్రం వెనుక నుండి ఉత్తర Palmyra దూరం కవర్ చేయడానికి అనుకుంటే లేని వారికి, రైల్వే వ్యక్తిగత కార్ల రవాణా కోసం ఒక సేవ అందిస్తుంది. మీరు మీ కారు రైలు ప్రయాణం కానుంది జరుగుతుంద. మరియు రాక ostanotsya మాత్రమే ఐదు లేదా హెల్సింకి నుండి ఆరు గంటల డ్రైవ్.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.