అవలోకనం మోడల్ "పాట్రియాట్ 3160". UAZ-3160 - రష్యన్ నిర్మిత జీప్

UAZ "పాట్రియాట్ 3160" 1997 నుండి 2004 వరకు, 7 సంవత్సరాలు జరిగింది. ప్రస్తుతం, మీరు ఇప్పటికీ దేశ రహదారులపై ఈ మోడల్ వెదుక్కోవచ్చు. సాంకేతిక వివరణలు, కానీ కూడా ప్రదర్శన మాత్రమే తేడా ఉంటుంది ఇది ఒక బ్రాండ్ కొత్త కారు, 1980 లో నిర్ణయించారు చేయడానికి ఆలోచన. ఫలితంగా, వంటి స్థానంలో, కానీ ఆ విసిగిస్తుంది 469 వ వచ్చింది మొదటి ఆధునిక "దేశభక్తుడు". ఇది చూడటానికి అసాధారణ భావాలు రప్పించే గమనించాలి. ఒక వైపు, తయారీదారు సాధారణ లక్షణాలు, ఒక పని ఇండెక్స్ 3160. UAZ (ఉల్యనోవ్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు) తో నమూనాలో కారణంగా ఈ కారు కోసం తీసివేసింది మరోవైపు, ఒక కొత్త వెర్షన్ సృష్టించడం, చేయబడ్డాయి కనిపించే పూర్తిగా ఆలోచనాత్మకమైన పాయింట్లు ఒక నూతన స్థాయికి చేరగలిగింది, కాబట్టి మేము చెప్పగలను నవీకరించబడింది "దేశభక్తుడు" విడుదల ఆ సంస్థ కోసం ఒక మలుపు.

బాహ్య

బాహ్యంగా, కారు ఎత్తు మరింత పొడిగించబడిన మారింది, కానీ అదే పారామితులు వెడల్పు మరియు వీల్ బేస్ కలిగి. మెషిన్ పొడవు 4300 mm ఉంది. మీరు ఒకసారి కొన్ని వికృతమైన యంత్రం గమనించవచ్చు. దురదృష్టవశాత్తు, స్థిరత్వం బలహీనంగా ఉంటుంది. ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ లేదా పదునైన మలుపులు ఈవెంట్ "పాట్రియాట్ 3160" మీద అవతరించాడు ఉన్నప్పుడు పాయింట్లు నమోదయ్యాయి. కొత్త వెర్షన్ లో UAZ సాధారణ మందపాటి మెటల్ తయారు చేయలేదు. నిర్మాతలు దాన్ని పూర్తిగా విరమించుకున్నారు చేశారు.

ప్రదర్శన కొరకు, ఎటువంటి ఫిర్యాదులు ఉంది. ఆప్టిక్స్ తల కాంతి ఒక చదరపు ఆకారంలో కొన్నారు. ప్లాస్టిక్ తయారు కొత్త అంశాలు బంపర్. వైపులా ఏర్పాటు చేశారు ఫాగ్ లైట్లు. డిజైనర్లు, వాటిని ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం ఇచ్చింది అది హెడ్సెట్ తల కాంతి తో సంపూర్ణ మిళితం.

మీరు సౌకర్యం స్థాయి శరీరంలోకి నిర్ధారించడం ఉంటే, "పాట్రియాట్ 3160" (UAZ, దురదృష్టవశాత్తు, చాలా కాలం తప్పు పరిష్కరించడానికి కాలేదు) ఇప్పటికీ వెనుక ప్రయాణీకులకు ప్రస్తుతం అసౌకర్యంగా సీటింగ్ ఉంది. ఈ కారణం స్పష్టంగా లెక్కించిన నిష్పత్తిలో ఉంది.

సెలూన్లో

క్యాబిన్ సీట్లు ప్రతిదీ కోల్పోయింది. ఇందులో వాహనం ఐచ్ఛిక 7 లొకల్ ఎంపికను తయారు చేస్తారు. సీట్లు పెరిగిన సౌకర్యం వేరు లేదు. ఈ సైడ్ మద్దతు లేకుండా సాధారణ కుర్చీలు, కాబట్టి మూలల ఉన్నప్పుడు ఒక వెళ్ళవచ్చు. అయితే, ఇటువంటి సీట్లు ప్రయోజనాన్ని ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. వారు పూర్తిగా ముడుచుకున్న ఉంటాయి, అనగా ఒక సజాతీయ నునుపైన ఉపరితలం.

ప్లాస్టిక్ ప్యానెల్ ఒక ఇండెక్స్ 3160. UAZ "దేశభక్తుడు" బటన్లు పెద్ద సంఖ్యలో ఉన్నాయి దీనిలో ఒక బహుళ సెంటర్ కన్సోల్ గడించింది కొత్త మోడల్ మొదటిసారి ఇన్స్టాల్. వాటిని ప్రతి ఒకటి లేదా మరొక ఎంపికను బాధ్యత. వాహనం స్టీరింగ్ వీల్ మూడు చువ్వలు రూపంలో తయారు చేశారు. ట్రాన్స్మిషన్ అండ్ razdatkoy నియంత్రణ యూనిట్ వివిధ లేవేర్ వెయ్యటానికి తగినంత స్థలం ఉంది.

ఇంజిన్లు

అన్ని ఇంజిన్లు, "దేశభక్తుడు" మౌంట్ యూరో -2 ప్రామాణిక సమాధానం. యూనిట్లు మధ్య మోడల్ ZMZ మరియు UMP ఉన్నాయి. ఇది UAZ-3160 కోసం తయారీదారులు అందించే అటువంటి పూర్తి సమితి.

UMP సాంకేతిక లక్షణాలు:

• మోడల్ 4213, వాల్యూమ్ 2.9 లీటర్ల ఇది ఒక ఇంజక్షన్ ఇంజన్, ఉంది 104 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి. ఒక.

లక్షణాలు ZMZ:

• యూనిట్ 2 ఆకారాలను ప్రవేశపెట్టారు. మొదటి - ఇప్పటికే తెలిసిన 409 పేర్కొన్న ఇంజెక్టర్గా కొన్ని మార్పులతో. దాని వాల్యూమ్ 2.7 లీటర్ల, మరియు శక్తి 128 లీటర్ల ఉంది. ఒక. రెండవ - ZMZ 5143,10 నుండి డీజిల్ లపై ఇంజిన్. ఈ సంస్థాపన యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం ఇంజక్షన్ పంపిణీ చేశారు.

సాంకేతిక పరికరాలు

కారును సగటు వినియోగానికి 409,10 యొక్క ఇంజన్ 13 లీటర్ల ఉంది. అత్యంత వాహనదారులు ఎందుకంటే ఇంధన వినియోగంలో తగ్గుదల, కానీ కూడా కారణంగా అద్భుతమైన నాణ్యత ఆఫ్-రహదారి మైదానం మాత్రమే "దేశభక్తుడు" సొంతం చేసుకుంది. వాహనం సస్పెన్షన్ నాణ్యత మెరుగైన చేసింది. ఫ్రంట్ ఆధారపడి వసంత ఉంది. ఇది పూర్తియింది పూర్తి క్రాస్ సెక్షన్ స్టెబిలైజర్, అలాగే రేఖాంశ రాడ్లు. అదనంగా, కార్లు నాణ్యత నియంత్రణ కోసం ప్రాసెస్ తర్వాత మరియు హైడ్రాలిక్ షాక్అబ్జార్బర్స్ తో యంత్రాంగ రాకింగ్ నిరోధించడానికి. రేర్ సస్పెన్షన్ వసంత. ఆమె, అలాగే ముందు, చివరి మార్పు.

ఫ్రంట్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వెంటిలేషన్ డిస్క్ బ్రేక్లు, వెనుక డ్రమ్స్, UAZ-3160 మూడు వరుసగా రేడియేటర్ సమర్పించారు. ఇటువంటి నమూనాలను లో బాక్స్ - 4-స్పీడ్ మాన్యువల్. ఈ కారు మంచి గరుకైన స్థలాలు లో డ్రైవింగ్ కోసం రూపొందించబడింది వాస్తవం కారణంగా ఉంది. ప్రధాన వాహనం వెనుక చక్రం డ్రైవ్, అవసరమైతే, ముందు అదనంగా కనెక్ట్.
యజమానులు అత్యంత ఎందుకంటే వివిధ పాత్ర తరచూ ఆగిపోవడం కారు గురించి ప్రతికూలంగా మాట్లాడారు.