ZMZ-409 ఇంజిన్: వివరణలను, మరమ్మత్తు, సమీక్షలు

మన దేశంలో, ముఖ్యంగా జనాదరణ పొందిన మరియు విస్తృతంగా వ్యాప్తి ZMZ ఇంజిన్ 409. ఈ ఇంజన్ UAZ "దేశభక్తుడు" తో పూర్తయింది. అలాగే, ఇంజన్ "Sables" మరియు "దుప్పి" ఉంచబడింది.

మొక్క యొక్క చరిత్ర

చరిత్ర Zavolzhsky ఇంజిన్ ప్లాంట్ను 45 సంవత్సరాలు ఉంది. 1958 లో భాగాలు మరియు ప్రాధాన్యంగా చిన్న గ్రామంలో సంస్కరించబడిన ఇంజిన్ ప్లాంట్ను అల్యూమినియం కాస్టింగ్ మిశ్రమాలతో తయారుచేస్తారు దీనిలో ZMZ godu. ఇక్కడ మేము గోర్కీ, ఉల్యనోవ్ మరియు మాస్కో ఆటోమొబైల్ సంస్థలకు పవర్ ట్రైన్లకు నిర్మిస్తున్నారు.

దానిపై సమావేశమై ఉంది మొదటి ఇంజను, - ఇది గాజ్ 21 ఓల్గా కారు. ఇంజిన్ కంపెనీ క్రమంగా దాని సామర్థ్యం మరియు శక్తి పెరిగింది. నిరంతరం పరికరాలు నిర్వహణ, ఉత్పత్తి సాంకేతికత మెరుగుపరచడానికి. ముఖ్యంగా ఇంజిన్లు దృష్టిని కొలిమిలో సైట్ ఉత్పత్తి ప్లాంట్ అంకితం.

80 లో ఈ మొక్క మొదటి 4-సిలిండర్ 16-వాల్వ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ రూపొందించబడింది. దాని వాల్యూమ్ 2.3 లీటర్ల, మరియు ఇంజెక్షన్ మరియు జ్వలన వ్యవస్థ బాధ్యత ఇది ఒక మైక్రోకంట్రోలర్ నియంత్రిత అంతర్గత దహన ఇంజన్. ఈ ఇంజన్ ZMZ 4062 పిలిచారు.

మోటార్ 409 ZMZ

న కన్వేయర్ మోటార్, సంవత్సరం 1996 లో సెట్. అంతర్గత దహన ఇంజన్ ఆధారంగా నేడు 2.3 2.7 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో పలు యూనిట్లు ఉత్పత్తి. ఈ సెటప్ నమూనాలు 406 మరియు 405. ఈ 409 ఇంజిన్ కలిగి. ఈ మోటార్ వరకు ఒక కొత్త మరియు ఆధునిక దేశీయ కార్ల UAZ మరియు గాజ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ రకమైన విద్యుత్ తరం మొక్కలు అన్ని, మరియు యూరో-2 ప్రమాణాలు అనుగుణంగా పూర్తిగా ఉత్పత్తి ఒక కన్వర్టర్ గ్యాస్ తో అందించబడుతుంది.

ఉత్పత్తి ఇంజిన్లు కేవలం కొన్ని సంవత్సరాల్లో పలు సార్లు తీవ్రమైన మార్పులు మరియు మెరుగుదలలు గురయ్యాయి. 2003 లో, డిజైన్ కాంషాఫ్ట్ చివరి మార్పు జరిగినది. ప్లాస్టిక్ తయారు tensioner షూ స్థానంలో, వారు కారణంగా ఇంజన్ ఆయిల్ దుస్తులు ప్లాస్టిక్ ఉత్పత్తుల లోను వాసన కలుగ చేయు హైడ్రాలిక్ tappets వైఫల్యం నిష్క్రమణ సమస్య వదిలించుకోవటం ఇది ఒక చుక్క, తో వస్తాయి.

అప్పుడు, కలిసి ప్లాంట్ క్లిష్టమైన ఇంజన్ భాగాల కోసం దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువులపై స్విచ్ వాస్తవం, నిర్వహణ దాని ఉత్పత్తుల మరింత తీవ్రమైన మార్పు పెట్టారు. కాంషాఫ్ట్ వ్యవస్థ సరళీకృతం అసెంబ్లీ స్థానంలో. ఈ వెంటనే విశ్వసనీయత ప్రభావితం. ఇది అనేక ఇతర నవీకరణలు జరిగింది.

నేడు Zavolzhsky ఫ్యాక్టరీ - ఒక ఆధునిక దేశీయ సంస్థలు. ఉత్పత్తులు, ఇక్కడ ఉత్పత్తి అధిక పనితీరు మరియు నాణ్యత ఉంది ఇది.

లక్షణాలు ICE ZMZ 409

మోటార్ 409 మైక్రోప్రాసెసర్ల ద్వారా నిర్వహించే ఒక 4-సిలిండర్ ఇన్లైన్ ఇంజిన్, ఉంది. 2.6 l సీటింగ్ యూనిట్ వాల్యూమ్, కుదింపు డిగ్రీ -9. సిలిండర్లు 1-3-4-2 నిర్వహించారు పథకం ఆపరేటింగ్ విధానం, క్రాంక్ షాఫ్ట్ కుడి దిశలో పరిభ్రమించే. గరిష్ట టార్క్ గణాంకాలు 3900 rpm / min వద్ద 230 కిలోల-సెం.మీ ఉన్నాయి. మోటార్ 190 కిలోల బరువు ఉంటుంది. విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ ఇంజిన్ యొక్క గొట్టంలోకి ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఉంది. విద్యుత్ యూనిట్ ఉపయోగించే ప్రసరణ వ్యవస్థ, ముగిసిపోయిన ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ లో ప్రతికూల ఒత్తిడి ద్వారా పని, బలవంతంగా చర్య. సరళత వ్యవస్థ కూడా తప్పనిసరి, స్ప్రే కలిపి. శీతలీకరణ వ్యవస్థ ద్రవ రూపంలో సమర్పించబడిన, మరియు క్లోజ్డ్ వెళ్లిపోతుంది. ఎలక్ట్రిక్ భాగం ఒకే వైర్ సిస్టమ్ వంటి ప్రాతినిధ్యం.

మోటార్ డిజైన్

డిజైన్ మరియు మోటార్ ZMZ 409. మొదటి ప్రధాన భాగాలు, సిలిండర్ బ్లాక్ గురించి పరిగణించండి. సైట్ కోసం ప్రాథమిక పదార్థం బూడిద పోత ఇనుము పనిచేశాడు. సిలిండర్ల మధ్య ఇంజనీర్లు శీతలకరణి చెలామణి ఇది ద్వారా ప్రత్యేక చానెల్స్ చేసింది. Monoblock డిజైన్ ఇప్పటికే మీరు అవసరం ప్రతిదీ ఉంది మరియు అన్ని రంధ్రాలు అటాచ్మెంట్ మరియు సరళత చానెల్స్ సురక్షిత. ఈ యూనిట్ యొక్క క్రింది భాగంలోని క్రాంక్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ ప్రధాన బేరింగ్లు కోసం మద్దతు అమర్చారు. ఈ బేరింగ్లు కవర్ స్థానంలో సాధ్యం కాదు.

సిలిండర్ హెడ్ యూనిట్ అల్యూమినియం ఒక అచ్చుపోసిన భాగంగా తయారు చేస్తారు. సిలిండర్ హెడ్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ కవాటాలు అమర్చారు. ప్రతి సిలిండర్ రెండు కవాటాలు ఉన్నాయి. కుడి ఇన్లెట్, మరియు ఎడమ ఎగ్జాస్ట్ నాళాలకు. Hydropushers మానవీయంగా ఖాళీ సర్దుబాటు చేసే విధానం వదిలించుకోవాలని ఉంటుంది. ఇప్పుడు ఖాళీలు స్వయంచాలకంగా నియంత్రించబడతాయి కెమెరాలు.

పిస్టన్స్ను కూడా అల్యూమినియం తయారు చేస్తారు. ఈ ప్రాంతాల్లో ఒక thermostatic ఇన్సర్ట్స్ కలిగి. లంగా గణనీయంగా అలాగే గణనీయంగా, నడుస్తున్న-ఇన్ మెరుగుపరచడానికి ఇది ఘర్షణ నష్టం తగ్గించేందుకు, బారెల్ ఆకారంలో ప్రొఫైల్, అలాగే ప్రత్యేక భౌగోళిక లక్షణాలను తయారు చేస్తారు.

ప్రతి పిస్టన్ అడుగున సాధ్యమయ్యే గరిష్టానికి పిస్టన్ వాల్వ్ ప్లేట్లు సాద్యమైనంత ఆపరేటింగ్ అక్రమాలకు దిగువన తాకే నిరోధించడానికి చేసిన ఇవి ఒక నల్ల గీతలు ఉంది.

పిస్టన్ వలయాలు మూడు పిస్టన్లు ప్రతి అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇంజిను ప్రత్యేకతలు వద్ద 409 రెండు కుదింపు మరియు ఒకటి ఉన్నాయి ఆయిల్ పారిపోవు రింగ్. కుదింపు రింగ్ యొక్క బాహ్య ఉపరితలం సంబంధించి, అది పోరస్ క్రోమియం యొక్క ఒక ప్రత్యేక పొర తో కప్పబడి ఉంటుంది. దిగువ రింగ్ టిన్ కప్పబడి ఉంటుంది, మరియు ఉపరితల మిగిలిన ఫాస్ఫేట్ వలయాలు.

క్రాంక్ షాఫ్ట్ అత్యంత మన్నికైన ఇనుము తయారు. అతను విరుద్ధ అమర్చారు ఆధారాలలో మంచి విడుదల కోసం, pyatioporny. గుంట క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు ఒక రంధ్రాన్ని రబ్బరు ముద్రల తో వస్తాయి.

కర్మాగారంలో షాఫ్ట్ డైనమిక్ సమతుల్య ఉంది. దాని అక్షం యొక్క స్థానభ్రంశం తొలగించడానికి, ఇంజనీర్లు దాని ఉపయోగం మధ్య లేదా మూడవ బేరింగ్ రెండు వైపులా ఏర్పాటు చేస్తారు రెండు ఉతికే యంత్రాలు, పరిమితమైన. పీడనం ఉతికే యంత్రాలు, క్రమంగా, polushayb ఉంటాయి.

సమయ వ్యవస్థ

ఇంజిన్ లో కాంషాఫ్ట్ కాస్టింగ్ ద్వారా తయారు చేస్తారు. పదార్థం సాగే ఇనుము పనిచేశాడు. ధరించడం ఎక్కువ నిరోధకత సాధించుటకు, కంషాఫ్ట్ ఉపరితల ఒక ప్రత్యేక చికిత్స ఆమోదించింది.

ఈ ప్రాంతాల్లో బేరింగ్లు తిప్పుతూ సిలిండర్ హెడ్ మరియు అల్యూమినియం తయారు ప్రత్యేక తొలగించగల పరిమితులను ద్వారా ఏర్పడతాయి ఇది.

డ్రైవ్ - గొలుసు, రెండు దశల. గొలుసు టెన్షనింగ్ వ్యవస్థ gidronatyazhiteley ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు.

ఈ ఇంజన్ కవాటాలకు ప్రత్యేక వక్రీభవన స్టీల్ తయారు చేస్తారు. 409 ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో తిప్పి ఇవి కవాటాలు, అమర్చారు. Hydropushers కంషాఫ్ట్ సంధానం. ఈ ఇంజన్ 409 నుండి, దాని లక్షణాలు వినియోగం వల్ల hydropushers వరకు అనుమతులకు సర్దుబాటు అనుమతిస్తుంది. వాల్వ్ స్ప్రింగ్స్ డబుల్ బుగ్గలవలే రూపొందించబడ్డాయి. ఈ ప్రాంతాల్లో వాజ్ 2108. హైడ్రాలిక్స్ చోదకులు నుండి యంత్రాలతో ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి ఒక స్థూపాకార కప్ రూపంలో ఉంటాయి, మరియు చమురు సిలిండర్ హెడ్ నుండి సరఫరా.

సరళత వ్యవస్థ

ఇంజిన్ 409 ( "UAZ దేశభక్తుడు") ఘర్షణ భాగాల మధ్య పీడన చమురు స్ప్రేలు కలిపి సరళత వ్యవస్థ అమర్చారు. సరళత వ్యవస్థ ఆయిల్ పాన్, పంపు, పైపులు మరియు కవాటాలు, సిలిండర్ హెడ్ చమురు వ్యాసాలను క్రాంక్ షాఫ్ట్, కలిగి చమురు వడపోత మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్లు చమురు ఒత్తిడి.

శీతలీకరణ వ్యవస్థ

ZMZ ఇంజిన్ 409 ఒక ద్రవ అమర్చారు ముగిసిపోయిన బలవంతంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థ. వ్యవస్థ సిలిండర్ బ్లాక్ ఒక నీటి జాకెట్ రూపంలో సమర్పించబడిన, సిలిండర్ హెడ్, నీటి పంపు థర్మోస్టాట్లోకి శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ .సెన్సార్ పరిసర వేడి వాతావరణంలో.

ZMZ 409 ఇంజిన్ 80-90 డిగ్రీల పరిధిలో అతి సరైన థర్మల్ పరిస్థితులు అందిస్తుంది. ఇది ఒక థర్మోస్టాట్ మద్దతు ఉంది. ఇది స్వయంచాలకంగా పనిచేస్తుంది. సరైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మీరు తక్కువ నిర్వహణ SUV UAZ అవసరం అనుమతిస్తుంది. భారీ దుస్తులు - ఇంజిన్ 409 వ మోడల్ అధిక సామర్థ్యం ఉంది, మరియు దాని వివరాలు.

కాబట్టి ఆ డ్రైవర్ ప్రశాంతంగా ఉంటుంది మరియు ZMZ 409 ఇంజిన్ వేడి లేదు అని, ఇంజనీర్లు అత్యవసర డాష్బోర్డ్ కాంతి బల్బ్ ఉష్ణోగ్రత తీసుకువచ్చారు. ఉంటే ఉష్ణోగ్రత బయట 104 డిగ్రీల మించి సూచిక పని. సెన్సార్ రేడియేటర్ ట్యాంక్ ఎగువన ఉన్న. ఇది లేకపోతే ఇంజన్ 409 మరమ్మత్తు చెయ్యాలి, ఇంజన్ వేడి లేదు ఉండేలా అవసరం.

సరఫరా వ్యవస్థ

ఒక ఇంజిన్ 409 కలిగిన విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ - ఇంధనాన్ని. అందువలన, ఇంధనాన్ని ద్వారా స్థానభ్రంశము ఒక ఇంధన ఇంజెక్షన్ పైపు వంటి రూపొందించబడింది. రెండో పూర్తిగా ఒక నియంత్రిక లేదా కంప్యూటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. పరిపూర్ణ మోటార్ సరఫరా వ్యవస్థ ఇంధన ట్యాంక్ నుండి అమర్చబడింది, విద్యుత్ ఇంధన పంపు, వడపోత, మరియు toplivprovoda ఇంజిన్ నడుపుతుంది.

నిర్వహణ

ఈ మోటార్ దాని యజమాని యొక్క ఆనందం లో సరిగ్గా పనిచేస్తుంది, అది రోజూ నిర్వహణ అవసరం. అప్పుడు, ఈ పరిస్థితి కింద ఇంజిన్ పని అధిక నాణ్యత ఉంటుంది. ఇది చేయటానికి, యూనిట్ మాత్రమే అధిక నాణ్యత ఇంధన మరియు కందెనలు వాడాలి.

శ్రమ మరియు అన్ని అవసరమైన వ్యవస్థలు మరియు మోటారు వాహన నిలుపుకోవటానికి. మాత్రమే ఈ పరిస్థితులను, ఇంజిన్ దీర్ఘ సాగుతుంది మరియు వైఫల్యం లేకుండా అమలు కావు. ఇది క్రమం తప్పకుండా ఆయిల్ స్థాయిలు, శీతలకరణి, శీతలీకరణ పంపు బెల్ట్ ఉద్రిక్తత తనిఖీ అవసరం.

సురక్షితంగా ఆపరేట్ మోటార్ విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి తప్పకుండా. మాత్రమే సాధారణ నిర్వహణ స్థిరంగా ఆపరేషన్ సాధించడానికి అవకాశం ఉంది. మీరు అన్ని కనెక్షన్లను, నమ్మకమైన ఇంధన అని కూడా ఇంధన ఇంజెక్టర్ల శుభ్రం చేయడానికి సమయం సమయం కావాలి ఖచ్చితంగా ఉండాలి.

ప్రశ్నలు మరమ్మత్తు

మైలేజ్ వెయ్యి 300 కిలోమీటర్ల ఉంటే ఇంజిన్ మరమ్మతు అవసరమవుతాయి. కారు లేదా యూనిట్ ముఖ్యంగా కఠినమైన వాతావరణాలలో ఉపయోగిస్తారు ఉంటే మరమ్మత్తు అవసరం ముందు సంభవించవచ్చు.

మోటార్ ధూమముల ఉంటే శక్తి పతనం చమురు ఒత్తిడి స్థాయిని తగ్గించినట్లు మరియు ఇంధన వినియోగం పెరిగింది ఉంటే ఇంజన్ 409 మరమ్మతు అవసరం.

అమ్మకానికి ఇంజన్ భాగాల, కాబట్టి స్థానంలో అరిగిన భాగాలు లేదా సమావేశాలకు ఒక పెద్ద ఒప్పందం కాదు.

సమీక్షలు

"దేశభక్తుడు" UAZ (మోటార్ 409 ఇది అమర్చబడి ఉంటుంది) స్పష్టంగా రోడ్లు లేకపోవడంతో కూడా చూపిస్తుంది. ఈ కారు రోడ్ లో ఒక ఆనందం రైడ్. అయితే, ఇతర ఇంజిన్ లో 409 రేటింగ్స్ కలిపి చేసింది. ఎవరో ఎవరైనా అధిక ఇంధన వినియోగం ఎదుర్కొన్న ఫోరంలలో వ్రాస్తూ, ఇంజన్ ఆయిల్ ఉందని పేర్కొన్నాడు. చాలా మంది ఒక జీప్ లో UAZ ఇంజిన్ 409 తారు డ్రైవింగ్ అనుకూలంగా కాదని వ్రాయండి. కానీ ఇతర కార్లపై, ఈ ఇంజన్ చాలా మంచి ప్రదర్శనలు కూడా ఉంది.

ముగింపు లో

సాధారణంగా, ఇంజన్ 409 ( "దేశభక్తుడు") - ఈ ఒక మంచి పవర్ప్లాంట్, అది ఖర్చు కొన్ని కార్లు కంటే కనీసం దారుణంగా, చాలా తక్కువ సమయంలో, మరియు ఆపరేటింగ్ పారామితులు మరియు ఇంజిన్ యొక్క లక్షణాలు ఉంది. కానీ ఆధునిక విదేశీ కార్లు, SUVs UAZ "దేశభక్తుడు" ఖర్చు కంటే చాలా డబ్బు ఉంటాయి.

ఇది కూడా పని గ్యాస్ క్రింద అంతర్గత దహన ఇంజన్ మార్పు పై, అటువంటి మార్పులు ఫలితాలు ప్రోత్సహించడం ఉండవు నిర్వహించారు.

భావిస్తూ, "పేట్రియాట్స్" విక్రయించారు ఏర్పాటుచేస్తారు మరియు ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ లో అమ్మబడుతున్నాయి. మీకు విడిగా 409 మరియు ఇంజిన్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. ముందే చెప్పినట్లుగా, వారు ఉంచుతారు "పేట్రియాట్స్", కానీ కూడా "దుప్పి", "Sables" మరియు "ఓల్గా" మాత్రమే.

కాబట్టి, మేము కలిగి కనుగొన్నారు 406 ఇంజిన్ లక్షణాలు, పరికరం, డిజైన్ మరియు మూలం చరిత్ర.