ఆటోబోఫర్లు: లాభాలు మరియు నష్టాలు, కారు యజమానుల సమీక్షలు. కొరియన్ అంతరాయపు శక్తులు

కాలక్రమేణా, కారు, ఒక వసంత సస్పెన్షన్ ఉపయోగించే, sags. చిన్న రోల్స్ కనిపిస్తాయి, సౌలభ్యం తీవ్రమవుతుంది. అసలు స్ప్రింగ్ల వ్యయం అధికం, మరియు "రోలింగ్" వాటిని, స్ప్రింగ్స్ వంటివి పనిచేయవు. మూలలో రోల్స్ వదిలించుకోవటం ఎలా మరియు అదే సమయంలో క్లియరెన్స్ పెంచడానికి? Autobuffers ఈ కోసం ఉపయోగిస్తారు. ప్రోస్ అండ్ కాన్స్, ఈ పరికరాల గురించి సమీక్షలు - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

ఫీచర్

ఈ ఉత్పత్తి సాపేక్షికంగా ఇటీవల రష్యన్ మార్కెట్లో కనిపించింది. మరొక పేరు - పరస్పర స్పేసర్లను, లేదా దిండ్లు-బఫర్లను పరస్పరం కలుపుతాయి. బాహ్యంగా వారు ఒక పారదర్శక రబ్బరు పట్టీని సూచిస్తారు, ఇది వసంతకాలంలో రెండు కాయిల్స్ మధ్య ఏర్పాటు చేయబడింది.

పదార్థం

ఆటోమోటివ్ TTC లు రూపొందించబడిన పదార్థం పారదర్శక urethane. టచ్ వరకు, ఇది చాలా సాగేది, దీని వలన సస్పెన్షన్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఇది వివిధ కంపనాలు, కంపనాలు మరియు ప్రభావాలను ఖచ్చితంగా సంగ్రహిస్తుంది. ఖరీదైన కొరియా ఆటోబోఫర్లు కృత్రిమ రబ్బరు నుండి తయారవుతాయి. ఒక వ్యయంతో, ఇది దాని ప్రతిరూపాలను కంటే ఎక్కువ పరిమాణం గల క్రమంలో ఉంది - నాలుగు స్ప్రింగ్ల కోసం 7 వేల రూబిళ్లు సెట్. ఈ పదార్ధం దాని జ్యామితిని త్వరగా పునరుద్ధరించే ఆస్తి కలిగి ఉంది. ఒక పెద్ద గొయ్యిపై ప్రభావంతో, మూలకం గుణాత్మకంగా ఒక దెబ్బను పని చేస్తుంది మరియు దాని యొక్క అధిక శక్తిని గ్రహించి ఉంటుంది. వాటిని కొన్ని యంత్రం లోడ్ చేసినప్పుడు భారీగా కూర్చుని లేదు సెట్. చౌకైన ఆటో-బఫర్ కూడా ఉంది. రుమోర్సింగ్ మెత్తలు రబ్బరుతో తయారు చేయబడతాయి మరియు తీవ్రత యొక్క కక్ష్య స్థాయిని కష్టతరం చేస్తుంది. అలాంటి ఒక పదార్ధం సాగేలా కాల్ చేయడం కష్టం. అటువంటి ఆటోబాబర్లను (సహా వాజ్లో) ఉంచడం అవసరం లేదు. సమీక్షలు చౌక ఉత్పత్తులు పూర్తిగా ప్రభావం చూపవు. మార్గం ద్వారా, urethane నుండి అధిక నాణ్యత ఉత్పత్తులు ఏ అక్షాంశాల కోసం అద్భుతమైన ఇది మైనస్ 60 నుండి ప్లస్ 120 డిగ్రీల సెల్సియస్, నుండి విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో వారి సాగే లక్షణాలు కోల్పోతారు లేదు.

జాతుల

మెట్ల యొక్క పరిమాణం మరియు వ్యాసం ద్వారా ఇంటర్స్టామిక్ స్పేసర్లను వేరు చేస్తారు. ప్రతి మోడల్ దాని సొంత మార్కింగ్ ఉంది. ఒక నియమం వలె, ఇవి లాటిన్ అక్షరాలు C, D, E, A మరియు ఇతరులు. మలుపులు మధ్య దూరం 1.3 నుండి 6.8 సెంటీమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. మరియు వసంత యొక్క వ్యాసం 12.5 నుండి 18 సెంటీమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. అందువలన, స్వీయ-బఫర్లను కొనుగోలు చేయడానికి ముందు , కారు యజమానుల సమీక్షలు ఈ లక్షణాలను ముందుగానే అంచనా వేయాలని సిఫార్సు చేస్తాయి. కారు ప్రతి మోడల్ వద్ద వారు భిన్నంగా ఉంటాయి. అన్ని "కార్ల" కు సరిపోయే యూనివర్సల్ నమూనాలు, ఏ. పొడవైన దూరాన్ని కొలిచేటప్పుడు, ముందు భాగంలో (మోటార్ స్థానాన్ని బట్టి) అది వెనుక భాగంలో కంటే తక్కువ పరిమాణం గల క్రమంలో ఉంటుంది అని గుర్తుంచుకోండి.

కార్యాచరణ

తయారీదారులు ఈ పరికరాన్ని డ్రైవింగ్లో భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపర్చడానికి రూపొందించినట్లుగా ఉంచారు. Autobuffers ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, కారు నిర్వహణలో మరింత ఖచ్చితమైన అవుతుంది. అతను మూలల వద్ద మడమ లేదు మరియు బ్రేకింగ్ ఉన్నప్పుడు షేక్ లేదు. మూలక యొక్క ప్రధాన పని సస్పెన్షన్ నిర్వహణ ఖర్చు తగ్గించడం. మలుపుల మధ్య అటువంటి పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేసిన తరువాత, స్ప్రింగ్స్, షాక్అబ్జార్బర్స్ మరియు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్పై లోడ్ స్థాయిని మీరు తగ్గించుకుంటారు, ఎందుకంటే కొన్ని నిర్దిష్ట ప్రభావాలను urethane spacer చే శోషించబడతాయి. దీని ప్రకారం, వారి వనరు పెరుగుతుంది. కారు యజమానుల సమీక్షలు చెడ్డ రహదారులపై పనిచేయడానికి ఈ విషయం బాగుంది.

మీ స్వంత చేతులతో ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి

స్వీయ-సంస్థాపనకు మీకు ప్రత్యేక పరికరాలు మరియు ప్రత్యేక ఉపకరణాలు అవసరం లేదు. మీకు కావలసిందల్లా ఒక సాధారణ జాక్. ఒక హ్యాండ్బ్రేక్లో కారు ఉంచడం, పూర్తిగా చక్రాలు ఒకటి హ్యాంగ్ ఔట్. సంస్థాపన సౌలభ్యం కోసం, మీరు ముందుగానే తొలగించవచ్చు. ఇంకా, వసంతకాలం యొక్క కాయిల్స్ పూర్తిగా విస్తరించినప్పుడు, మేము గీతలులో మూలకాన్ని ఉంచుతాము. దుమ్ము మలుపులు న ఉంటే, అది గాసోలిన్ లేదా తెలుపు ఆత్మ తో శుభ్రం చేయవచ్చు. అదనంగా, మూలకం ప్లాస్టిక్ పట్టి ఉండే తో పరిష్కరించబడింది. ముక్క యొక్క భాగాన్ని రెండవ మలుపుకి వెళ్లినట్లయితే, మతాధికారి కత్తితో ఎక్కువ కత్తిరించండి. పొడవు యొక్క అసమతుల్యత వసంత భాగంలో లోడ్ని పెంచుతుంది. కానీ మీరు ప్రత్యేకంగా క్లియరెన్స్ను పెంచుకోవడానికి అధిక స్వీయ-బఫర్ను కొనుగోలు చేస్తే, అది వసంతకాలంలో సరిపోకపోతే? ఇది చేయటానికి, షాక్ శోషక యొక్క తక్కువ మౌంట్ తొలగించడానికి మద్దతిస్తుంది. కాబట్టి సస్పెన్షన్ ఆర్మ్లో వసంత ప్రయాణం గరిష్టంగా ఉంటుంది. అవసరమైతే, ప్రతికూల స్క్రూడ్రైవర్ (దిండును ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఒక లివర్గా) ఉపయోగించండి. సంస్థాపన తర్వాత, వీల్ను తిరిగి పరిష్కరించండి, కారును తగ్గించండి మరియు షాక్ శోషక యొక్క తక్కువ షాక్బ్లాక్ను సురక్షితం చేయడానికి బోల్ట్ను బిగించి ఉంటుంది.

ప్రయోజనాలు

ఆటో బఫర్ ప్లస్ మరియు మైనస్ అంటే ఏమిటి? సమీక్షలు ఇది సస్పెన్షన్ ట్యూనింగ్ అత్యంత సరసమైన మార్గాలు ఒకటి గమనించండి. ముఖ్యమైన శుద్ధీకరణ పేరు కష్టం, కానీ మీరు క్లియరెన్స్ పెంచడం లక్ష్యాన్ని అనుసరిస్తూ ఉంటే, మలుపులు మధ్య ఒక మెత్తటి ఇన్స్టాల్ మీరు దీన్ని అనుమతిస్తుంది. సస్పెన్షన్ యొక్క జ్యామితి మారదు. ఇతర స్పేసర్ల మాదిరిగా కాకుండా, మౌంటు షాక్అబ్జార్బర్స్ కోసం అదనపు బ్రాకెట్లను చూడడం లేదా ఉత్పత్తి చేయడం అవసరం లేదు. కూడా, పరికరం కుంగిపోయిన SPRINGS తో పోరాడుతుంది. మలుపులు ప్రతి ఇతర వ్యతిరేకంగా సమ్మె కాదు. నిర్వహించదగినదిగా, ఇది మెరుగ్గా మారుతుంది. రైల్వే మరియు ట్రామ్వే పట్టాలు, పునరావృతమయ్యే పోలీసులను మరియు కేవలం తొట్లకు కారు కరిగేది . బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, కారు "మీ ముక్కును కాటు లేదు." మీరు పెద్ద పిట్ కొట్టినప్పుడు, కౌంటర్ బంప్ మీద విశ్రాంతి లేదు. మీకు తెలిసిన, తరచుగా స్ట్రోక్స్ పియర్స్ షాక్ శోషకము చేయవచ్చు. స్పేసర్ కొన్ని సెంటీమీటర్ల జతచేస్తుంది, తద్వారా బ్రేక్డౌన్ల నుండి రాక్లను భద్రపరుస్తుంది. మూలల వద్ద కారు "ఒక కౌంటర్" లేదా రోడ్డు పక్కన బయలుదేరాడు. ఇది ఖచ్చితంగా ఒక వ్యాసార్థానికి కట్టుబడి ఉంటుంది. పెద్ద పరిమాణంలో తిరిగే సమయంలో, కారు రోల్ పైకి వెళ్తుందని మీరు భావించరు. కానీ ఇది మాత్రమే సర్వీస్బుల్ షాక్అబ్జార్బర్స్తో సాధించవచ్చు.

షాక్అబ్జార్బర్స్ దుస్తులను ఎలా గుర్తించాలి?

వారు ఆర్డర్ వెలుపల ఉన్నట్లయితే, యురేతెన్ పరిపుష్టాల వ్యవస్థాపన అర్థరహితంగా ఉంటుంది. వారి ధర చాలా తీవ్రమైనది కాబట్టి, కొనుగోలు ముందు షాక్అబ్జార్బర్స్ మరియు సస్పెన్షన్ రాక్లు నిర్ధారణ ఉండాలి. మీరు దీన్ని ఉపసంహరించకుండానే చేయవచ్చు. ఇది కారును పైకి క్రిందికి నెట్టడం మరియు అది హెచ్చుతగ్గులుతో ఎలా పోరాడతాయో చూడటం అవసరం. కారు 1-2 హెచ్చుతగ్గులు కోసం ప్రశాంత స్థితికి మారినట్లయితే, రాక్లు చెక్కుచెదరకుండా ఉంటాయి. కానీ ఆమె జంపింగ్ ఉన్నప్పుడు, ఇది సాధారణ కాదు. తిరిగే సమయంలో ఇటువంటి కారు రోడ్డు వైపు లేదా రాబోయే ట్రాఫిక్ కు రష్ ఉంటుంది. షాక్అబ్జార్బర్ల పరిస్థితి ఫ్లైపై కూడా తనిఖీ చేయబడుతుంది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు నాలుగు చక్రాలలో ఒకదానిలో ఒక లక్షణం తలెత్తుతుంటే, ఆ వైఖరి విచ్ఛిన్నం కావచ్చు. బాహ్య పరీక్ష కూడా సమస్య కాదు. షాక్ శోషక శరీరంలో ఒక లీక్ ఉంటే, ఇది స్పష్టంగా దుస్తులు యొక్క చిహ్నం. ఈ సమస్యను తొలగించడం ద్వారా మాత్రమే, స్వీయ-బఫర్ల వంటి భాగాలను ఇన్స్టాల్ చేయడం గురించి మీరు ఆలోచించవచ్చు. వాటిని ఎక్కడ కొనుగోలు చేయాలి? దుకాణాలలో లేదా ఆన్లైన్లో మీ నగరంలోని ఏ కార్ మార్కెట్ అయినా మీరు వస్తువులను కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఎంపికల కలగలుపు కేవలం పెద్దది.

ఇది ఎంత సేవలందించింది?

తయారీ పదార్థం భిన్నంగా ఉండటం వలన, యురేటేన్ పరిపుష్టాల జీవితం చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది 2 నుండి 7 సంవత్సరాలు. యజమానులు 'వ్యాఖ్యలు urethane ఉత్పత్తి అత్యంత గుణాత్మక మరియు తక్కువ చవకైన పరిగణించబడుతుంది సూచిస్తున్నాయి. రబ్బరు అనలాగ్ల వలె వారు హఠాత్తుగా ఉన్నారు. రంగు పారదర్శకంగా ఉండాలి గుర్తుంచుకోండి. డైస్లను జోడించేటప్పుడు, తయారీదారు ఇతర పదార్ధాలతో పదార్థాన్ని మిళితం చేసిందని తెలుసుకోండి. ఇది గణనీయంగా తయారీ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది, కానీ అదే సమయంలో, వారి బలం మరియు సేవ జీవితం తగ్గుతుంది. ఒక నాణ్యత ఉత్పత్తి తక్కువ కారును వణుకుతుంది, ఇది చాలా దూరం ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. అటువంటి శక్తులు ద్వారా షాక్స్ మరియు కంపనాలు మంచి శోషణ దృష్టిలో, షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క సేవ జీవితం పెరుగుతుంది, వారి లీకేజ్ తగ్గుతుంది ప్రమాదం తగ్గుతుంది. వారు పెద్ద పరిమాణంలో యంత్రాన్ని నాటడం యొక్క స్థాయిని కూడా తగ్గించారు. ఇది దిగువకు మునిగిపోదు మరియు గడ్డలపై వాటిని పట్టుకొని ఉండదు. ఇది పెద్ద ప్లస్.

లోపాలను

స్వీయ-బఫర్ల యొక్క pluses మరియు minuses ఏమిటి? సమీక్షలు ప్రధాన లోపం గమనించండి - అధిక ధర. రెండు దిండ్లు చౌకైన సెట్ ఒకటిన్నర వేల రూబిళ్లు గురించి ఖర్చు. అలాగే, అనేక మంది సస్పెన్షన్ యొక్క మొండితనం ఇష్టం లేదు. ఇలాగే, యంత్రం బాగా గుంటలు మరియు గడ్డలు పనిచేయదు. కానీ తరచూ ఇది పేలవమైన నాణ్యతతో తయారైన ఉత్పత్తులకు వర్తిస్తుంది. అలాగే, ఎంచుకోవడం, జాగ్రత్తగా మలుపులు మధ్య వ్యాసం మరియు పొడవు కొలిచే. స్వల్పంగా వ్యత్యాసం - మరియు దిండు సాధారణంగా పట్టుకోదు. అంతేకాకుండా, యజమానుల సమీక్షలు ఫాస్టెనర్స్ యొక్క నాణ్యతను గుర్తించాయి. కుషన్ వసంతకాలం యొక్క పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు, అది పొడవైన కమ్మీలు నుండి ఎగురుతుంది. అన్ని ఎందుకంటే మెటల్ మలుపులు ద్వారా రుద్దుతారు మరియు విచ్ఛిన్నం ఇవి ప్లాస్టిక్ పట్టికలు యొక్క నాణ్యత, అన్ని. ఈ విషయంలో, వాహనదారులు మెటల్ క్లాంప్లపై ఉత్పత్తులను పరిష్కరించాలని నిర్ణయించుకుంటారు. కానీ అటువంటి పట్టీలు స్పేసర్ లేదా కాయిల్ స్ప్రింగ్లను తుడిచిపెట్టవచ్చు. అందువలన, కాలానుగుణంగా ప్లాస్టిక్ పట్టికలు మరియు వైకల్యాలు సమక్షంలో పరిస్థితి తనిఖీ, వాటిని కొత్త వాటిని మార్చండి. దృఢమైన స్పోర్ట్స్ స్ప్రింగ్లపై స్వీయ-బఫర్లను మౌంట్ చేయలేము. వాటిపై పెరిగిన లోడ్ కారణంగా, ఉచ్చుల్లోని పగుళ్లు కనిపిస్తాయి. పరిపుష్టి మాత్రమే ప్రామాణిక స్ప్రింగ్స్ లో ఇన్స్టాల్.

ఎలా ఎంచుకోవాలి?

స్వీయ-బఫర్లకు ప్లజులు మరియు మైనస్లు ఉన్నాయో మేము కేవలం పరిశీలించాము. వాహనదారులు యొక్క సమీక్షలు బాగా మారతాయి. కొన్ని ప్రశంసలు urethane శక్తులు, ఇతరులు వర్గీకరణపరంగా వాటిని ఇన్స్టాల్ సలహా లేదు. మరియు మొత్తం విషయం తయారీ నాణ్యత ఉంది. రష్యన్ మార్కెట్ నకిలీల నిండి ఉంది. మరియు ఆటో-బఫర్లు మినహాయింపు కాదు. అందువలన, రంగు ఉత్పత్తుల వైపు బైపాస్ కొనుగోలు చేసినప్పుడు. వారు మాత్రమే పారదర్శకంగా ఉండాలి. అలాగే వాటిని సాగేవిగా పరీక్షించండి. ఏ విధంగానూ దృఢమైన అంశాలు ఆందోళనల యొక్క డంపింగ్ను అందిస్తాయి - వాటిలో 5 మాత్రమే 5 నుండి ఉపయోగించబడతాయి కనుక అవి మారుతుంది. వాసన దృష్టి చెల్లించండి. ఇది పదునైనది కాదు. ప్రామాణిక ఉత్పత్తులను త్వరగా పగుళ్లు. తయారీదారులలో సంస్థ "TTS" నుండి ఉత్పత్తులను గుర్తించడం విలువ. ఇది నిజంగా అధిక నాణ్యమైన urethane శక్తులు చేస్తుంది ఒక కొరియన్ సంస్థ. వారు తమ ఉత్పత్తులకు మూడు సంవత్సరాల వారంటీ ఇస్తారు, వాస్తవానికి అవి చాలా సేపు పనిచేస్తాయి.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, స్వీయ-బఫర్ల కోసం ఏమిటో మేము కనుగొన్నాము. మీరు గమనిస్తే, ఇది పూర్వపు దృఢత్వానికి సస్పెన్షన్ని తిరిగి పొందడం మరియు పడిపోయిన స్ప్రింగ్స్ యొక్క క్లియరెన్స్ను పునరుద్ధరించడం మంచి మార్గం. కొన్ని, ప్రత్యామ్నాయంగా, వాయు సిలిండర్లు ఇన్స్టాల్. వారు ఎయిర్ పాకెట్స్ మాదిరిగానే ఉంటారు, కాని వారు ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ నుండి పంప్ చేయరు, కానీ మానవీయంగా, ఒక కంప్రెసర్ ద్వారా. ఈ ఫంక్షన్ సుమారుగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది, అయితే ప్రతి లోడింగ్లో ఒత్తిడిని నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఉంది. Autobuffers తో, మీరు ఏదైనా పంపు అవసరం లేదు. కానీ అవి సిలిండర్లు కంటే 2 రెట్లు అధికంగా ఉంటాయి.