న్యూస్ అండ్ సొసైటీవాతావరణంలో

రైల్వే మ్యూజియం, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్: వివరణ, చరిత్ర, ఆసక్తికరమైన నిజాలు మరియు సమీక్షలు

మాత్రమే ఈ మ్యూజియం ఆర్ట్ పరిమితం కాదు. పరిశ్రమ యొక్క వారసత్వం మరియు చరిత్ర ప్రిజర్వ్, పెద్ద సంస్థల మూలాలు, దేశం ప్రపంచంలో బలమైన ఒకటి చేస్తుంది, కేవలం మ్యూజియం గదులు మరియు నిల్వ సౌకర్యాలు పని. సృష్టి, నిర్మాణం చరిత్ర, మా దేశంలో రైల్వేల అభివృద్ధి, రెండు శతాబ్దాల క్రితం ప్రారంభమైంది. అదే విధంగా, మొదటి పద్ధతిలో, వంతెనలు వంటి చూసారు, మరియు టూల్స్ ఉన్నాయి ఏమి, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ లో రైల్వే మ్యూజియం చెప్పారు.

మొదటి అడుగు

సెంట్రల్ రైల్వే మ్యూజియం ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ Sadovaya వీధి న సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ లో రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క శాస్త్రీయ ఆలోచన యొక్క చరిత్రలో భద్రపరచడానికి అంకితం పురాతన సంగ్రహాలయాల్లో ఒకటిగా ఉంది. దీని సృష్టి ఈ మేనిఫెస్టోలో తగిన జారీ చేయడం ద్వారా, వ్యక్తిగతంగా చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ I పాల్గొన్నారు. వారు అది రష్యా మరియు యంత్రం మరియు నిర్మాణ ఇతర రాష్ట్రాలకు ముఖ్యమైన చోట Yusupov ప్యాలెస్ వద్ద కార్ప్స్ ఆఫ్ ఇంజినీర్స్ స్థాపిత ఇన్స్టిట్యూట్. తొలి నమూనాలు 1813 లో కనిపించింది. వైభవంగా ప్రదర్శనలు ఒక ప్రత్యేక గోళం చెందిన ఆధారంగా సేకరించిన ఆరు గదులు లో ఉంది. అలాగే నిర్మాణ ఇన్కమింగ్ పత్రాలు, రోడ్ లు, భవనాలు మరియు వంతెనలు నిల్వ.

1823 లో, ఇన్స్టిట్యూట్ అండ్ మ్యూజియం రైల్వే Moskovsky ప్రాస్పెక్ట్ బదిలీ చేయబడ్డాయి. డాక్యుమెంటేషన్ మరియు బహిర్గతానికి సాధారణ ప్రజలకు సందర్శనల 1862 నుండి ప్రారంభించింది చేయబడ్డాయి, రైల్రోడ్ న అన్ని ఉద్యోగులు యాక్సెస్ పొందింది. సేకరణ నిరంతరం నింపుతూనే ప్రధాన మూలాల సంస్థలు, మంత్రిత్వ మరియు సంబంధిత పౌరులు ఉన్నారు.

నికోలస్ నేను పెట్టారు మ్యూజియం

జార్ నికోలస్ నేను పుట్టిన 100 వ వార్షికోత్సవంలో, రష్యా లో రైల్వే మౌలిక అభివృద్ధికి చాలా చేశానని, అది అతనికి చక్రవర్తి యొక్క పేరు ఇవ్వడం, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మ్యూజియం లో ఒక ఏజెన్సీ ఏర్పాటు నిర్ణయించారు. పేరుతో స్థాయి మరియు సంభావ్య ప్రదర్శనలు సంఖ్య పెద్ద స్థలం అవసరం. నిర్మాణంలో ప్రజా భూములపై కొత్త భవనం ప్రారంభమైంది Yusupov తోట దాని ముఖభాగం Sadovaya వీధి ఎదుర్కొంటున్న కాబట్టి. నూతన ప్రదర్శనశాల లో, రైల్వే వ్యాపారానికి సంబంధించిన వస్తువులు నుండి కాక రష్యన్ వైభవంగా నీటి రవాణా అంశాలను పంపారు, పారిస్ వరల్డ్స్ ఫెయిర్ (1901) లో పాల్గొన్నారు. ఈ ప్రదర్శన యొక్క మరియు వారసత్వం వంటి "Plaisir యాచ్" పీటర్ I, icebreaker "బైకాల్", వంతెనలు మరియు అందువలన న మోడల్, మ్యూజియం లో నేడు చూడవచ్చు.

కొత్త రైల్వే మ్యూజియం 1902 లో ప్రారంభించబడింది, మరియు ద్వారా 1904 రెండు అంతస్తుల వింగ్ గొప్ప వైభవంగా తార్కాణంగా నిర్మించారు. : ఈ ఒక భారీ అరుదైన ఉంచుతారు పీటర్ I బోట్, మరియు పడవ చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ II, రైల్వే బెటాలియన్ బ్యానర్లు. రెండో వింగ్ 1909 లో నిర్మించారు మరియు అది మ్యూజియం సంస్థ బదిలీ అయింది వంద సంవత్సరాల సమయంలో.

సోవియట్ కాలం

విప్లవం మరియు పౌర యుద్ధం దాదాపు మొత్తం మ్యూజియం ఫండ్ నాశనం ప్రియులు మాత్రమే ప్రయత్నాలు దాదాపు అన్ని సఫలమయ్యాడు. అతను 1924 లో పనిచేయడం మొదలైంది, ప్రదర్శన రవాణా అభివృద్ధి చారిత్రక దశల ద్వారా స్కాన్ ఇది ఐదు గదులు, కలిగిఉంది.

1934 నాటికి, ఇది మ్యూజియం యొక్క ఖాతా నిధులు నిల్వ 11 843 యూనిట్ల ఉన్నాయి. ఈ కాలంలో రైల్వే మ్యూజియం ప్రదర్శనలు ప్రయాణించే, సంస్థ శాఖలు అభ్యాసం పరిచయం.

గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం మ్యూజియం నిర్మాణానికి గణనీయమైన నష్టం కలిగించిన, అన్ని ప్రదర్శనలు వరకు నోవసిబిర్స్క్ ఖాళీ చేయించారు. రికవరీ గదులు మరియు ఒక కొత్త స్పందన పని 1944 లో దిగ్బంధం ఎత్తివేసిన తరువాత ప్రారంభమైంది. సిబ్బంది ప్రయత్నాలు మొదటి ప్రదర్శన 1948 వేసవిలో ప్రారంభించబడింది, ఇది ఒక వ్యవస్థీకృత రైల్వే డే సెంట్రల్ పార్క్ యొక్క సైట్.

సెంట్రల్ మ్యూజియం యొక్క స్థితి సమాచారం సేకరణ మరియు పునరుద్దరణ కోసం గొప్ప అవకాశాలను, 1987 లో తయారు చేశారు. ప్రస్తుత దశకు రైల్వే మ్యూజియం ఇళ్ళు వద్ద పత్రాలు, రాతిముద్రణలు, డ్రాయింగ్లు, లేఅవుట్, నమూనాలు కలిగి కంటే ఎక్కువ 60 వేల అంశాలను, మరియు ఈ వాహనములు యాభై.

వైభవంగా

రైల్వే మ్యూజియం (సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్) ఆహ్వానించండి తొమ్మిది మందిరాలు ఏర్పాటు ప్రదర్శనలు చూడండి:

  • హాల్ №1: రష్యా రైల్వేల యొక్క పుట్టిన «". స్టాండ్ దేశం మరియు ప్రపంచంలో మొదటి రైల్రోడ్లు గురించి మాట్లాడటానికి. వ్యక్తిగతంగా మీరు మొదటి ట్రాక్ట్ లైనింగ్ యొక్క తీవ్రతను అంచనా వేసేందుకు, మొదటి రైలు నమూనాలు చూడవచ్చు. వెంటనే ఒక ఆవిరి లోకోమోటివ్ యొక్క మొదటి మోడల్ ప్రదర్శించారు.
  • హాల్ №2: «బ్రిడ్జ్ ఇంజినీరింగ్". హాల్ స్టాండ్ న మీరు రైల్వే వంతెన నిర్మాణ రంగంలో చాలా మానవ మేధావి వివిధ ఆనందించండి చేయవచ్చు. మ్యూజియం ఉరి, సింగిల్ ట్రాక్, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు, పుంజం మరియు వంతెనలు అనేక ఇతర నిర్మాణాలు యొక్క నమూనాలు ఒక సమీక్ష అందిస్తుంది.
  • హాల్ №3: «రోలింగ్ స్టాక్". ప్రదర్శన మందిరాలు చిత్రాలు, మొదటి ఆవిరి లోకోమోటివ్స్ మరియు వ్యాగన్ల నమూనాలు ఉన్నాయి. ప్రామాణిక, సెట్లు ప్రెజెంట్స్ రైల్వేస్ ఒక లింక్ను అందిస్తుంది. మ్యూజియం విండోస్ లో చూడొచ్చు ఈ కాలంలో, సంబంధించిన డాక్యుమెంటేషన్ ఉంచుతుంది.
  • హాల్ №4: «1941-1945 యొక్క గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధంలో రైల్ రోడ్స్".. భగ్నం స్టేషన్ పునర్నిర్మాణం చూపిస్తున్న ఈ బిజీగా గదిలో డయోరమ మధ్యలో. పౌర యుద్ధం మరియు గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం సమయంలో ఆపరేటింగ్ సాయుధ రైళ్లు నమూనాలు ప్రదర్శించారు.
  • హాల్ №5: «బిల్డింగ్ మరియు రోడ్డు యంత్రాలు". హాల్ రోడ్ నిర్మాణం కోసం ఉద్దేశించబడింది వాహనాల చారిత్రక మరియు సమకాలీన నమూనాలు ప్రదర్శిస్తుంది.
  • Zal№6. "పరికరాలున్న మూపురం లేఅవుట్." లేఅవుట్ వారి మూలం మరియు చరిత్రకు విలువైనది. రైల్వే మ్యూజియం 1935 లో ఉంచుతుంది, నమూనా ఒక స్టేషన్ Krasny లిమాన్ (దొనేత్సక్ రైల్వే) ఉంది. లోకోమోటివ్ నెడుతుంది ఒక పని మోడల్ కూడా ఉంది.
  • Zal№7 "లోకోమోటివ్." అద్భుతమైన ప్రదర్శనలు ఒకటి. గది ఒక పూర్తి పరిమాణ ఇంజిన్లు ఉంది. ఇది యంత్రాన్ని పనిచేయడానికి డ్రాయింగ్ నుండి యంత్రం యొక్క మార్గం ట్రేస్చేసే అవకాశం ఉంది. అదనంగా, ఇది చారిత్రక ఛాయాచిత్రాలు పెద్ద సేకరణ ప్రదర్శించాడు.
  • Zal№8 "రైల్రోడ్ కారు". ఇక్కడ, ప్రత్యేక సందర్భాలను అత్యంత ప్రాచీనమైన నుండి వాగన్ పరిణామం, నూనె, మద్యం, ప్రత్యక్ష చేపలు, మొదలైనవి రవాణా కోసం ఉపయోగించిన రష్యన్ ఇంజనీర్లు ఇటీవలి పరిణామాలు అధిక వేగ ఉద్యమం కోసం, కూడా హాల్ లో ఉన్న.
  • హాల్ №9: «సంస్థ రైళ్ల". రైల్వే మ్యూజియం నేటి సంక్లిష్ట కంప్యూటర్ వ్యవస్థలు మొట్టమొదటి స్టేషన్లు నుండి టెక్నిక్ నిమిత్తం ఉంది. ఉంచుకునే డిస్పాచ్ సేవ యొక్క ప్రత్యేకతలలో అర్థం అనుమతిస్తుంది నాలుగు స్టేషన్లు, విద్యుత్ ప్రస్తుత కలిగి పెద్ద ఎత్తున మాక్ అప్ (43 మీటర్ల పొడవు), అక్కడ మౌంట్.

స్టాక్ ఎక్స్చేంజ్

స్టేషన్, "స్వాన్ లేక్" Oktyabrskaya రైల్వే వద్ద, రైల్వే మ్యూజియం వయోజనులు మరియు బాలల విజ్ఞప్తి ప్రదర్శన ప్రాంతంలో నిర్వహించారు. ఇది నిజమైన లోకోమోటివ్స్ ప్రాతినిధ్యం 50 ప్రదర్శనలు సేకరించిన. వాటిలో కొన్ని ప్రత్యేకమైన మరియు ఉత్పత్తి యొక్క వివిధ సంవత్సరాల్లో చెందిన, 1944 మరియు ఇతరులు 1913 లోకోమోటివ్స్ వాహనములు ఉన్నాయి. ఎగ్జిబిషన్ సైట్ వద్ద నిల్వ పార్ట్ లోకోమోటివ్స్ రీగా స్టేషన్ (MSC రైలు) మరియు సైట్ వద్ద వార్సా స్టేషన్ (అక్టోబరు. రైలు).

సమీక్షలు

, చాలా భాగం సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మ్యూజియం రైల్వే సందర్శకులు ఉత్సాహభరితంగా సమీక్షలు పోప్ పిల్లలతో ఒక విహారం చేసింది ముఖ్యంగా. పెద్దలు ఈ వాహనములు, వాహనములు, ఆపరేటింగ్ నమూనాలు పెద్ద సంఖ్యలో చెప్పటానికి. సానుకూల రేటింగ్ మార్గదర్శకాలు, మ్యూజియం లో ప్రతి ప్రదర్శన గురించి అర్థవంతమైన చర్చలు వెళ్ళాడు. విజిటర్స్ జ్ఞానం యొక్క శరీరం గణనీయంగా భర్తీ చేయబడింది గమనించాలి.

ప్రతికూల వ్యాఖ్యలు లోపల నుండి చూడవచ్చు వస్తువులతో ఒక చిన్న సంఖ్య చూడండి. పాఠశాల మరియు ప్రీస్కూల్ వయస్సు పిల్లల తో తల్లులు పెద్ద వస్తువులు ఎక్కి కష్టం అని ఫిర్యాదు.

కానీ ఒక పాజిటివ్ మొత్తం ముద్ర, దాదాపు అన్ని పాస్ కాదు, మరియు వెంటనే ఉచిత వంటి సమయం వచ్చి ప్రతిదీ మిమ్మల్ని చూడటానికి, తెచ్చుకోవాలి. మ్యూజియం రైల్వే, చిరునామా: గార్డెన్ వీధి, బిల్డింగ్ సంఖ్య 50 (మెట్రో స్టేషన్ "Spasskaya", "గార్డెనింగ్", "హే ప్రాంతం."). . 400 రూబిళ్లు - టికెట్లు వారాంతాల్లో, వారాంతపు రోజులలో 300 రూబిళ్లు ఖర్చు. పిల్లలు, విద్యార్థులు మరియు సీనియర్ పౌరులు డిస్కౌంట్ కోసం.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.