కార్లు, కార్లు
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ Evoque - prudish Brits నుండి అసాధారణ కారు
కార్లు ల్యాండ్ రోవర్ ఉత్పత్తి ఎప్పుడూ సరళ రేఖలు ఉన్నాయి, మరియు ఈ వారి వాస్తవికతను ఉంది. కానీ ఈ గుంపు యొక్క తాజా సృష్టి సాధారణ మోడల్ వలె లేదు. ఒక భూమి రోవర్ రేంజ్ రోవర్ Evoque అతను రోడ్ లో అతనికి చూసినపుడు లాండ్ రోవర్ నమ్ముతారు కష్టం కనుక అసాధారణంగా ఉంది. అయితే, స్పష్టంగా, బ్రిటీషు వారు కూడా కాదు
ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ Evoque రెండు నిర్మాణాల రకాలలో లభ్యమవుతుంది. క్రాస్ ఓవర్లు కోసం సాధారణ, మరియు మూడు డోర్ల శరీరం ప్రామాణిక అయిదు డోర్ల. ఒక క్రాస్ఓవర్ కోసం కొంతవరకు అసాధారణ, కానీ మేము ఈ మోడల్ దాని రూపాన్ని అసాధారణ ఉంది ఆ మర్చిపోతే ఉండకూడదు. తయారీదారులు శక్తివంతమైన మరియు ఆర్థిక రెండు తయారీ, స్పష్టంగా ఈ మెషీన్లో ప్రయత్నించారు, మరియు అది వాతావరణంలో అత్యల్ప CO2 ఉద్గారాలు ప్రముఖ జరుగుతుంది.
కారులో ఒకసారి, మీరు బ్రిటిష్ తాము అధిగమించింది అని తెలుసు. సలోన్ కేవలం పరిపూర్ణ. కూడా సరళమైన ఆకృతీకరణ చూసిన నాణ్యత ముగింపు లో. లెదర్, క్రోమ్ మరియు కలప, కలిపి, లగ్జరీ సెలూన్ నొక్కి, కానీ చేరని
దీనిలోనే ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ Evoque తయారీదారు రెండు డీజిల్ ఇంజిన్ల ఒకరు, ఒక రెండు లీటర్ పెట్రోల్ ఎంపిక అమర్చుతుంది. మాన్యువల్ మాత్రమే సాధ్యం ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ కలిపి, ఒక ఆరు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ మూడు ఇంజిన్లు ఏ ఇన్స్టాల్.
ప్రయాణానికి కారు బయట నాలుగు చక్రాల అమర్చారు. యంత్రం యొక్క గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 215 mm, మరియు తయారీదారు ఆరోపణలతో లక్షణాలు మధ్య చాలా అసాధారణ ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, అది కారు నాశనం ప్రమాదం లేకుండా కారు ద్వారా అధిగమించవచ్చు ఇది ఒక ఫోర్డ్ లోతు, మార్క్.
ఉండేవారితో భద్రత దిండ్లు మరియు సైడ్ పరదా మూడు రకాల అందించే. మరియు, కోర్సు యొక్క, ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ Evoque వంటి ABS, EPAS, మరియు సంతతికి మరియు అధిరోహణ వద్ద సహాయం వ్యవస్థ సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ వ్యవస్థలు కోసం అన్ని అవసరమైన అమర్చారు. అలాగే కారు తద్వారా ఒక ప్రమాదంలో ప్రమాదం తగ్గించడం, రోడ్డు పరిస్థితులను స్వీకరించే అనుమతించే ఒక వ్యవస్థ అమర్చారు.
కోర్సు యొక్క, ఒక కారు కొనుగోలు ముందు ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ Evoque అన్ని ఇన్లు మరియు అవుట్లు తెలిసిన ఉండాలి. యజమానుల సమీక్షలు నిర్వహణ మరియు యుక్తులు, అలాగే పట్టణం బయటకు తొక్కడం దాని సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి. కొన్ని లోపాలు మధ్య కదలికలో తిరిగి ముందు సీటు పరిమితిని వెనుక కూర్చున్న ప్రయాణీకులు అడుగుల కోసం తగినంత స్థలం కాదని గమనించాలి. అలాగే, మూడు డోర్ల కారు యజమానులు కొన్ని వెనుక సీటులో, మూడు డోర్ల కార్లు వెనుక ప్రయాణికుల చాలా తరచుగా ఉనికిని సంబంధంలేని, అయితే కూర్చుని ఆ అసౌకర్య మెజారిటీ అభిప్రాయం ఫిర్యాదు చేశారు.
Similar articles
Trending Now