వాజ్ "కాలినా 1118": ఆటో మరియు లక్షణాలు ఒక సమీక్ష

"Lada 1118 కలినా" ఒక కల్ట్ కారు ఒక రకం. సంవత్సరాల XXI వేల ఇరవయ్యో మరియు ప్రారంభంలో చివరిలో వచ్చిన విడుదల, సమయంలో, అతను అత్యంత ప్రాచుర్యం ఒకటి. అతను రష్యాలో కానీ కూడా సిఐఎస్ దేశాలు మాత్రమే విక్రయించింది. దీని ప్రజాదరణ మంచి పనితీరు మరియు తక్కువ వ్యయం ధన్యవాదాలు పొందింది. ఏ దేశీయంగా కార్ల మాదిరిగానే ఈ మోడల్ రష్యన్ రహదారులపై చాలా దృష్టి ఉంది. కోర్సు యొక్క, ఆధునిక యంత్రాలు పోల్చి వాజ్ "కాలినా 1118" (సమాచారం తర్వాత ఇవ్వబడుతుంది) అనేక విధాలుగా తక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, ఈ మోడల్ 10 సంవత్సరాల క్రితం అభివృద్ధి చేయబడింది ఎందుకంటే, ఆశ్చర్యం లేదు.

ప్రధాన గురించి క్లుప్తంగా

ఈ మోడల్ జాతీయ కార్ల కంపెనీ అభివృద్ధి "అటోవజ్" జరిగినది. 1993 లో తిరిగి ఆలోచిస్తూ విడుదలైన మొదటి సారి. నమూనా 7 సంవత్సరాల తర్వాత సమర్పించారు. ఇది తన మరియు మాస్ ప్రొడక్షన్ ఎక్కింది. పని ఇండెక్స్ "Lada కాలినా" మొదటి తరం - వాజ్ 1118. ఈ నమూనా యొక్క మాస్ ఉత్పత్తి 2004 లో మొదలైంది. దురదృష్టవశాత్తు, అది ఒక అత్యాధునికమైన కాల్ కష్టం. అనేక డ్రైవర్లు రూపకల్పన అంశాలు 90 వ సంవత్సరం పోలిన చెప్పటానికి. అయితే, రోడ్డు మీద, అది చాలా బాగున్నాడు. పరిమాణం కారణంగా, ఎత్తుగడ న నగరంలో చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. చివరి కారు "కాలినా" మొదటి తరం అసెంబ్లీ లైన్ ఆఫ్ 2011 లో వచ్చింది. కంపెనీ ఒక కొత్త బడ్జెట్ కారు Lada గ్రాంట సమీకరించటానికి మొదలైంది విడుదలైన నిలిపేశారు.

"1118 కలినా": వివరణ మరియు కొలతలు

వాజ్ 1118 సెడాన్ లో ఉత్పత్తి చేశారు. ఈ నాలుగు-తలుపుల సెడాన్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ వేదిక అమర్చారు. Damper మ్యాక్పెర్సన్ మద్దతు పొంది. ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు ఒక స్టెబిలైజర్ ఊహిస్తుంది. మొదటి తరం నమూనాలో స్టీరింగ్ విధానం ఒక యాంప్లిఫైయర్ అమర్చారు. రెండు రకాల బ్రేక్ సిస్టమ్: ముందు చక్రాలు - డిస్క్, వెనుక - డ్రమ్.

లాడ కలినా సెడాన్ కోసం ఒక ప్రామాణిక పరిమాణం ఉంది. యూరోపియన్ వర్గీకరణ విధానం ప్రకారం తరగతి B. క్లియరెన్స్ ఆమోదించిన చెందినది. అతను 165 మిమీ. ఇది చాలా SUV లకు క్లియరెన్స్ అదే రేటు కలిగి పేర్కొంది విలువ. వాహనం పొడవు కొద్దిగా కంటే ఎక్కువ 4 m, 1.7 m వెడల్పు లో అనుమతించబడవు తగినంత రూమి మరియు spacious అంతర్గత యంత్రాంగ. ఈ మోడల్ లో ఎత్తు -. 1,5 m కర్బ్ బరువు గురించి 1.1 m, మరియు మొత్తం చేరుకుంటాడు - మించకూడదు 1.56 m లేదు.

బాహ్య

"Lada కాలినా 1118" ఒక కాదు చాలా ఆధునిక రూపకల్పన అంశాలు అమర్చారు. ప్రస్తుతం, దాని బాహ్య ఒక బిట్ పాత కనిపిస్తోంది. మొదటి చూపులో అది ప్రముఖుల అతి పెద్ద లేక అతి రూపాల్లో ఉంటుంది. ఇది ఒక నిర్దిష్ట ప్రత్యేకంగా ఇవ్వాలని సాధ్యమే. హుడ్ విండ్షీల్డ్ అనేది తీవ్రమైన కోణంలో ఉన్న, చిన్నది. , గ్రిల్ సమీపంలో ఉంది దీనిలో వైపు ఒక వైపు వింగ్ విడిచిపెట్టారు వ్యతిరేక గుణాన్ని: హెడ్లైట్లు ఒక దీర్ఘచతురస్రం యొక్క ఒక క్రమరహిత ఆకారం కలిగి. బంపర్ పొగమంచు దిగువన ఉన్న లగ్జరీ పరికరాలు లో ఒక సొగసైన లైన్లు ఉంది. రేడియేటర్ గ్రిల్ ఉంది "అటోవజ్" ఉన్న కంపెనీ లోగో మధ్యలో సన్నని. హుడ్ మరియు హెడ్లైట్లు కవర్ మొత్తం భావన లో చూసినప్పుడు, అది ఒక నిర్దిష్ట దుడుకు యొక్క రూపాన్ని చూడవచ్చు. అతిశయోక్తి చక్రం తోరణాలు. పైకప్పు దాదాపు ఫ్లాట్ ఉంది. విండో గుమ్మము లైన్ నిటారుగా ఉంటుంది. తలుపులు మరియు విండోలను పెద్ద ఉంటాయి. వెనుక కొరకు, ప్రత్యేకించి అసాధారణ అంశాలను ఇక్కడ కాదు. చిన్న బోద బంపర్. ఇది హెడ్లైట్లు వైపులా ఉన్నాయి పైన. వారి ఆకారం త్రిభుజం పోలి, కానీ మృదువైన పక్క గీతలకు తో. వారు తెలుపు మరియు ఎరుపు రంగు స్కీమ్ లో తయారు చేస్తారు. డోర్ సామాను కంపార్ట్మెంట్ చాలా పెద్దది. దిగువ భాగం లైసెన్స్ ప్లేట్ కేటాయించాం. అతనికి పైన మీ కంపెనీ లోగో ఆఫ్ చూపించే మధ్యలో, మరియు వైపులా మోడల్ ఇంజిన్ రకం పేరు రాస్తారు.

అంతర్గత

వాజ్ "కాలినా 1118" అంతర్గత ఫోటోలు క్రింద, నిజంగా దాని లోపలి మీకు ఆశ్చర్యం కాదు వీక్షించవచ్చు. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ చాలా సాధారణ రూపకల్పన ఉంది. అయితే, ఇది చాలా ఇన్ఫర్మేటివ్ ఉంది. సెంటర్ కన్సోల్ మౌంట్ గుంటలు, తాపన వ్యవస్థలో ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ మరియు రేడియో కోసం ఒక కంపార్ట్మెంట్ నమూనాలో. అంతర్గత paneling తయారీదారు ఉపయోగించే ప్లాస్టిక్ చాలా పేద నాణ్యత కోసం. చాలా కనిపించే కీళ్ళు. వెళ్లే సమయంలో మీరు గిలక్కాయలు మరియు కీచుమను ధ్వని విన్నారా.

ముందు సీట్లు వారు ఒక ఫ్లాట్ ప్రొఫైల్ కలిగి ఉంటాయి, విశాలంగా ఉంటాయి. గుర్తించదగ్గ ప్రయోజనం సర్దుబాట్లు శ్రేణి. వారికి ధన్యవాదాలు, మీరు కూడా ఒక రెండు మీటర్ల ఎత్తు ప్రజలకు సరైన స్థానం వెదుక్కోవచ్చు. వెనుక వరుస సీటు కూడా విశాలమైన. ఆదర్శవంతంగా మీరు రెండు పెద్దలు ఒకటి పిల్లల అనుభూతి ఉంటుంది. కాళ్ళు లో ఖాళీ పెద్ద సరఫరా ఉంది. ఇది కూడా చాలా పొడవైన ప్రజలు పైకప్పు మీద తన తల విశ్రాంతి కాదని గమనించాలి.

సామాను కంపార్ట్మెంట్ సామర్ధ్యం 400 లీటర్లు. విస్తృత తగినంత తెరవడం, లోతు చాలా. ముద్ర కప్పివేయ్యాలని అని మాత్రమే విషయం, కాబట్టి అది లోపల చాలా ప్రముఖ చక్రం తోరణాలు ఉంది. వెనుక సీట్ లో భారీ సరుకు రవాణా సమయంలో ముడుచుకున్న చేయవచ్చు, కానీ ట్రంక్ వేదిక మృదువైన ఉండదు.

సాంకేతిక పరికరాలు

ఈ డిజైన్ తో పరిచయం, లోపలి కూరటానికి "1118 కలినా" నమూనా పరిగణలోకి. నేటి సారి లక్షణాలు చాలా ఆమోదయోగ్యమైన ఉంది. కారు ఇంజిన్లు మూడు రకాల అమర్చారు. వారు అన్ని ఒక ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్తో పెట్రోల్ అమలు.

• వాజ్ 21114. ఈ రకపు ఇంజిన్కు 1.6 లీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంది. ప్రామాణిక కారు మౌంట్. డ్రైవర్ 81 లీటర్ల సామర్థ్యం మీద ఆధారపడవచ్చు. ఒక. ఒక నిమిషం లో యంత్రం 5200 విప్లవాలు చేస్తుంది. ఇది 8 కవాటాలు ఉంది. 13.3 సెకన్లలో పెంచుతాయి. ఇది ఇంధన కంటే ఎక్కువ 8 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. హై-వేగం మోడ్ ఇండెక్స్ 160 km / h పరిమితం.
• వాజ్ 11194. ఈ రకపు ఇంజిన్కు ఒక వాల్వ్ 16 ఉంది. ప్రస్తుతానికి ఇది 5.250 rpm చేపడుతోంది. అతని అంతిమ శక్తి 89 లీటర్ల మార్క్. ఒక. వాహనం మోషన్ ఇటువంటి పరికరాలు అనేక రీతుల్లో కలయిక గ్యాసోలిన్ 7 లీటర్ల తిన్నప్పుడు. గరిష్ఠ వేగం 165 km / h ఉంది. కారు 12,5 సెకన్ల వందల చెల్లాచెదురై చేయవచ్చు.
• వాజ్ 21126. ఇంజిన్ లో చివరి పంక్తి ఒక 16-వాల్వ్ యూనిట్. దాని శక్తి బలం 98 లీటర్లు. ఒక. వాల్యూమ్ - 1.6 l. పరిమితి వేగ పరిమితి సూచిక 183 km / h పరిమితం. ఇంధన వినియోగం యూనిట్ వాజ్ 11194 దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది, ఒక కంబైన్డ్ సైకిల్ 7 లీటర్ల కంటే తక్కువగా ఉంది. మెషిన్ తో 100 km / h త్వరణం 12.6 ఖర్చు.

ప్రయోజనాలు

ఏం ప్రయోజనాలు మోడల్ "1118 కలినా" చేస్తుంది? ఈ జాబితా కారు యజమానులు అభిప్రాయాలు అనుగుణంగా చిత్రించిన జరిగినది. కాబట్టి, వారు అభిప్రాయపడుతున్నారు మొదటి విషయం, ఒక మంచి అంతర్గత సామర్థ్యం. డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు ఇరుకైన మరియు అసౌకర్యంగా అనుభూతి లేదు. ఒక కారు అమర్చారు సస్పెన్షన్, శక్తి వినియోగం అధిక స్థాయిలో ఉంది. అలాగే ఈ నమూనా యొక్క ముఖ్యమైన ప్రయోజనం తక్కువ ఖర్చు. ఇది ఈ ప్రమాణం ధన్యవాదాలు, కారు చాలా ప్రజాదరణ పొందింది ఉంది. అలాగే చెప్పినది విలువ "కాలినా" మొదటి తరం మరమ్మత్తు చౌకగా ఉంటుంది. కారణంగా దేశీయ కారు, భాగాలు చాలా సులభంగా కనుగొనేందుకు వాస్తవం. వారు తక్కువ ధర కోసం ఏ సేవాకేంద్రం అమ్ముతారు.

లోపాలను

దురదృష్టవశాత్తు, మోడల్ వాజ్ "1118 లో కలినా," అక్కడ ప్రతికూలతలను చాలా ఉన్నాయి. అత్యంత ముఖ్యమైన భద్రతా తక్కువ స్థాయి భావిస్తారు. పరీక్ష సమయంలో, అది కూడా కొద్దిగా కంటే ఎక్కువ 60 km / h వేగంతో ముందు సీటు ప్రయాణీకుల మరియు డ్రైవర్ పెరిగింది ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉన్నారని తేలింది. ఇది కూడా పేర్కొంది విలువ విండోస్ కీ కూడా ఆపరేషన్ మొదటి సంవత్సరంలో విచ్ఛిన్నం. చాలా మంది డ్రైవర్లు బలహీనమైన షాక్అబ్జార్బర్స్, జ్వలన కాయిల్, స్టెబిలైజర్ అని చెప్పటానికి.

ఎంపికలు మరియు ధరలు

మోడల్ "1118 కలినా" కోసం తయారీదారు మూడు పూర్తి అందించారు.

• "ప్రామాణిక" - ప్రాథమిక అవతారం కలిగి సర్వో, ప్రామాణిక తాపన వ్యవస్థ, 81 లీటర్ల వాల్వ్ 6 పవర్ప్లాంట్ సామర్థ్యం. ఒక. మరియు ఇతర ఫ్యాక్టరీ పరికరాలు.
• "నార్మా". ఈ అసెంబ్లీ వాల్వ్ రాడ్ 89 లీటర్ల తో విద్యుత్ యూనిట్ 16 లో సూచించబడుతుంది. ఒక. హెడ్లైట్లు, పవర్ విండోస్ ముందు తలుపులు ఒక దిద్దుబాటు ఉంది, మరియు పరికరాలు మిగిలిన ఆధార నుండి భిన్నంగా లేదు.
• "లక్స్" - టాప్ ఎండ్ పరికరాలు. ఔట్పుట్ 183 km / h సామర్థ్యం వాహనం మౌంట్ యూనిట్ లో. దీని సామర్ధ్యం 98 l. ఒక. పొగమంచు, ఎయిర్బ్యాగ్స్, యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ABS, సెంట్రల్ లాకింగ్, తోలు కత్తిరించిన సీట్లు మరియు ఇతర విషయాలు అమర్చారు.

ప్రస్తుతం, మోడల్ ద్వితీయ మార్కెట్లో కొనుగోలు చేయవచ్చు. పరికరాలు మరియు సాంకేతిక రాష్ట్ర విలువపై ఆధారపడి 140 వేల నుండి మారవచ్చు. 270 వేల. రూబిళ్లు.

సమీక్షలు

ఏం పన్నెండు సంవత్సరాల చరిత్ర మీ అభిప్రాయం వాజ్ ఒక మోడల్ సృష్టించింది ఉంది "కాలినా 1118?" యజమానుల సమీక్షలు అత్యంత సమస్యాత్మక ప్రాంతాల్లో గుర్తించడానికి అనుమతించింది. అన్ని మొదటి, అనేక క్యాబిన్ లో పేలవమైన లైట్ గమనించండి. రెండవ స్థానంలో వెనుక సీట్ అతుకులు ప్రామాణిక మెత్తలు ఉన్నాయి. వారు కేవలం తరచుగా ఉపయోగించడం తో పడిపోతాయి. మరియు తలుపుల creaking సమస్య అత్యంత అసౌకర్యం తెస్తుంది. అలాగే, అనేక డ్రైవర్లు బ్రేక్ మెత్తలు వేగవంతమైన దుస్తులు గుర్తించారు. బూట్ లూప్ చాలా త్వరగా బలమైన squeak ప్రారంభ సమయంలో అన్న, నమ్ముతున్నాను. అయితే, ఈ అప్రయోజనాలు అన్ని తో, అనేక వాహనదారులు దేశీయంగా కార్ల కంటే మెరుగైన, రష్యన్ రోడ్లు ఎటువంటి నమ్మకం. మరో ముఖ్యమైన ప్రమాణం చౌకైన వాహన మరమ్మత్తు.