B738 - బోయింగ్ 737-800 విమానం: అభివృద్ధి చరిత్ర, అంతర్గత నమూనా, సమీక్షలు

B738 (బోయింగ్ 737-800) మీడియం-దూర విమానాల కోసం రూపొందించబడిన ఒక జెట్ ప్రయాణీకుల విమానం. దీని యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు అన్ని ఆధునిక అంతర్జాతీయ భద్రత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఈ మార్పు యొక్క విమానం ప్రపంచవ్యాప్తంగా డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది.

B738 (విమానం): ఫోటో, అభివృద్ధి చరిత్ర, లక్షణాలు

ఎయిర్బస్ A320 విమానం కనిపించినప్పుడు, 1991 లో బోయింగ్ చేత కొత్త తరం విమానాల అభివృద్ధి ప్రారంభమైంది. 1993 చివరిలో, భవిష్యత్ సంభావ్య వినియోగదారులతో సంప్రదించిన తరువాత, బోయింగ్ -737NG అభివృద్ధి కార్యక్రమం అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది.

కొత్త NG కుటుంబంలో మార్పులు 737-600, -700, -800 మరియు -900 ఉన్నాయి. కుటుంబానికి చెందిన ప్రత్యేక లక్షణాలు కొత్త 5.5 మీటర్ల పొడవు రెక్కలు, నిలువు చిట్కాలు, మెరుగైన ఏవియానిక్స్, మరింత సమర్థవంతమైన మరియు ఆర్థిక ఇంజిన్లు. B738 - విమానం "బోయింగ్ 737-400" స్థానంలో మరియు మార్పు 737-700 యొక్క విస్తరించిన వెర్షన్. పైథాట్ క్యాబిన్లో వాయిద్యం ప్యానెళ్ల డిస్ప్లేలు కాథోడ్-రే గొట్టాల ఆధారంగా రూపొందించబడ్డాయి. అలాగే, ఈ మార్పు ఇతర విమానాలతో పోలిస్తే ఆర్థికంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకి MD-80 తో. అందువల్ల, ఎయిర్లైన్స్ "ఎయిర్లైన్ ఎయిర్లైన్స్" ఒక విమానంలో 2000 డాలర్లను ఆదా చేయగలిగింది, ఈ విమానాలను "బోయింగ్ 737-800" తో భర్తీ చేసింది.

B738 (బోయింగ్ 737-800 ఎయిర్క్రాఫ్ట్) 1994 లో రూపొందించబడింది, మరియు ఇప్పటికే 1997 లో విమాన పరీక్షలు విజయవంతంగా నిర్వహించబడ్డాయి. మార్చి 1998 నుండి, కొత్త మార్పు యొక్క విమానాలను సరఫరా చేయడం ప్రారంభమైంది. బోయింగ్ 737-800 విమానాల మొట్టమొదటి వినియోగదారుడు హపాగ్-లాయిడ్ ఫ్లూగ్, ప్రస్తుతం TUIfly అని పిలుస్తారు.

విమాన ప్రదర్శన

• ఫ్యూజ్లేజ్ యొక్క పొడవు 39.5 మీటర్లు.
• ఎత్తు 12.5 మీటర్లు.
• రెక్కల ప్రాంతం 125 మీటర్లు.
• ఇంధన ట్యాంకుల గరిష్ట సామర్థ్యం 26020 లీటర్లు.
• ఇంధన వినియోగం గంటకు 3200 లీటర్లు.
• విమానంలో గరిష్ట స్థాయి 5400 కిమీ.
• వేగ పరిమితి 851 కిమీ / గం.
• గరిష్ట మోసుకెళ్ళే సామర్ధ్యం 189 మంది ప్రయాణీకులు ఒక తరగతి సేవ కోసం, రెండు కోసం 160.

సలోన్ లేఅవుట్

B738 (విమానం) యొక్క క్లాసిక్ లేఅవుట్ను పరిగణించండి. క్రింద ఇవ్వబడిన పథకం రెండు వర్గాల సేవలను కలిగి ఉంది. అత్యంత సౌకర్యవంతమైన కుర్చీలు ఆకుపచ్చ రంగులో ఉంటాయి. చాలా అసౌకర్యంగా మరియు చాలా విజయవంతమైన ప్రదేశాలు ఎరుపు మరియు పసుపు రంగులలో హైలైట్ చేయబడ్డాయి.

ఉత్తమ సీట్లు 6 మరియు 13 వరుసలలో ఉన్నాయి. సేవా తరగతులు మధ్య విభజన ఉంది. ఈ వరుసలు కాళ్ళు పెద్ద స్థలం మరియు సీట్లు ఆనుకుని తిరిగి కారణంగా చాలా సౌకర్యవంతమైన భావిస్తారు. 13 సిరీస్ అత్యవసరమని, అందువల్ల పిల్లలు ప్రయాణీకులకు ఉద్దేశించబడదు. 13 మరియు 12 మధ్య స్థలం ఎల్లప్పుడూ ఉచితం.

తక్కువ సౌకర్యవంతమైన 12 అత్యవసర సీరీస్. ఇక్కడ సీట్లు వెనుకభాగం నిద్రించు లేదు, కానీ సమీప 11 వరుస దూరం చాలా పెద్దది.

అత్యంత విజయవంతమైన సీరీస్ కాదు - 11. ఇక్కడ సీట్ల వెనుకభాగాలు కఠినంగా స్థిరపడినవి మరియు నిరంతరంగా లేవు, మరియు సమీప వరుసకు దూరం సాపేక్షంగా ఇరుకైనది. అంతిమంగా, మరుగుదొడ్లు సమీపంలో ఉన్న కారణంగా, కారిడార్ సమీపంలోని ప్రదేశాలు కూడా అసౌకర్యంగా ఉంటాయి. అత్యంత అసౌకర్యవంతమైన సీట్లు చివరి వరుసలో ఉన్నాయి, ఎందుకంటే వారు వెన్నుపోటును కలిగి లేవు మరియు టాయిలెట్స్ సమీపంలో ఉన్నాయి.

నమూనా యొక్క సమర్పించబడిన వెర్షన్ క్లాసికల్. ఈ విమానాలను నిర్వహించే ఏదైనా ఎయిర్లైన్స్ దాని అవసరాలకు అనుగుణంగా లేఅవుట్ను మార్చవచ్చు.

B738 (విమానం): ప్రయాణీకుల సమీక్షలు

ఇంటర్నెట్లో బోయింగ్ 737-800 సెలవులో ప్రయాణిస్తున్న ప్రయాణికులు ప్రతికూల మరియు అనుకూలమైన సమీక్షలు ఇస్తారు.

ప్రయాణ ప్రతికూల క్షణాలలో:

• కొన్ని లేఅవుట్లలో సీట్లు మధ్య ఇరుకైన స్థలం.
• టేకాఫ్ సమయంలో క్యాబిన్లో బలమైన శబ్దం.
• వరుసల మధ్య ఇరుకైన చర్చి భాగం.
• పోర్టుహోల్స్ తక్కువగా ఉన్నాయి.
• "ఎయిర్బస్ A320" తో పోల్చితే అల్లకల్లోలంలో బలమైన అల్లకల్లోలం.
• చివరి వరుసలలో బలమైన కదలిక.

అనుకూల పాయింట్లు:

• అనుకూలమైన సామాను అల్మారాలు.
• ముందంజలో, విమానంలో కదలిక వాస్తవంగా లేనిది.
• క్యాబిన్లో సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రత.
• టేకాఫ్ ఉన్నప్పుడు విమానం త్వరగా గ్రౌండ్ పొందుతోంది.
• ఫాస్ట్ ల్యాండింగ్.
• శక్తివంతమైన ఇంజిన్లు.
• సెక్యూరిటీ.

B738 (బోయింగ్ 737-800) ప్రపంచంలో అత్యంత ప్రసిద్ధ విమానాలలో ఒకటి. వివిధ వాహకాల విమాన సముదాయాలలో, అతను 1998 నుండి కనిపించటం మొదలుపెట్టాడు. గణాంకాల ప్రకారం, బోయింగ్ 737-800 లో భూమి మీద ప్రతి ఐదు సెకన్ల సమయం పడుతుంది మరియు కూర్చుంటుంది. ఈ విమానం సురక్షితమైనదిగా గుర్తించబడింది. విమానం యొక్క భద్రతను మెరుగుపరిచేందుకు డిజైనర్లు నిరంతరం కృషి చేస్తున్నారు.