ఇంజిన్ ఆయిల్: లేబులింగ్, వివరణ, వర్గీకరణ. ఏం మోటార్ ఆయిల్ యొక్క మార్కులు?

కందెన నూనెలు సంవత్సరాల 3.5 వేల వ్యక్తి ద్వారా ఉపయోగిస్తారు. వాటిని అవసరం కూడా సరళమైన యంత్రాలు. చమురు మరియు దాని వ్యుత్పన్నాలు రావడంతో ముందు కూరగాయల నూనెలు మరియు జంతు కొవ్వులు ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, అది ఆవిరి యంత్రాలు ఆపరేషన్ ఉపయోగించారు రాప్ విత్తన నూనె. ఈ సామగ్రి మెటల్ ఉపరితలాలు బాగా కట్టుబడి మరియు నీటి మరియు ఆవిరి ఆఫ్ కొట్టుకుపోతాయి లేదు.

1859 లో, ఖనిజ నూనెలు యొక్క సృష్టి ఆధారం ఏర్పాటు చమురు ఉత్పత్తులు, ఉన్నాయి. వేసవి శీతాకాలంలో నుండి మార్పు సాధ్యపడింది పాలిమర్ స్నిగ్ధత మార్పు రావడంతో మరియు అన్ని సీజన్ కూర్పులను తో.

మోటార్ నూనెలు రకాలు

ఉత్పత్తి పదార్థాల ఒక సంరచన. : ఇది రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది బేస్ నూనె మరియు సంకలిత ప్యాకేజీ. రెండో ఉత్పత్తి లక్షణాలు వివిధ అందిస్తుంది. బేస్ నూనె తయారీ విధానం ఆధారంగా మూడు రకాలుగా విభజించారు.

1. పెట్రోలియం (ఖనిజం) నుండి ఉద్భవించింది మినరల్.

2. సింథటిక్, పెట్రోకెమికల్ సంశ్లేషణ ఫలితంగా క్లిష్టమైన. కృత్రిమ మోటార్ ఆయిల్ మార్కింగ్ - పూర్తిగా కృత్రిమ. అత్యంత గుణాత్మక మరియు ఖరీదైన.

3. సెమీ సింథటిక్, అత్యధిక సంయోజిత భాగాలు (సెమీ సింథటిక్) కలిపి ఒక ఖనిజ స్థావరంపై తయారు. నాణ్యత / ధర నిష్పత్తి లో ఒక సహేతుకమైన రాజీ.

సింథటిక్ నూనెలు ఖనిజ సంబంధించి అనేక రకాల అనుకూలతలను కలిగి.

అపాయింట్మెంట్

సరళత యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - ఘర్షణ భాగాలు ఉపరితలంపై ఒక బలమైన చిత్రం ఒక సన్నని మరియు అదే సమయంలో ఏర్పాటు microroughness ప్రత్యక్ష పరిచయం నివారించడానికి. అందువలన దుస్తులు తగ్గించాలి.

మోటార్ నూనెలు అసైన్మెంట్: పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్లు, సార్వత్రిక. ఒక ప్రత్యేక గ్రూపు - రెండు-స్ట్రోక్ ఇంధన కోసం. ఈ మోటార్ నూనెలు తగిన లేబులింగ్ తార్కాణాలు: విలువ «డీజిల్», «2T» లేదా «2 వ్యూహాత్మకంగా». అంతర్జాతీయంగా అనువర్తన సాక్ష్యం ఆమె లేకపోవడం.

ఎంపిక

ఎలా ఇంజన్ ఆయిల్ ఎంచుకోవడానికి? మార్కింగ్ అనేక సూచికలను కలిగి, కానీ వినియోగదారులు వాటిని రెండు ఆసక్తి:

- నాణ్యత స్థాయి (ఇది కారు కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది లేదో);

- స్నిగ్ధత (ఒక నిర్దిష్ట సీజన్ మరియు వాతావరణం ఉంటే తగిన).

ప్రత్యేక విధానం కొత్తది, ఆధునిక యంత్రాలు అవసరం.

రెండు ప్రాథమిక ప్రశ్నలకు సమాధానాలు మార్కింగ్ ఇంజన్ ఆయిల్ ఇస్తుంది. ఇది డెసిఫెరింగ్ - ఒక సంప్రదాయ ఇండెక్సింగ్ వ్యవస్థలో.

వారి పలు ఉన్నాయి. SAE, API మరియు ACEA - చాలా తరచుగా మూడు ఉపయోగించారు. కొన్నిసార్లు వారు ILSAC జోడించారు.

SAE ప్రామాణిక

వర్గీకరణ స్నిగ్ధత లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రధాన - వారు ఈ వ్యవస్థలో ఉన్నాయి.

SAE (ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ అమెరికన్ అసోసియేషన్) సంబంధించిన మోటార్ ఆయిల్ సూచికల ఇది స్నిగ్ధత పరిధి అమర్చుతుంది.

మార్కింగ్ ఈ ఇండెక్స్, యూనిట్లలో కొలుస్తారు ఉపయోగిస్తుంది. దాని కన్నా, అధిక చిక్కదనాన్ని.

వేసవి, శీతాకాలం మరియు అన్ని సీజన్: ప్రామాణిక నూనెలు యొక్క మూడు సమూహాలను స్థాపిస్తుంది. చివరి - మరీ ఎక్కువ.

వివిధ రకాల పేర్లను బట్టి స్పష్టం అవుతుంది కాబట్టి ఈ దృశ్యాలను SAE ప్రమాణంపై ఆధారపడి, మీరు మాత్రమే ఒక విషయం తెలుసుకోవడానికి చేసే ఆయిల్ కొన్ని వాతావరణ పరిస్థితులు లేదా ఒక నిర్దిష్ట సీజన్ లో వినియోగానికి ఉపయోగపడవు ఉంటే. ఈ.

ప్రామాణిక నూనెలు యొక్క మూడు సమూహాలను స్థాపిస్తుంది. వారు వాడుకలో seasonality తేడా.

1. 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - శీతాకాలంలో నూనె. వారి ఆరు. పరామితి ఇండెక్స్ W (శీతాకాలం) - "వింటర్". చిన్న, "చల్లని" ఉపయోగం మంచి. కనిష్ట విలువ - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - వేసవి నూనె. వాటిలో ఐదు. పరామితి సైన్ చేయని W - "వేసవి". ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్నిగ్ధత ధారణ చూపిస్తుంది. అధిక సెట్టింగ్, వేడి చమురు మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడానికి. గరిష్ట విలువ - 60.

3. 5W-30, 5W -40 10W-50, మొదలైనవి - .. సీజన్. వారి సంఖ్య - 23.

ఉదాహరణకు, మార్కింగ్ ఇంజన్ ఆయిల్ 5W30 అన్ని వాతావరణాలకు ఉపయోగం అని అర్థం. ఇది -30 +20 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది.

కాబట్టి, ఏ సమాచారం ఇంజన్ ఆయిల్ సూచించడానికి, SAE లేబులింగ్ వినియోగదారు ఇస్తుంది?

ఈ వారు క్రింది కలిసే దీనిలో మీడియం యొక్క ఉష్ణోగ్రత లక్షణాలపై సమాచారం:

1. రోలింగ్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ సాధారణ electrostarter చల్లని ప్రారంభ.

2. మోడ్ ఇంజిన్ లైన్ ద్వారా చమురు పంపింగ్. చల్లని ప్రారంభంలో దీనిని పొడిగా ఘర్షణ జతలు నిరోధిస్తుంది ఒక ఒత్తిడి అందించడానికి ఉండాలి.

హార్డ్ మోడ్ లో ఒక నిరంతర ఆపరేషన్ లో వేసవి 3. నమ్మదగిన సరళత.

వర్గీకరణ API

డెవలపర్ - పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల అమెరికన్ ఇన్స్టిట్యూట్. API తయారీ సంవత్సరం ఆధారపడి కారు కోసం ఆయిల్ ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. అన్ని తరువాత, యంత్రాలు అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, నిరంతర, ఒక, శీఘ్ర సులభ మరియు ఆధునిక ఇంజిన్లు జారీ చేయడం.

వర్గీకరణ అమెరికాలో ఉత్పత్తి కార్లపై దృష్టి.

అక్షరమాల మార్కింగ్ ఇంజన్ ఆయిల్ స్వీకరించింది. గుప్తలేఖన ఉంది. ఎస్ (సర్వీస్) - గాసోలిన్, సి (కమర్షియల్) - డీజల్. మార్కింగ్ రెండవ ప్రదర్శన నుండి ఇంకా క్రమంలో అక్షరం A సూచిస్తుంది - నాణ్యత మెరుగుదల వంటి. ఉదాహరణకు, SJ తరగతి ఇటీవల ప్రవేశపెట్టారు. అదే సమయంలో అతను SH నొక్కారు. ఒక ఖరీదైన మరియు అధిక నాణ్యత కృత్రిమ బేస్ నూనెలు కేటాయించిన SJ వర్గీకరణ. వారు అత్యంత ఆధునిక యంత్రాలు కోసం రూపొందించబడ్డాయి.

SH కొన్ని అంశాలలో నాసిరకం SJ చౌకగా, వారు 1994-1989 సంవత్సరాల ముందు కార్ల ఉత్పత్తి కోసం ఆదర్శ ఉన్నాయి. క్లాస్ SF పాత తక్కువ వేగం మోటార్లు మరియు సాధారణ దృష్టి కేంద్రీకరిస్తుంది.

యూనివర్సల్ మోటార్ ఆయిల్: డబుల్ ఉదాహరణకు, మార్కింగ్: SF / CC CD / SF, మొదలైనవి SF / CC - "మరింత గాసోలిన్", CD / SF- "మరింత డీజల్." ఉదాహరణ - ఫోటోగ్రాఫ్.

.. టర్బోచార్జెడ్, మొదలైనవి ప్రత్యేక పరిష్కారాలను ఈ రకమైన విద్యుత్ ప్లాంట్లకు అవసరమైన: డీజిల్ ఇంజిన్ల డైనమిక్ అభివృద్ధి కారణంగా వారి సంక్లిష్టత ఉంది. అందువలన, ప్రముఖ నిర్మాతలు డీజిల్ ఇంజిన్లు నూనెలు వరకు ఉన్నాయి. ఈ కూర్పులను «డీజిల్» ప్రత్యేక గుర్తుల ద్వారా తయారు చేస్తారు.

ఒక విద్యుత్ పొదుపు ఫంక్షన్ తో పెట్రోలు ఆధారిత యూనిట్లు ప్రత్యేక గ్రూపు నూనెలు లో. వారు అదనపు హోదా EC (ఎనర్జీ కన్జర్వింగ్) ఉన్నాయి.

యూరోపియన్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (ACEA) వర్గీకరణ

ఇది నూనె నాణ్యత కోసం మరింత కఠినమైన అవసరాలు వర్ణించవచ్చు. ఈ కారణం ఉంది కార్లు మరియు అనేక ఇతర యంత్రం నమూనా యొక్క ఆపరేషన్ నిర్దిష్ట పరిస్థితులను ఐరోపాలో.

వర్గీకరణ ACEA ఇంజన్ ఆయిల్ అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో ఆపరేషన్ వర్ణనను.

ACEA లేబుల్ ఒక నాలుగు తరగతుల గుర్తిస్తుంది, B, సి, ఇ పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్లు మరియు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు అమర్చారు పవర్ ప్లాంట్స్ కోసం ఉద్దేశించబడింది.

ఒక ప్రత్యేక సమూహంగా వర్గీకరణ హైలెట్ విద్యుత్ను పొదుపు నూనె. వారు కొన్ని ప్రత్యేక లక్షణాలు కలిగి. వాటి ఉపయోగం ఇంధన పొదుపు అధిక ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చమురు చిత్రం మందం తగ్గించడం ద్వారా సాధించవచ్చు. కొన్ని, ఎక్కువగా జపనీస్, ఇంజిన్లు ఖచ్చితంగా ఇటువంటి బ్రాండ్లతో రూపొందించబడ్డాయి. వారు వాహనం తయారీదారు సిఫార్సు చేసినప్పుడు శక్తి సామర్థ్య నూనెలు సందర్భాల్లో మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు. అందువలన, BMW మరియు మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఈ బ్రాండ్లు కార్లు అన్ని వద్ద వాటిని ఉపయోగించడానికి సూచించారు.

ఏం ఇంజన్ ఆయిల్ ACEA గుర్తులు? క్లాసులు A మరియు సమంగా లేబుల్ ఇంధన ఆదా కారక లో B. అది అర్థం ఏమిటి? క్లాసులు A1, A5, B1 మరియు B5 - విద్యుత్ను పొదుపు. ఇతరత్రా - ప్రామాణిక చమురు. ఈ A2, A3, B2, B3 మరియు B4. శక్తిని సమర్ధవంతంగా నూనెలు పాత వాహనాల్లో ఉపయోగించరు. వారు మెరుగైన రక్షణను డిమాండ్ చేస్తున్నారు.

A3 / B4 వంటి డబుల్ లేబులింగ్, సార్వత్రిక నూనెలు (గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్) సూచించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

ACEA A1 / B2 లేదా A5 / B5 - సంయుక్త మరియు కొన్ని యూరోపియన్ కారు తయారీదారులు యొక్క ముఖ్యమైన భాగంగా ACEA A3 / B4 వారి కార్లు కూర్పులను, జపనీస్ ఆందోళనలు సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

ILSAC వర్గీకరణ

జపాన్ మరియు అమెరికా - ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు రెండు అసోసియేషన్స్ రూపకల్పనగా. శక్తి ఆదా మరియు గ్యాసోలిన్ ప్రయాణీకుల కార్లు కోసం ఉద్దేశించబడింది ఆ నూనెలు మూడు తరగతులుగా ఉన్నాయి. లేబులింగ్: GF-1, GF-2 మరియు GF-3.

ఈ నూనెలు జపాన్ నుండి కార్లు కోసం ఆదర్శ ఉన్నాయి. అమెరికన్కు కార్లు బ్రాండ్లు ILSAC ద్వారా తీసుకోబడ్డాయి సమానమైన API.

సిఫార్సులు మరియు వాహన ప్రమాణాలు

API వర్గీకరణ ACEA మరియు పనితీరు సూచికలను నూనెలు ఏర్పాటు. మరియు వాటి విలువలను - కనీస అనుమతించిన. నూనెలు మరియు సంకలనాలు తమ డిమాండ్ల తయారీదారులు వాహనాల తయారీదారులు అంగీకరిస్తున్నారు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, రెండో వారు ఎల్లప్పుడూ సంతృప్తి. నిర్దిష్ట పద్ధతుల ద్వారా పరీక్షలు పూర్తిగా కొత్త ఆధునిక ఇంజిన్ల ఆపరేషన్ యొక్క విశేషములు ఖాతాలోకి చూపవు. అందువలన, కారు తయారీదారులు వారి సొంత ప్రత్యేకతలు రూపొందించటం హక్కు, ప్రత్యేక డిమాండ్లు చేస్తుంది.

వారి ఇంజిన్లను లో పరీక్ష నూనెలు తనపై, వారు వాటిని అప్, సాధారణ వర్గీకరణలు ఒకటి మార్గనిర్దేశం తీయటానికి, లేదా చాలా సరిఅయిన మరియు ఉపయోగం కోసం అనుమతి బ్రాండ్లు పేర్కొంటున్నట్టు వారి సొంత ప్రమాణాల అభివృద్ధి.

తదుపరి లేబుల్ తరగతి ప్రదర్శన లక్షణాలు ప్యాకేజీ మీద సూచించడానికి తప్పనిసరిగా లక్షణాలు వాహన. ఈ అవసరం లేఖ నిజమవుతుంది.

ప్రపంచంలో ఒకే మార్కింగ్ ఇంజన్ ఆయిల్ దత్తత. అది డీకోడింగ్ ఉత్పత్తి పరిధిని ప్రశ్నకు నిర్ద్వంద్వంగా సమాధానం ఇస్తుంది.

కింది ఉదాహరణ పరిగణించండి. అందువలన, మార్కింగ్ 5W40 మోటార్ ఆయిల్.

ఉష్ణోగ్రతల వద్ద -30 +35 డిగ్రీల నుండి multigrade ఆపరేషన్ కోసం ఈ కృత్రిమ కూర్పు.

API CJ-4 నూనె వర్గీకరణ ప్రకారం 2006 తర్వాత తయారు వాహనాలు ఉపయోగిస్తారు మరియు 2007 ఉద్గారాలను ప్రమాణాలకు అతివేగపు డీజిల్ ఇంజిన్లు అమర్చారు. కంటే ఎక్కువ 0.05% సల్ఫర్ కలిగి ఇంధనాలు అమలవుతున్నప్పుడు వాడిన. వాహనాలకు ఎఫెక్టివ్ నలుసు ఫిల్టర్లు మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాయువు recirculation వ్యవస్థలు. కంటే ఎక్కువ 0,0015% సల్ఫర్ ఇంధనాన్ని కలిగిన, అధిక-నాణ్యత పై పని, పెరిగిన అందిస్తుంది మైలేజ్ భర్తీ చేయబడతాయి.

అందువలన, నూనె ప్యాకేజీపై పేర్కొన్న ఇంజిన్ 5W40, మార్కింగ్, అది ప్రత్యేక వాహనాన్ని నమూనాలలో ఉపయోగం కోసం దాని సామీప్యాన్ని గుర్తించడానికి తగినంత సమాచారం కలిగి.