ఎంత తరచుగా మీ కారులో antifreeze మార్చడం ఎలా?

సిలిండర్ లోపల వాహనం ఇంజిన్ వాయువు ఉష్ణోగ్రతలో సమయంలో 2000 డిగ్రీల చేరుకుంటుంది. ఈ కారణంగా, పవర్ట్రెయిన్ భాగాలు ఒక బలమైన వేడి ఉంది. ఇంజిన్ అదనపు ఉష్ణాన్ని పొందాలనుకుంటే, అది కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ అందించబడుతుంది. కానీ ఎలా సమర్ధవంతంగా పని చేస్తుంది అందులో ఉపయోగించిన శీతలకరణి (శీతలకరణి) నాణ్యత మరియు లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ ద్రవ "antifreeze" అంటారు. మరియు కేవలం కారు ఏ ఇతర వినిమయ అంశాలు వలె, ఇది ఆవర్తన భర్తీ అవసరం.

ఎంత తరచుగా కారులో antifreeze మార్చడం ఎలా? ఒక భర్తీ పరంగా అనేక కారకాల పై ఆధారపడి ఈ ప్రశ్నకి సమాధానం, ఏకైక ఉండదు:

1. సిఫార్సులు తయారీదారులు Antifreeze.
2. కారు తయారీదారులు సిఫార్సులు.
3. యంత్రం యొక్క ఉపయోగం యొక్క తీవ్రత.
4. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క క్షీణత డిగ్రీ.

సిఫార్సులు antifreeze తయారీదారు

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ సంబంధం ప్రతి దేశం, దాని అంగీకరించారు ప్రమాణాలు అనుగుణంగా, ద్రవాలు ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇటువంటి ఏంటీ ఫ్రీజ్ మాత్రమే కూడా ఎగుమతి చేస్తారు. అందువలన, అల్మారాలు దాని లక్షణాలు మరియు జీవితకాలాలు తో శీతలీకరణ వ్యవస్థలు వివిధ తరగతులు కలిగి, కోసం ద్రవాలు యొక్క విస్తృత autoshops.

G11, G12, G13: ఏదో ఈ పరిస్థితి నియంత్రించేందుకు, నిర్మాతలు తాము antifreeze వారి సిఫార్సు భర్తీ కాలాలు మూడు తరగతులుగా ద్రవ విభజించబడింది ఇది వారి ఉత్పత్తి వర్గీకరణ ఆందోళన "వోక్స్వ్యాగన్" కోసం ఉపయోగించారు.

తరగతి G11

G11 (సంప్రదాయ) - ఈ తరగతి అని పిలవబడే సిలికేట్ సాంకేతికతతో ఉత్పత్తి antifreeze కలిగి ఉంది. ఆ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క మెటాలిక్ ఎలిమెంట్స్ లోపలి ఉపరితలంపై తుప్పు వ్యతిరేకంగా రక్షించడానికి క్లిష్టమైన సిలికేట్ కలిగి ఉన్న సంకలితం ద్రవాలు ఈ తరగతి ఒక భాగం.

ఎంత తరచుగా నేను antifreeze తరగతి G11 మార్చాలి గమనించండి, ప్యాకేజీపై ఉండాలి. అయితే, antifreeze ఈ తరగతి ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు సమయం వాటిని స్థాపించిన ఒక రక్షిత పొర శీతలీకరణ వ్యవస్థ దెబ్బతింటుంది ఇది కరుకు కణాలు, పెట్టటము, నాశనమైపోయింది గమనించాలి. అందువలన, తరగతి G11 antifreeze కనీసం ఒకసారి ప్రతి రెండు సంవత్సరాల మారాలి.

తరగతి G12

ఏం G12 గురించి చెప్పవచ్చు? ఈ antifreeze ఎంత తరచుగా మార్చడం ఎలా? ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం భర్తీ జరుపబడింది ఎలా ఆధారపడి ఉంటుంది. వాహనం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ ముందు కొట్టుకుపోయిన మరియు ఎండిన ఉంటే, అప్పుడు కొత్త antifreeze జీవితం 5 సంవత్సరాల ఉంటుంది. వ్యవస్థ కొట్టుకుపోయిన, అప్పుడు ద్రవ నిండి ఆపరేషన్ సమయంలో, పని కాలం 3 సంవత్సరాల వరకు తగ్గుతుంది.

antifreeze G12 తరగతి సేవ జీవితం రక్షిత పొర లేకుండా, నిజానికి ఆ కార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లాలు ఆధారంగా వారి కూర్పు ఉపయోగిస్తారు పదార్ధాలతో లో, తుప్పు మధ్యలో నేరుగా పనిచేస్తుంది కారణంగా పెంచుకోగలిగింది.

ఇప్పటికే సంకలితం antifreeze + G12 అకర్బన పదార్ధాలతో జోడించారు, మరియు G12 ++ - ఖనిజ. ఈ సంకలనాలు అన్ని శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క రక్షణ అభివృద్ధి, కానీ భర్తీ కాలానికి ప్రభావితం కాదు.

తరగతి G13

జీవితకాల antifreeze గ్రేడ్ G13 G12 తరగతి పోలి శీతలీకరణ ద్రవాలు (సరైన భర్తీ నియమాలు అందించిన), అంటే 3 నుండి 5 సంవత్సరాలు.

ఇది antifreeze ఈ తరగతి కారణంగా పర్యావరణ స్నేహపూర్వక పాలీప్రొఫైలిన్ ఆధారంగా చేసే నిజానికి ఒక అధిక ధర ఉంది గమనించాలి. G12 ++ పైగా ఇతర ప్రయోజనాలు లేదు.

antifreeze

సంప్రదాయ భిన్నంగా అని శీతలకరణి ఒక ప్రత్యేక రకం - అనేక డ్రైవర్లు antifreeze నమ్ముతారు , antifreeze రకాలు కానీ అది కాదు. Antifreeze - దేశీయ సంస్థ అభివృద్ధి ఒక ద్రవ "సేంద్రీయ సంయోజనం సాంకేతికతలు." అందువల్ల పేరు శీతలకరణి ఇచ్చిన. TOC - మద్య ద్రవాలు చెందిన సూచికను - డెవలపర్ మరియు "OL" ముగింపు సంక్షిప్త. సోవియట్ కాలంలో, పేరు మీద పేటెంట్ అవసరాలను కాబట్టి దాదాపు సోవియట్ యూనియన్ మరియు రష్యా లో అప్పుడు తయారు కార్లు, అన్ని ద్రవాలు అని కాదు, అదే - "Antifreeze", ఇది సారాన్ని, దేశీయ వ్యతిరేక ఫ్రీజ్ ఉంది.

antifreeze మార్చడానికి ఎంత తరచుగా, సాంప్రదాయకంగా తయారీదారు ప్యాకేజింగ్ ద్వారా సూచించింది. దేశీయ శీతలకరణి పునఃస్థాపన తరచుదనం, ఒక నియమం వలె, 2 సంవత్సరాల మించలేదు.

శీతలకరణి పునఃస్థాపన కారును తయారీదారులు సిఫార్సులు

అంశంపై కారు తయారీదారులు జనరల్ సిఫార్సులు "నేను కారులో antifreeze ఎంత తరచుగా మార్చాలి" ప్రతి సంస్థ ఈ సమస్య వారి సొంత అభివృద్ధి ఆధారపడి, వ్యక్తి వద్దకు వెళుతుంది. ఉదాహరణకు, "వోక్స్వ్యాగన్", "జనరల్ మోటార్స్", "మాజ్డా", "రెనో" శీతలీకరణ వ్యవస్థ antifreeze నింపి అసెంబ్లీ లైన్ ఆఫ్ కార్లు మరియు కర్మాగారం తరువాత సాధారణంగా ఆమె జీవితకాల సేవ జీవితం కోసం శీతలకరణి సెట్టింగ్ మార్చడానికి లేదు సిఫార్సు చేస్తున్నాము. జర్మన్ "ఫోర్డ్" కాలాలు స్థాపిస్తుంది antifreeze భర్తీ వారి కార్లు ప్రతి 10 సంవత్సరాల thous. Km లేదా 240 తర్వాత. "మెర్సిడెస్" - 5 సంవత్సరాలు. "BMW" మరియు "మిత్సుబిషి" - 4 సంవత్సరాలు. దాని నమూనా WHA 75 వేల. Km antifreeze మైలేజ్ భర్తీ టైమింగ్ నిర్ణయిస్తుంది.

మరియు antifreeze మార్చడానికి భవిష్యత్తులో కర్మాగారంలో యంత్రం లోకి మొదట పోయడానికి ఇది అదే కోసం మద్దతిస్తుంది. కొన్ని కారణాల కోసం, ఒరిజినల్ మార్క్ శీతలకరణి సాధ్యం కాదు గుర్తించడానికి, G12 మంచి తరగతి Antifreeze పోయాలి, భావిస్తారు విశ్వవ్యాప్తమైన, శీతలీకరణ వ్యవస్థ ముందుగా కడిగి మరిచిపోకండి.

ఫ్రీక్వెన్సీ భర్తీ antifreeze కారు మైలేజీ ఆధారపడటం

భర్తీ కోసం antifreeze కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించిన కారు ఆధారపడి ఉంటుంది. అన్ని తరువాత, వివిధ కారు యజమానులు సమయం యొక్క అదే కాలానికి వివిధ దూరాలు వెళ్ళవచ్చు. అందువలన, ఎంత తరచుగా కారులో antifreeze మార్చడానికి, మరియు నేరుగా దాని రన్ ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ దిశగా మార్పు కోసం కొన్ని సాధారణ సిఫార్సులు ఉన్నాయి. కాబట్టి, antifreeze దేశీయ ఉత్పత్తి మరియు తరగతి G11 శీతలకరణి మార్చారు ప్రతి 30 వేల. Km మద్దతిస్తుంది. Antifreeze ఎక్కువ గ్రేడ్ 40-50 వేల. Km తరువాత మారాలి. ఈ పరిమితులు శీతలకరణి దాని రక్షణ లక్షణాలను కోల్పోవడం ప్రారంభమైంది, ఆ తరువాత నామమాత్రంగా క్లిష్టమైన పరిగణించబడతారు. కానీ అప్పుడు మళ్ళీ, ఈ కేవలం సిఫార్సులు, వీలైనంత నిజమైన antifreeze అవసరమైన భర్తీ, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క దుస్తులు డిగ్రీ బట్టి ఉండును.

అరిగిన ఇంజన్లలో antifreeze మార్చడానికి ఎంత తరచుగా

వాహనం ఉపయోగిస్తారు, అప్పుడు, తదనుగుణంగా, ఇంజిన్ యొక్క రాష్ట్ర మరియు దాని వ్యవస్థలు ఆదర్శ చాలా ఉన్నాయి. అందువలన, ఈ కంప్యూటరులో శీతలకరణి తేదీలు భర్తీ రిఫరెన్సు నుండి తేడా ఉంటుంది. ఎలా మీరు ఇప్పటికీ ఉపయోగం కోసం సరిపోయే ఇప్పటికే వ్యతిరేక ఫ్రీజ్ తో నిండిపోయినప్పుడు ఉంటే గుర్తించడానికి లేదు, ఎంత తరచుగా ఇటువంటి కంప్యూటర్లలో శీతలకరణి మార్చడం ఎలా?

నిర్ణయించటానికి ఆటోమొబైల్ antifreeze లో నాణ్యత స్థితి ప్రత్యేక పరీక్ష కుట్లు విక్రయించింది. ఒక చిన్న ఖర్చు, కానీ పూరించిన శీతలకరణి నాణ్యత నియంత్రించడానికి చాలా సహాయకారిగా ఉంటాయి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, స్ట్రిప్ సూచిక రంగు స్థాయి, పరీక్ష కిట్ భాగంగా పోలిస్తే దాని తరువాత antifreeze లో నీట ఉంది.

antifreeze కండిషన్ ఆఫ్ దృష్టి నిర్ధారించవచ్చు. శీతలకరణి బురదగా లేదా whitened (రంగు), ఈ మొదటి సైన్ ఉంటే దాని లక్షణాలను కోల్పోతుంది. antifreeze ఇది రస్ట్ రేణువులను కలిగి అర్థం, (బురదలో) గోధుమ మారింది ఉంటే, భర్తీ ఆలస్యం కాదు. విస్తరణ ట్యాంక్ నురుగు కనిపించినప్పుడు, మరియు దాని క్రింద ఘన పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది, శీతలకరణి తక్షణమే మారాలి, మరియు విధిగా వాషింగ్ తో, పునఃస్థాపన మరింత అసాధ్యం లాగండి.

ఇంకా, antifreeze ప్రారంభ అవకాశం వద్ద ప్రవేశపెట్టేందుకు శీతలకరణి లేదా మరొక నీటి రకం కరిగించవచ్చు ఉంటే, ఈ గణనీయంగా దాని లక్షణాలు తగ్గిస్తుంది అవసరం.