ద్వితీయ మార్కెట్లో అత్యంత నమ్మకమైన యంత్రాలు. చౌకగా కారు

మా సమయం లో, కారు కాదు ఒక విలాసవంతమైన కానీ విషయం యొక్క ఆవశ్యకము. కానీ ఒక కొత్త వాహనం ఖర్చులు అందరికీ అందుబాటులో లేవు. ఎందుకంటే అనేక బి / u ఎంపికలు, ఇది సూత్రం లో, ఒక మంచి ఆలోచన భావిస్తారు. కాబట్టి, అది జాబితా అవసరం అత్యంత నమ్మకమైన యంత్రాలు ద్వితీయ మార్కెట్లో.

మాజ్డా 3

ఈ మోడల్ తో, మీరు "ట్రిపుల్స్" మెజారిటీ రష్యాలో అమ్ముతున్నారు ప్రారంభించడానికి అవసరం. అది మా వాహనదారులు అన్ని ఉత్పత్తి నమూనాలు 1/3 కొనుగోలు చేస్తున్నారు. కూడా ముందుకు ఇంగ్లాండ్, ఇక్కడ "ఓ వరుసలో మూడు గుర్రాలు కట్టబడిన రష్యా వారి బండి" డిమాండ్ ఎల్లప్పుడూ తో జర్మనీ రష్యా అమ్మకాల పరంగా.

మరియు అది సురక్షితంగా రేటింగ్ లో పెట్టవచ్చు "ద్వితీయ మార్కెట్లో అత్యంత నమ్మకమైన యంత్రాలు." ఈ మోడల్ మంచి స్థితిలో మరియు నిరాడంబరమైన మైలేజ్ తో కొనుగోలు చేయవచ్చు. మీరు హార్డ్ పని ఉంటే, మీరు సగం మిలియన్ కంటే తక్కువ ఒక రూబిళ్లు యొక్క మొత్తాన్ని కోసం ఒక కారు కనుగొంటారు.

ఆసక్తికరంగా, 104 లీటర్ల తో ఒక 1.6-లీటర్ పెట్రోలు ఇంజన్ తో ఒక మోడల్ కొనుగోలు సులభమయిన మార్గం. ఒక. మీరు 150 "గుర్రాలు" ఒక మోటారు మరియు 2 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో కార్లు అనుకుంటే, అది చూడండి అవసరం.

"ఓ వరుసలో మూడు గుర్రాలు కట్టబడిన రష్యా వారి బండి", చాలా చెడ్డ కార్యకలాపాల పరంగా. స్టెబిలైజర్ మరియు మోటార్ మద్దతు 50,000 km ఉంచండి. సస్పెన్షన్ సురక్షితంగా 100 000 km ఎదుర్కునే బాధలను. కానీ రాజధాని తరువాత మైలేజ్ సమస్యలను అంచనా లేదు - కేవలం ఒక చిన్న మరమ్మత్తు.

వోక్స్వ్యాగన్ Passat

ఇది రెండవ మార్కెట్లో అత్యంత నమ్మకమైన యంత్రాలు గురించి చెప్పడం, గుర్తించారు శ్రద్ధ మరియు ఈ మోడల్ చేయాలి. VW Passat - జర్మన్ కార్లు మరియు నాణ్యత యొక్క అభిమానుల్లో ఒక ఆకర్షణీయమైన ఎంపిక. అదనంగా, తక్కువ ధర కోసం. "ఆటోమేటిక్", 1.8 లీటర్ ఇంజన్ మరియు గరిష్ట పూర్తి సెట్ తో 2012 మోడల్ 750 వేల రూబిళ్లు కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు. బడ్జెట్ ఎంపికను, కానీ ధర మరియు నాణ్యత pleases కలయిక ఖచ్చితంగా కాదు.

మీరు కారు, అప్పుడు ఎటువంటి సమస్యలు జాగ్రత్తగా తీసుకోకపోతే. ఒక 1.8-లీటర్ ఇంజన్తో కారు 70 000 కిలోమీటర్ల పరుగు తర్వాత ఫలితంగా తగ్గింది మరియు, గొలుసు హెచ్చుతగ్గుల. ప్రతిదీ క్రమానుగతంగా తనిఖీ ఉండాలి ఎందుకంటే.

100 000 తర్వాత కిలోమీటర్ల స్థానంలో అవసరం క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఆయిల్ ముద్ర. మరియు మీరు టర్బోడీజిల్ ఒక కారు కొనుగోలు నిర్ణయించుకుంటే - ఏమి ఒక sticky థొరెటల్ ఉంటుంది కోసం సిద్ధంగా ఉండాలి. సాధారణంగా, ఇది 2-లీటర్ "పెట్రోల్" కోసం దరఖాస్తు ఉత్తమం. ఇది అత్యంత నమ్మకమైన భావిస్తారు.

ఏ సందర్భంలో, మోడల్ సంబంధం లేకుండా, తర్వాత 100 000 km లేవేర్ ముందు మరియు వెనుక బేరింగ్లు మార్చాలి. వారు ముఖ్యంగా "హాని" ఉన్నాయి.

టయోటా RAV4

అనేక ఆత్మ న ఈ కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్. ఇక్కడ కేవలం అది కొనసాగించటం కష్టం బడ్జెట్ ఉన్నాయి. అయితే, ద్వితియ మార్కెట్లో అత్యంత నమ్మకమైన యంత్రాలు అధ్యయనం మరియు ఖర్చు వాటిని సుపరిచితులు, అది సాధ్యం సగం ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు మొత్తం ఆ అర్థం చేసుకోవడానికి చాలా అవకాశం కనుగొని RAV4 ఉంది.

కేవలం నమూనా యొక్క "యుగం" కనీసం 10-12 సంవత్సరాల ఉంటుంది. మరియు అమలు, వరుసగా, కంటే ఎక్కువ 150 000 కిలోమీటర్ల ఉంటుంది. కానీ రాష్ట్రంలోని ఇతర ప్రాంతాల్లో మంచి ఉంటుంది.

రక్షణ సహజంగా ఉండాలి. ప్రతి 20 000 km ఇది కొవ్వొత్తులను భర్తీ అవసరం. 40 000 km విధిగా తరువాత కడిగి నాజిల్ థొరెటల్. ప్రతి 200 000 కిలోమీటర్ల సమయ గొలుసు స్థానంలో అవసరం. ఒక bushing స్టెబిలైజర్ 70 000 km ముంచాలి.

ఫోర్డ్ Fusion

ఈ నగరం హ్యాచ్బ్యాక్ - నిజంగా నమ్మకమైన కారు. 2002 నుండి 2012 వ వరకు - మోడల్ 10 సంవత్సరాల నిర్మించింది. Fusion గా అనువదించబడింది "కలయిక." పేరు ఇవ్వడం, డెవలపర్లు వారి కారు "SUV" మరియు సౌకర్యవంతమైన హ్యాచ్బ్యాక్ గోల్ఫ్ తరగతి లక్షణాలు గ్రహించినట్లుగా వాస్తవం ఇందులో వారి యంత్రం భావన, సూచించాయి.

మోడల్ 10 ఏళ్ల "యుగం" 260 000 రూబిళ్లు మొత్తానికి కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇది మంచి స్థితిలో ఉంది, కానీ ఒక గౌరవనీయమైన మైలేజ్ తో. ఇంజిన్ - 80 hp, 1.4-లీటరు. మరియు పరికరాలు మంచి - ఒక నిష్క్రియాత్మక భద్రత వ్యవస్థ, వేడి గాజు, ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు అలారం తో.

Fusion - ఒక నమ్మకమైన కారు. కానీ అతను ఒక గాసోలిన్ పంపు అతని బలహీనమైన స్పాట్ ఉంది. ప్రతి 100 000 మార్చుకోండి ఉత్తమం కిలోమీటర్ల. మరియు మార్గం ద్వారా, "మెకానిక్స్" తో ఒక నమూనా కొనుగోలు మరింత లాభదాయకంగా ఉంటుంది. ఆపై ప్రతి 100 000 km తరువాత - ఈ సందర్భంలో, మీరు మాత్రమే క్లచ్ భర్తీ చేయాలి. ఐసిన్ నమ్మకమైన ఆటోమేటిక్, కానీ "రోబోట్" సమస్య. చాలా తరచుగా చోదక విఫలమైతే. మిగిలిన - ఏ ఫిర్యాదులు.

VW గోల్ఫ్

మళ్ళీ "వోక్స్వ్యాగన్". కానీ అది "గోల్ఫ్" నమూనా అయ్యింది. ఈ నమ్మకమైన మరియు సరసమైన కారు ఆందోళన అత్యంత విజయవంతమైన కార్లు ఒకటి. మోడల్ "వోక్స్వ్యాగన్" అమ్మకాలు ర్యాంకింగ్ లో మూడవ స్థానంలో ఉంది. మరియు 2013 లో, మార్గం ద్వారా, "గోల్ఫ్" ఏడవ తరం సంవత్సరం ఉత్తమ కారు ఎంపికయ్యాడు.

2010 తర్వాత తయారు 500-800 వేల యంత్రాలు కోసం, అది కొనుగోలు చేయవచ్చు. దీని ప్రయోజనాలు తుప్పు నిరోధకతను శరీరం మరియు మంచి సంశ్లేషణ విధంగా ఉన్నాయి - అది 120 000 కిలోమీటర్ల నిలుస్తుంది. సమయం కూడా 120-130 వేల km తరువాత స్థానంలో అవసరం. minuses యొక్క గుర్తించదగ్గ బుషింగ్లు ఫ్రంట్ లేవేర్, మరియు మరింత స్టెబిలైజర్ చేయవచ్చు. వారు ప్రతి 70-80 వేల కిలోమీటర్ల భర్తీ చేయాలి.

కొత్త "గోల్ఫ్" - ఒక మంచి కారు, కానీ చౌకగా కాదు. ఇది సుమారు 1.5-1.7 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు. కానీ హుడ్ కింద అది ఖర్చవుతుంది 150-హార్స్పవర్ 1.4 లీటర్ ఇంజన్ "ఆటోమేటిక్" ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. పూర్తి చేయడం మరియు ఘన - ద్వి జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ తో, దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు అమర్చారు అభివృద్ధి చెడు రోడ్లు, విద్యుత్ తాపన, వాతావరణ నియంత్రణ, మీడియా వ్యవస్థ, 8 శక్తివంతమైన స్పీకర్లు, పార్క్ దూరం కంట్రోల్, etc సస్పెన్షన్ ...

దేవూ Nexia

ఈ తక్కువ ధర ఉన్న కారు దాని వయసు ఉన్నప్పటికీ, ప్రముఖ ఉంది. ఇది మన దేశంలో అత్యంత సరసమైన వాడిన కార్లు ఎందుకంటే ఈ ఉంది. కానీ మీరు "Nexia" కొనుగోలు కూడా ఉంటే - మాత్రమే నమూనాలు 2010 తరువాత ఉత్పత్తి.

150 000 మీరు 2012 లో ఒక కారు కొనుగోలు చేయవచ్చు. 1.5 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ తో, "మెకానిక్స్" మరియు 100 000 కిలోమీటర్ల మైలేజ్. కొరత ఐచ్ఛికాలు - USB మరియు పవర్ విండోస్ నుండి ఆటో అలారం, సంగీతం. కానీ చవకైన.

వాడిన మోడల్ 2015 (1.6 లీటర్ ఇంజన్తో) గురించి 400 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు. కానీ పరికరాలు మరింత ఘన ఉంటుంది. ఎయిర్ కండిషనింగ్, పవర్ స్టీరింగ్, వైపు సర్దు, వెనుక తలుపులు లాక్, ప్రయాణీకులు, బ్రేక్, aspherical అద్దం, తొడుగు బాక్స్, రేడియో శంఖారావం, 3-పాయింట్ జడత్వం బెల్ట్ కోసం హెడ్ రెస్ట్ ... ఈ కారు విషయాలు చాలా లేదు. కాబట్టి "Nexia" - ఒక మంచి కారు, ప్రధాన విషయం - పాత మోడల్ తీసుకోరు.

రెనాల్ట్ లోగాన్

సెకండరీ మార్కెట్ లో ఉత్తమంగా అమ్ముడుపోయిన కార్లు గురించి మాట్లాడుతూ, అది దృష్టిని మరియు ఫ్రెంచ్ తయారీదారు యొక్క నమూనా గమనించండి కాదు అసాధ్యం. "లోగాన్" - బడ్జెట్ పొందికైన చిన్న కారు. 400 000 అది ఒక 82-హార్స్పవర్ 1.6 లీటర్ ఇంజన్తో సెకండరీ మార్కెట్ లో ఉపయోగించిన / y మోడల్ కొనుగోలు సాధ్యమే. 200-300 వేల రూబిళ్లు కోసం యంత్రాంగం ముందు అమ్మిన విడుదల.

అయితే, "లోగాన్" ఆదర్శ ఉంది. ప్లస్, అతను చాలా ఉంది, కానీ దుష్ప్రభావాలు ఉన్నాయి. యంత్రాల యజమానులు పేద ముద్ర ఫిర్యాదు - పైకప్పు నుండి మంచు త్రో లేకపోతే, అతను కుడి సెలూన్లో లోకి కరుగు కాలేదు. దిగువన నిర్వహించడానికి నియంత్రణ "వాతావరణం" - ఇది అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. అద్దంలో చిన్న అంశాలు కోసం తగినంత, తగినంత కాదు కంటైనర్లు ఉంది, ట్రంక్ ప్రత్యక్షత ప్రభావితం ఇది ఎక్కువగా ఉంటుంది.

కానీ ఒక స్పష్టమైన ప్లస్ - ఇది omnivores అని పిలువబడే neubivaemaya సస్పెన్షన్, అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, అద్భుతమైన ఓవెన్, అలాగే నమ్మకమైన, నిరూపితమైన ఇంజిన్తో మోటార్లు.

ఒపెల్ ఆస్ట్రా

మేము ద్వితీయ మార్కెట్లో కొనుగోలు విలువ ఇది కారు, గురించి మాట్లాడితే "ఆస్ట్రా" ఖచ్చితంగా విస్మరించలేము. నమూనాలు ధరలు 350, పైన 000 నుండి ప్రారంభించి, 2010 నుండి విడుదల. కానీ ఈ, కోర్సు యొక్క, మంచి స్థితిలో ఒక కారు కోసం.

ఈ మోడల్ 25 సంవత్సరాలు ప్రచురించబడింది. నుండి అనేక తరాల 1991 నుంచి ఉత్పత్తి చేశారు. అవైలబుల్ "ఆస్ట్రా" తిరిగి hechtbek, వాగన్ మరియు సెడాన్ లో. ఈ మోడల్ ఎందుకంటే దాని విశ్వసనీయత, అందం మరియు జర్మన్ నాణ్యత ప్రజాదరణ పొందుతూ ఉంది. ఈ యంత్రాలు ధర ప్రోత్సహించేవారు. ముఖ్యంగా ఉపయోగిస్తారు.

ఉదాహరణకు, "ఆస్ట్రా" 2012 ఒక 1.6-లీటర్ 116-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మరియు 65 000 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ తో విడుదల గురించి 400 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు. మరియు అది - గరిష్ట పూర్తి సెట్ కాస్మోకి. ఆ వద్ద ప్రతిదీ కలిగి మీరు ఎప్పుడైనా అవసరం ఉండవచ్చు. క్రియాశీల హెడ్ రెస్ట్, వెనుక ప్రయాణికుల అడుగుల, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ "వాతావరణం", నిర్వీర్యం airbag, వేడి విద్యుత్తో సర్దుబాటు సీట్లు, అంతర్గత దీపాలు, పవర్ స్టీరింగ్ గాలి నాళికలు, అలాగే చాలా ఎక్కువ.

కార్లు విలువ కోల్పోవడం తక్కువ అవకాశం

చివరగా - రెండవ మార్కెట్లో యంత్రం యొక్క ద్రవ్యత్వం గురించి కొన్ని మాటలు. మేము తెలిసిన విశ్లేషణాత్మక ఏజన్సీల డేటా భావిస్తే, తక్కువ అవకాశం ఆమె "రెనాల్ట్ Sandero" విలువ కోల్పోయింది. 2011 లో కొత్త మోడల్ 430 000 రూబిళ్లు గురించి విలువ. 2014 లో, "Sandero" 360 000 p ఇచ్చింది ముందు సొంతమైన. ఇది 14.9% కోల్పోయింది ఖర్చు - ఇది చాలా నిరాడంబరమైన వ్యక్తి. యాదృచ్ఛికంగా, కొత్త "Sandero" గురించి 550 వేల రూబిళ్లు (75 హార్స్పవర్) ఖర్చవుతుంది.

"హ్యుందాయ్ Solaris" 2011 ఖర్చు గురించి 520 వేల రూబిళ్లు లో. 2014 లో, ఉపయోగించిన / మోడల్ 435 000 p ప్రతిపాదించారు. విలువ నష్టం 15.9% ఉంది.

మూడో స్థానంలో కూడా "హ్యుందాయ్", మోడల్ మాత్రమే ఉంది "శాంటా ఫే." 2011 లో దాని ధర 1.31 మిలియన్ p ఉంది. 2014 లో ఇది 1.1 మిలియన్ p కొనుగోలు చేయవచ్చు. మరియు ఇప్పుడు, మార్గం ద్వారా, "Santa Fe" అదే ధర వద్ద అందుబాటులో ఉంది. 2.4 లీటర్ 174-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మరియు 30 000 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ తో.

కార్లు జాబితాలో మరిన్ని ద్రవ సంచలనాత్మక VW గోల్ఫ్ చేర్చారు. 2011 లో, అతను 700 000 rudders కోసం ప్రతిపాదించింది, 2014 లో - పైగా 590 000 p. "వోక్స్వ్యాగన్ పోలో" కోసం 520 000 p కొనుగోలు చేయవచ్చు. 2014 లో, 435 000 p ఇచ్చింది రాష్ట్రం నుండి / లో ఉపయోగించే అదే మోడల్.

2011-m విలువ 685.000 రూబిళ్లు లో కియా సోల్ కారు, మరియు 2014 లో - 560 000 rudders. అతను 18% ధరలో కోల్పోయింది. మరియు ద్రవ్యత పరంగా చివరి స్థానంలో నిస్సాన్ నోట్ ఖర్చవుతుంది. 2011 లో ఈ యంత్రం కోసం 515 000 p అమ్మివేశారు, మరియు 2014-m లో -. 420 000 కోసం.

చూడవచ్చు రష్యాలో నేడు అక్కడ అందంగా లాభదాయక ఆఫర్లు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. కొన్ని వందల వేల రూబిళ్లు కోసం కార్యాచరణ ప్రణాళికలో చాలా ఇబ్బంది తీసుకుని లేని విశ్వసనీయమైన, అధిక నాణ్యత మరియు కూడా ఒక ఆకర్షణీయమైన కారు కొనుగోలు చాలా అవకాశం ఉంది. మరియు సెకండరీ మార్కెట్ లో కారు ఏ రకమైన కొనుగోలు - ఇది వ్యక్తి యొక్క కోరికలు నేరుగా ఆధారపడి ఉంటుంది.