నేను ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ ప్రియరీ ఎలా చేసుకోవచ్చు?

బహుశా రష్యన్ వాజ్ ప్రతి యజమాని అతని ఐరన్ స్నేహితుడు సెకన్లలో అభివృద్ధి "వంద" మరియు కూడా అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక విదేశీ కార్లు అధిగమిస్తుందనే చేయవచ్చు చూడాలనుకుంటున్నాను. వాస్తవానికి, ఆచరణలో, ఈ జరగలేదు. ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ - కానీ ఈ పరిస్థితి మాత్రమే ఒక విషయం మారిపోవచ్చు. ఈ వ్యాసం లో లాడ Priora ఒక దృశ్య చికిత్స వ్యవహరించనున్నారు, మరియు నేడు మేము ఇది కొన్ని శాతం మోటారు పవర్ పెంచడానికి అవకాశం ఉంది, ఉదాహరణకు చూడండి.

ఎక్కడ పని ప్రారంభం కావాలి?

అనేక వాహనదారులు ప్రధానంగా turbocharging చేస్తాయి. ఇటువంటి ట్యూనింగ్ ఇంజిన్ ప్రియరీ టర్బోచార్జర్ ఎగ్జాస్ట్ శక్తి మాత్రమే పని చేస్తుంది, అయితే మెకానికల్ సూపర్ఛార్జర్ మోటార్ దాని శక్తి యొక్క ఒక భిన్నం నుండి పడుతుంది అనుమతిస్తాయి. ఈ ట్యూనింగ్ కారణంగా 15-25 శాతం ట్రాక్షన్ పెంచుతుంది. అలాగే, మీ ఇంజిన్ సామర్థ్యం పెంచడానికి, మీరు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లోకి చల్లని గాలి ప్రవాహాన్ని సులభతరం చేస్తుంది ప్రత్యేక ఫిల్టర్లు యొక్క సంస్థాపన యొక్క రక్షణ పడుతుంది.

ఒక కారు వాజ్ Priora యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక శుద్ధీకరణ

ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ యంత్రం ఇవ్వాలని పెరిగి శక్తి సిలిండర్ బోర్ మరియు సమయంలో విస్తరించి ఉన్నప్పుడు మాత్రమే పిస్టన్. ఈ ప్రక్రియ గుణాత్మకంగా proforsirovat మోటార్ అనుమతిస్తాయి మరియు అతనికి ఒక అదనపు 50 హార్స్ పవర్ ఇస్తుంది. రోబోట్ ప్లంబింగ్ ప్రధాన పని - పని పెరుగుతున్న ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్. మొత్తం ప్రక్రియ చాలా ప్రాచీనమైన - మాత్రమే పిస్టన్ గోడల మందం తగ్గుతుంది, కానీ ఈ ఉన్నప్పటికీ, తన స్వంత చేతులతో అన్ని పని చాలా ప్రమాదకరం చేయండి లోపం యొక్క అధిక ప్రమాదం వంటి. ఫలితంగా, సిలిండర్లు తద్వారా పనితనాన్ని మరియు పెరుగుతున్న, మరింత ఇంధన బర్న్ కనిపిస్తుంది ఇంజిన్ శక్తి. కానీ ఈ ట్యూనింగ్ ప్రియరీ ఇంజిన్ పూర్తి పరిగణించరాదు. మోటార్ మరింత గాసోలిన్ వస్తాయి వాస్తవం, ఇది శరీర ఉష్ణోగ్రతను అనేక రెట్లు పెంచే భావించలేము. మరియు ఈ తీవ్రతాపన నిండి ఉంది. ఇటువంటి సమస్యల దాదాపు ప్రతి రోజు ఉద్భవిస్తుంది ఉంటే, మీకు తెలిసిన, ఒక నెల తరువాత మీ ఇంజన్ ఒక పెద్ద సవరణను అవసరం. అందువలన అది అదనపు ఆక్సిజన్ ICE సరఫరా యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి అవసరం. విశాలమైన గ్రిల్ ఏర్పాటు మరియు హుడ్ స్కూప్ కింద ఒక రంధ్రం చేయడానికి సరిపోతుంది.

వేరే ఏమి శ్రద్ద ఉండాలి?

దాటుతుంది తగిన ఇంజిన్ పెరుగుతుంది చేసినప్పుడు , సంపీడన నిష్పత్తి అప్పుడు మాత్రమే యంత్రం ఫ్యాక్టరీ ఇంధన రేటు గ్రహిస్తుంది ఎందుకంటే. మరియు శక్తి మరియు త్వరణం ఉత్సాహంపై క్రియాశీల ట్యూనింగ్ ప్రియరీ ఇంజన్ దహన గది మాత్రమే వాల్యూమ్ ఇక్కడ పెరిగింది నుండి, కనిపించడం లేదు. ఇది చేయటానికి, ఇతర క్షేత్రగణిత బొమ్మలు తో ఒక కొత్త సీరియల్ కంషాఫ్ట్ స్థానంలో. మరియు ఈ టర్బోచార్జర్ యొక్క సంస్థాపన అనుబంధంగా చేయవచ్చు. ఈ పద్ధతి సిలిండర్ బోర్ నుండి విడిగా పరిగణించవచ్చు. ఇది ఏకకాలంలో రెండు పద్ధతులు ఉపయోగించడానికి కూడా సాధ్యమే, కానీ అప్పుడు ఇంధన ఇప్పటికీ పెంచబడుతుంది.

మేము ఒక ఫలితంగా పొందుటకు ఏమిటి?

నగరంలో 9 హైవే మీద 6 లీటర్ల - ముగింపు ఫలితంగా ప్రియరీ ఇంజిన్ మాకు మరింత డైనమిక్ త్వరణం (కంటే తక్కువ 8 సెకన్లు "వందల") ఇవ్వాలని మరియు ఒక ఆమోదయోగ్యమైన ఇంధన వినియోగం ఉంటుంది సరిచెయ్యటం ఉంటుంది.