ప్రధాన మోటార్సైకిల్ యూనిట్ గొట్లియేబ్ డైమ్లెర్ కాలం నుంచి మార్చబడింది

ఒక వాహనం మోటార్ కారు ఒక సంవత్సరం ముందే కనిపించింది. G. డైమ్లెర్ ఇది దీని పేరు అనివార్యంగా పరస్పరం మరో ప్రతిభావంతులైన జర్మన్ ఇంజనీర్ తో ముడిపడి ఉంది కనుగొన్నారు, - కార్ల్ బెంజ్ ప్రపంచంలో మొదటి కారు నిర్మించారు. 1885 లో మోటార్సైకిల్ యూనిట్ చాలా ప్రాచీనమైన అయినప్పటికీ, మరియు ఆధార నిర్మాణం ఒక చెక్క ఫ్రేమ్, ఈ పరికరం నేటి స్పేస్ వేరుచేయడం, అన్ని బైకులు నమూనా మారింది.

కారు మరియు బైక్ సాధారణ లో చాలా. అంతర్గత దహన యంత్రం ద్వారా నడపబడతాయి. వారు ఒక ప్రసార, బ్రేక్లు, కలిగి ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, శీతలీకరణ, జ్వలన కార్బ్యురేటర్, స్టీరింగ్ వీల్, muffler, సీటు మరియు ఇంధన ట్యాంక్. అక్కడ కూడా అదనపు ఆపరేటింగ్ పరికరాలు, కోర్సు యొక్క, ఈ భాగాలు అనుసంధానించే మద్దతు నిర్మాణం ఉన్నాయి. ఫ్రేమ్ - కారు అయితే బైక్, శరీరం.

పరికరం మోటార్ బైక్, సాధారణంగా ఒక కలిపి మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, వివిధ మోడళ్లకు వివిధ. అతను రెండు లేదా నాలుగు స్ట్రోక్. సిలిండర్ల సంఖ్యను ఒకటి నుండి రెండు మారవచ్చు. ఆపరేషన్ సూత్రం సాధారణ పని చక్రం పిస్టన్ మరియు క్రాంక్ విధానం అదే ఉంది.

వేడి నుండి మోటార్ రక్షించే వ్యవస్థ, గాలి మరియు నీరు ఉంటుంది. బైక్ ఆపరేటింగ్ చేసినప్పుడు అది అడ్డుపడే ఉంటే ఎందుకంటే, జాగ్రత్తగా వడపోత పరిస్థితి మానిటర్ ఉండాలి, ఇంజిన్ ఆపడానికి మరియు వేగాన్ని సంపాదించుకుంది మొదలవుతుంది ఉంచుకుంటుంది.

కొవ్వొత్తులను - మోటార్ పరికరం మరొక "కొంటె" మూలకం కలిగి. వారు పదేపదే, చల్లని నుండి మొదలు ముఖ్యంగా ఇంజిన్, సంక్షేపణం తో కవర్ చేయవచ్చు. సాధారణంగా, జ్వలన వ్యవస్థ ఆటోమోటివ్ అలాగే పనిచేస్తోంది. ఇంధనపు గురుత్వాకర్షణ ద్వారా నిర్వహిస్తారు.

సాధారణంగా కారుకు సమానమైన కార్బ్యురేటర్. గొప్పగా పరికరాలు ఆపరేషన్ సౌకర్యాలు ఇది "జీప్", - యుద్ధ సమయంలో, అతను కూడా అమెరికన్ "హర్లీస్" మరియు సైన్యం జీప్ కోసం ఒక ప్రామాణిక ఉంది. మోటార్ సైకిల్ దీర్ఘకాల ఉంటే, అది ఫలకం జాగ్రత్తగా తొలగించారు కారణం కావచ్చు. ముక్కు శుభ్రపరిచే కోసం ఉపయోగించడానికి ఉత్తమం రాగి తీగ.

ఆసక్తికరంగా పరికరం muffler మోటార్సైకిల్. ఇది baffles తో "ట్యూబ్ లో ట్యూబ్" యొక్క ఒక యాంత్రిక శబ్ద వడపోత ఉంది. ఉపయోగకరమైన విధులు మరియు అలంకరణ muffler కాకుండా లోడ్ చేరవేస్తుంది - ఇది క్రోమియం మరియు నికెల్ పూత ఇతర ప్రాంతాల్లో వలె, ప్రకాశవంతమైన మెరిసిపోయాడు మరియు ప్రతి బైకర్ అహంకారం.

ఫ్రంట్ వీల్ rigidly చక్రం సాగనంపారు స్థిర తో కలిసి త్రిప్పగలిగే, ఉక్కు గొట్టాలు తయారు, ఫోర్క్ లో పరిష్కరించబడింది. ఇది SPRINGS మరియు టేలీస్కోపిక్ రకం హైడ్రాలిక్ షాక్అబ్జార్బర్స్ అమర్చారు. ఫరా మరియు గార్డు అదే స్థానంలో ఉన్నాయి.

డబుల్ బ్రేక్ - మోటార్ పరికరం మరో ప్రత్యేక లక్షణం ఉంది. వెనుక చక్రాల పెడల్ కలుస్తుంది కోసం, కుడి ఫుట్ నొక్కండి, మరియు ముందు వెనుక - స్టీరింగ్ వీల్ లో కుడి చేతి.

పద్దతులలో ఇన్స్టాల్ ట్రాన్స్మిషన్, మీరు ఒక నాలుగు-వేగం మరియు కొన్నిసార్లు రివర్స్ ఉన్నాయి అనుమతిస్తుంది.

మోటార్ సైకిల్ యూనిట్ అయినప్పటికీ మరియు ప్రాథమిక మార్పులు ఇటీవల దశాబ్దాల్లో గురైంది, కానీ కొన్ని సాంకేతిక అభివృద్ధి ఇప్పటికీ ఒక బైకర్ కఠినమైన జీవితం సులభతరం. సీల్స్, గణనీయంగా దాని జీవితం పొడిగించేందుకు, కానీ అది ముఖ్యంగా puddles ద్వారా డ్రైవింగ్ తర్వాత, ఇది ఎల్లప్పుడూ అస్పష్టంగా అని నిర్థారించాలి, ఒక గొలుసు తో అందించబడుతుంది చమురు నిరోధక రబ్బరు, తయారు.