ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ స్థానంలో. ఫ్రంట్ వీల్ ఆఫ్ పిన్నుల ప్రత్యామ్నాయం మరియు మరమ్మత్తు

ఇది చక్రం స్టుడ్స్ క్రమంలో బయటకు జరుగుతుంది, మరియు కేంద్రంగా సురక్షితంగా అది కట్టు సాధ్యం కాదు. తరచుగా ఈ చక్రం తరచుగా తొలగింపు ఏర్పడుతుంది. థ్రెడ్ భాగం యొక్క వైఫల్యం, లేదా ఒక పిన్ అచ్చు వక్రత - నష్టం వేరే ఉండవచ్చు. వేర్ వలన కూడా అక్రమ సంరక్షణ జరుగుతుంది. క్రమంగా ఒక కరుకు పదార్ధం వలె పనిచేస్తుంది ఇది దుమ్ము మరియు ఇసుక, ఏర్పడుతుంది. దుస్తులు కూడా గింజలు అనారోగ్యంతో బిగించి ఒక కారణం. Oblom వివరాలు కారణంగా ఉండవచ్చు , మెటల్ అలసట నిర్మాణం మరియు వీల్ వక్క బౌన్స్ పాయింట్లు. ఫలితంగా, సురక్షితం యంత్రం ఉద్యమం. ఈ నిజానికి మరింత తీవ్రమైన నష్టం మరియు రోడ్డు ట్రాఫిక్ సంఘటన కారణమవుతుంది.

ఈ సమస్యకు పరిష్కారం

మీరు వైఫల్యం ఈ రకం అనుభవించడానికి ఉంటే అది ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ స్థానంలో అత్యవసరం. అందువలన అది విరిగిన భాగంగా మరియు మొత్తం సెట్ మాత్రమే మార్చడానికి కోరబడుతుంది. దృశ్యపరంగా అది గమనించి ఉండకపోవచ్చు అయితే అది, నిజానికి పోగొట్టుకున్న నష్టపోయే విధంగా మరియు మిగిలిన స్టుడ్స్ కలిగి ఉంటుంది.

మీ వాహనం యొక్క బ్రాండ్ దృష్ట్యా, భర్తీ ప్రక్రియ నేరుగా కారు న కేంద్రంగా తొలగించబడుతుంది మరియు జరగవు. ఈ యంత్రం రూపకల్పన కారణం. కానీ ఒక నియమం వలె, మీరు కేంద్రంగా తొలగించకుండా మరమ్మతు చేయవచ్చు. పిన్ చేయవచ్చు వాస్తవంగా ప్రతి motorist సెట్ స్వతంత్రంగా. అవసరమైన పనిముట్లు మరియు మరమ్మత్తు పని అనుభవం ఒక బిట్ కలిగి తగినంత.

కానీ ఏమి పిన్ రోడ్ విరిగిపోయింది ఉంటే? పరిష్కరించడానికి ఈ సందర్భంలో లోపంగా దాదాపు అసాధ్యం. చక్రం పిన్స్ నిర్దిష్ట సంఖ్యలో కేంద్రంగా జోడించబడింది వాస్తవం కారణంగా (నాలుగు నుండి ఆరు, "OKA" ప్రత్యక్షమవుతాయి - మూడు), అది సాధ్యం ఎడమ ఒక సేవ స్టేషన్ ఇంటికి పొందడానికి లేదా ఉంది. ఈ సందర్భంలో, పెద్ద వెళతాడు తప్పించడం, చక్రం గింజలు కష్టతరం డిగ్రీ తనిఖీ అసలు అవసరం మరియు చాలా జాగ్రత్తగా కదిలిస్తూ, మరియు అధిక వేగం పొందేందుకు కాదు. ప్రత్యామ్నాయం ఫ్రంట్ కేంద్రంగా పిన్స్ - ప్రక్రియ చాలా కార్మిక శక్తి కాదు, కానీ కొన్ని నైపుణ్యాలు మరియు సహనము అవసరం.

ఉపయోగించలేని భాగంగా ఉపసంహరించే ఎలా

దిగువ వివిధ "జాతీయ" కారు బ్రాండ్లు, దేశీయ మరియు దిగుమతి రెండు ఉదాహరణగా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మార్గాలు ఉన్నాయి. సూత్రం లో, మరమ్మత్తు పని ముఖ్యంగా వారి సాంకేతిక పరిజ్ఞానం తేడా లేదు, కానీ పరికరం కారుకు సంబంధం కొన్ని వ్యత్యాసాలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి.

ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ స్థానంలో - "టయోటా"

ఈ సందర్భంలో, మరమ్మత్తు వస్తువు కారు "టయోటా పుష్పానికి" ఉంది. వెంటనే భర్తీ ముందు విడి పిన్స్ సమితి స్వాధీనపర్చుకున్న నిర్ణయానికి అవసరం. ఉత్తమ ఎంపిక దీని నాణ్యత సందేహం లో కాదు సరిగ్గా అసలు భాగాలు, కొనుగోలు ఉంది. లేకపోతే త్వరగా ఆఫ్ విచ్ఛిన్నం చేసే తక్కువ నాణ్యత స్టుడ్స్ కొనుగోలు ప్రమాదం ఉంది, లేదా వారు భాగం వెంటనే ఏ సమయంలో విభజించబడుతుంది థ్రెడ్. మీరు కూడా వారి సంస్థాపన స్థానంలో తప్పు వెళ్ళి కాదు. ముందు మరియు వెనుక కేంద్రాలలో వివిధ hairpins కలిగి. ఈ సలహా భర్తీ పిన్స్ ఫ్రంట్ కేంద్రంగా అవసరమైన అన్ని కార్లు, వర్తిస్తుంది.

ఫేజ్డ్ భర్తీ ప్రక్రియ

ఒక ప్రామాణిక సెట్ అవసరం పని సాకెట్ wrenches, సుత్తి, nastavka, వీల్ రెంచ్ మరియు జాక్. వాహనం ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితల మౌంట్ మరియు ప్రవేశపెడితే హ్యాండ్బ్రేక్. తరువాత, చక్రం తొలగించడానికి, చక్రం గింజలు వీడలేదు, మరియు కార్లు జాకింగ్.

సన్నాహక పని తర్వాత అవసరమైన బ్రేక్ ప్రాపు తొలగించడం మొదలు. 17 టర్న్ ప్రాపు మౌంటు bolts ఆఫ్ హెడ్స్ మరయూ డిస్క్ నుండి తొలగించండి. గొట్టం డిస్కనెక్ట్ బ్రేక్ ద్రవం అవసరం లేదు, కేవలం వైపు కొంచెం హౌసింగ్ బ్రేక్ కేటాయించేందుకు.

హబ్ లోపలి వైపున తొలగించడం మరియు స్టుడ్స్ వ్యవస్థాపించడం కోసం ఒక సాంకేతిక కనెక్టర్ అందిస్తుంది. దెబ్బతిన్న పిన్ టెర్మినల్ ముందు ఉంచుతారు కాబట్టి చక్రం కేంద్రంగా క్రాంక్. తదుపరి, పిన్ తన్నాడు ఒక సుత్తి ఉపయోగించి. అది వారి సీట్లు సురక్షితంగా జరిగిన ఉంటే, అప్పుడు మీరు WD-40 లేదా డీజిల్ ఇంధన చికిత్స, మరియు కొద్దిగా otkisnut ఇవ్వాలని అవసరం. ఆ ఉపసంహరణను సులభంగా వెళ్తుంది తరువాత, మీరు అవసరమైతే nastavku ఉపయోగించవచ్చు.

దాని స్థానంలో ఒక కొత్త సెట్ దెబ్బతిన్న భాగాలను తొలగించడం తరువాత. సంస్థాపన తొలగింపు అదే. స్టడ్ దాని జరగలేదని చేసినప్పుడు, అది దృఢముగా బ్రేక్ డిస్క్ గ్రామ వరకు ఆమె చక్రం గింజ పట్టు. ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ ( "టయోటా Camry" ముఖ్యంగా) స్థానంలో విజయవంతంగా ప్రదర్శించారు. మిగిలిన స్టుడ్స్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు ఆపరేషన్ అదే క్రమంలో జరుగుతుంది.

ఇది కొత్త bolts, పాత stilettos లో ఇన్స్టాల్ చేసిన గింజలు ఉపయోగించడానికి మంచిది కాదని థ్రెడ్లు దెబ్బతీసే అవకాశం లేనందున పేర్కొంది విలువ. ఈ నిధులతో ఉత్పత్తులు యొక్క కొత్త సమూహంలో ఒక తీవ్రమైన క్షీణత దారితీస్తుంది.

కుండీలపై మరమ్మతు ప్రక్రియ

ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ ( "ఫీల్డ్" ముఖ్యంగా) స్థానంలో మునుపటి కారు మాదిరిగానే విధంగా నిర్వహిస్తారు.

వాహనం జాక్ హంగ్, వీల్ తొలగించబడింది, మరియు బ్రేక్ యంత్రాంగానికి రక్షిత మద్దతు బ్రాకెట్. మరింత స్టడ్ బోల్ట్ తొలగింపు కోసం ముందు కట్ తో పోల్చారు, ఒక సుత్తి తో పడగొట్టాడు ఉంది. చక్రం కేంద్రంగా cranking లేదు, మీరు మొదటి గేర్ నిమగ్నం. సీటు ధూళి మరియు త్రుప్పు శుభ్రం మరియు అప్పుడు అది ఒక కొత్త బోల్ట్ సెట్. స్టడ్ యొక్క ప్రధాన శరీరం మరియు దాని ల్యాండింగ్ రేఖాంశ విభాగాలు ఉన్నాయి. అందువలన, మేము వారు మ్యాచ్ నిర్ధారించాలి. ఒక సుత్తితో పిన్ మోటార్ డ్రైవ్ నుండి విచారించాలి, మరియు తర్వాత ఒక గింజ ఇది పూర్తిగా కూర్చున్న ఉన్నప్పుడు క్షణం వరకు బయటకు ఉంచి. పని యొక్క మొత్తం పరిధిని సమయం గురించి ఒకటిన్నర గంటల సమయం పడుతుంది.

స్టుడ్స్ తొలగింపుతో ఫ్రంట్ వీల్ కేంద్రంగా స్థానంలో

"Matiz" వాహనాలు కోసం భాగాలను ఉదాహరణను పరిశీలించండి. ఈ కారు మీద దెబ్బతిన్న భాగం ఉపసంహరించే నిరోధిస్తుంది వంటి కేంద్రంగా తొలగించటం లేకుండా సాధ్యం కాదు బ్రేక్ డిస్క్.

మొదటి అడుగు సంగ్రహిస్తారు , పిడికిలిని బ్రేక్ ప్రాపు అసెంబ్లీ బ్లాక్స్ నుండి మరియు సైడ్ తొలగించారు. మొదటి నుండి టై రాడ్ పరిభ్రమిస్తుంది. తదుపరి రాక్ మౌంటు కేంద్రంగా ధ్వంసం, మరను విప్పు మరియు పడగొట్టాడు బాల్ బేరింగ్. unscrewing కేంద్రంగా గింజ తొలగించడానికి కేంద్రంగా మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ పరిష్కరించబడింది CV ఉమ్మడి గేర్బాక్స్ నుండి విడుదల కాని విధంగా ప్రీ.

భవిష్యత్తులో, కేంద్రం disassembled మరియు స్టుడ్స్ యాక్సెస్ ఉంది. ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ స్థానంలో ప్రమాణంగా వస్తుంది. పాడైపోయిన బలవంతపు ఒక కొత్త సెట్, మరియు దాని స్థానంలో. అప్పుడు మీరు అసెంబ్లీ సస్పెన్షన్ విధానం కొనసాగుతుంది.

"చేవ్రొలెట్" పై తొలగింపు మరియు స్టుడ్స్ యొక్క సంస్థాపన

మొదటి అడుగు ప్రభావితం ప్రాంతాలకు అవరోధం లేక యాక్సెస్ కోసం అన్ని సన్నాహక పని చేపట్టారు. కేంద్రంగా చక్రం, ప్రాపు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ నుండి తొలగించారు. రెండవ చివర బందు bolts సులభంగా స్టీరింగ్ వీల్ కేంద్రంగా భ్రమణ స్థానం మార్చాలి. ఫ్రంట్ వీల్ రాడ్లు ( "అవెయో 1.6" సహా) ప్రత్యామ్నాయం కింది విధంగా ఉంటుంది. తగనిది వివరాలు చెక్క స్పేసర్లకు ఒక సుత్తితో వెలికి తీయబడిన, మరియు దాని స్థానంలో కొత్త స్టడ్ ఇన్స్టాల్. తదుపరి, మొత్తం అసెంబ్లీ తొలగింపు రివర్స్ లో అన్నారు.

మీరు చూడగలరు గా, ఉపసంహరణే మరియు bolts యొక్క కొత్త సమూహంలో ఫ్రంట్ వీల్ కేంద్రంగా యొక్క సంస్థాపన, ఇంటిలో చాలా ఆచరణ ఉన్నాయి. ఫ్రంట్ వీల్ రాడ్లు ( "లాసెట్టి" సహా) ప్రత్యామ్నాయం ఒకటి తప్ప అదే పద్ధతిలో సంభవిస్తుంది - బ్రేక్ డిస్క్ కారణంగా కేంద్రంగా డిజైన్ తొలగించలేదు.

మరమ్మతు పిన్స్

తరచుగా, వాహనదారులు bolts రిపేరు సిఫార్సు లేదు. ముందుగా, ఇది ఎల్లప్పుడూ వీలైనంతగా (అచ్చు మరియు వక్రీభవన) చేయడమే. రెండవది, వాహనం యొక్క తగ్గించిన డ్రైవింగ్ భద్రత. ఇప్పటికీ, వారు పునరుద్ధరించబడతాయి. మేము థ్రెడ్ నష్టం గురించి మాట్లాడుతున్నారు. థ్రెడ్ స్వాధీనం ఉంటే ఫ్రంట్ వీల్ స్టుడ్స్ స్థానంలో చేపట్టారు ఉండకపోవచ్చు. ఈ క్రమంలో, పిన్ స్థావరంలో ధ్వంసం ఉంది. ఇంకా, ఇది ఒక వైజ్ లో మరియు ఒక ఫైల్ తో చాంఫెర్ ముగింపు తో అమరుస్తారు. అప్పుడు, కావలసిన పరిమాణం ప్లేట్ ఉపయోగించి, దెబ్బతిన్న ప్రాంతంలో బయల్దేరతారు. అంశం బేస్ లో ఏ పగుళ్లు మరియు చిప్స్ ఉంది, అది భవిష్యత్తులో ఉపయోగించవచ్చు.

సంరక్షణ

విఘటన మరియు ముందు చక్రం స్టుడ్స్ భర్తీ సమస్యా ఎదుర్కొనేందుకు కాదు క్రమంలో, మీరు కాయలు కట్టడి డిగ్రీ అనుసరించాలి. పిన్స్ డిస్కు ఓడించి జరుగుతున్న విడుదల చేసినప్పుడు. ఈ విఘటన మరియు దారాలను ధరించడం దారితీస్తుంది. ఒక కారు చక్రం తొలగించే ముందు, మీరు పూర్తిగా దుమ్ము నుండి bolts శుభ్రం చేయడానికి అవసరం, కాబట్టి ఆమె థ్రెడ్ ఉమ్మడి మలుపులు రాలేదు. అదే ఆపరేషన్ మూసివేసే మరియు గింజలు ముందు చేపట్టారు చేయాలి. చమురు ఏ రకం ఉపయోగించి చల్లబరచడానికి థ్రెడ్ తరువాత Desirably, పట్టుకోల్పోవడంతో చక్రం. సో మీరు వక్క కోర్సు సులభతరం. ఈ సాధారణ అవకతవకలు వివరాలు భద్రతకు దోహదం మరియు మార్పు ఒక్కటే స్టుడ్స్ మరమ్మత్తు చక్రం కంటే తక్కువ సమయం పడుతుంది.

అదనంగా, టైర్ సందర్శించడం తర్వాత ఆ కాయలు మరియు bolts తనిఖీ నిర్థారించుకోండి. అవకాశాలు సేవ యొక్క రష్ ఉద్యోగి చక్రం పట్టి కాదు మరియు అది ఉత్తమ సందర్భంలో పిన్స్ పాడు చేస్తుంది ఉన్నాయి.