మోటార్సైకిల్ "చీమ" దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క అరుదైన ఆటోమోటివ్, ఇది ఇప్పుడే గృహ ప్లాట్ల యజమానులకు ప్రవేశానికి వీలులేనిది. దాని "అధునాతన వయస్సు" ఉన్నప్పటికీ, అనేక నమూనాలపై అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
సృష్టి చరిత్ర
సోవియట్ సంవత్సరాలలో, తులా ప్లాంట్ స్కూటర్ రకం యొక్క పెద్ద పరిమాణంలో ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో స్కూటర్లను ఉత్పత్తి చేసింది. అనేక మార్పులు ప్రయోగాత్మక శ్రేణికి మాత్రమే పరిమితమయ్యాయి, మరియు సామూహిక ఉత్పత్తికి వెళ్ళడం లేదు. అయినప్పటికీ, వారిలో ఒకరు - కార్గో బైక్ "చీమ", ప్రజల మధ్య ఆప్యాయంగా పిలుస్తారు, వారి వర్గానికి సంబంధించినది కాదు. ఈ చిన్న "కఠినమైన కార్మికుడు" USSR లో మాత్రమే కాక, దాటి కూడా గొప్ప జనాదరణ పొందాడు. దీని కోసం డిమాండ్ క్రమంగా పెరిగింది మరియు తొంభైలలో కొలంబియా, అర్జెంటీనా మరియు మెక్సికోలకు ఈ కార్గో బైక్ల అసెంబ్లీ నమూనాల ఎగుమతి ప్రారంభమైంది. కొద్ది కాలాల్లో ఈ దేశాలకు దాదాపు పదమూడు వేల పూర్తి ముక్కలు పంపిణీ చేయబడ్డాయి. ఈ సోవియట్ స్కూటర్ యొక్క నాణ్యత కూడా అర్జెంటీనా ప్రత్యేక సేవల లాగా ఉంది, పోలీసులకు "చీమ" మోటార్సైకిల్ను ఒక ప్రత్యేక బూత్ మరియు ప్రయాణికుల కోసం కిటికీలతో ఒక కవర్ శరీరంతో ఆదేశించింది.
యొక్క లక్షణాలు
మోటారుసైకిల్ "ఆంట్" లో స్థాపించబడిన క్లోజ్డ్ కాక్పిట్, ఉక్కు స్టాంప్ షీట్ల నుండి తయారైంది. ఆమె యాభై కిలోగ్రాముల బరువును కలిగి ఉంది. మాన్యువల్ విండ్షీల్డ్ వైపర్తో కూడిన పరిమాణపు విస్తృత గాజులో చాలా పెద్దది, డ్రైవర్ యొక్క కోణాన్ని పరిమితం చేయలేదు. క్యాబ్ తలుపులో గట్టి మూసివేయడానికి మరియు వేడి లోపల ఉంచడానికి ఒక రబ్బరు ముద్రను కలిగి ఉంది. డ్రైవర్ యొక్క సీటు - మృదువైన - ఆ సమయము చాలా సౌకర్యవంతమైన ఈ మోడల్. క్యాబిన్లో అదే సమయంలో, దహించే మంచులో, ఎనిమిది డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత ఉండేది.
"చీమ" - ఒక మోటార్ సైకిల్, దీని ధర సోవియట్ సంవత్సరాలలో కూడా తక్కువగా ఉంది, వెనుక తలుపు కారణంగా తగినంత విన్యాసాలు. దాని టర్నింగ్ వ్యాసార్థం కేవలం మూడున్నర మీటర్లు, మరియు దాని మాస్ మూడు వందల మరియు ఇరవై కిలోగ్రాముల బరువు కలిగిన పక్క ట్రైలర్స్తో పోలిస్తే, కేవలం రెండు వందల మరియు నలభై మాత్రమే. ఇది డ్రైవర్ రహదారిపై ఊహించని మరమ్మతులను సులభతరం చేస్తుంది: మోటారుసైకిల్ను కష్టం మరియు కృషి లేకుండా దాని వైపు ఉంచవచ్చు. దెబ్బల చక్రాలు రెండు భాగాలుగా ఉంటాయి కనుక, దెబ్బతిన్న టైర్లను భర్తీ చేయడం కూడా సులభం. అందువలన, కెమెరాతో విడి భాగాలను మౌంట్ చేయడానికి, మీరు ఈ విభజనలను వేరు చేయాల్సి ఉంటుంది.
మార్పులు
ప్రామాణిక పాటు, మోటార్ సైకిల్ "చీమ", అనేక ఇతర ఆసక్తికరమైన మార్పులు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, తొంభైల మధ్యకాలంలో ఒక ప్లాస్టిక్ కాబిన్ను కలిగి ఉన్న ఒక మోడల్ ఉత్పత్తి చేయబడింది. మరొక, చౌకైన వెర్షన్, తొలగించదగిన విండ్ స్క్రీన్లతో తయారు చేయబడింది. తులా సంతానం యొక్క ఇతర సోదరులలో, ఒక "మోటార్ సైకిల్-యాంటి -4" ను గుర్తించవచ్చు. ఎనిమిది వేల కిలోమీటర్ల కోసం రూపొందించిన అతని ఇంజిన్, డీజిల్ ఇంధనంపై పనిచేసింది. అదనంగా, ఈ మోడల్ ఒక మరింత విశాలమైన క్యాబిన్ అమర్చారు. మోటార్సైకిల్ "చీమ", మొక్క యొక్క మ్యూజియంలో నిల్వ చేయబడిన ఒక ఫోటో, ఆరు సరుకు కిలోగ్రాముల సరకు రవాణా చేయగలదు, కాబట్టి ఇది పట్టణ పరిస్థితులలో మాత్రమే కాదు, గ్రామీణ పనిలో కూడా ఉపయోగించబడింది. ఏదేమైనప్పటికీ, మరిన్ని అభివృద్ధులు బాగా జరగలేదు.
నేడు, ఈ అరుదైన ఆటో పరికరాలు అనేక అభిమానులు "చీమ" చాలా చౌకగా కొనుగోలు, అది పునరుద్ధరించడానికి, వారి రుచించలేదు ఆధునీకరణ, కొన్నిసార్లు ట్యూనింగ్ చేపడుతుంటారు. మరియు చాలాకాలం అతను ఇంటిలో నమ్మకమైన సహాయకుడు, ముఖ్యంగా గ్రామీణ లో ఉంటుంది.