కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

యమహా వి మాక్స్ - క్లాసిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు

యమహా వి మాక్స్ - 1985 నుండి అదే పేరుతో ప్రముఖ కంపెనీ తయారు చేసిన ఒక యుద్ధనౌక, ఉంది. అతను వలన దాని శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మరియు అసాధారణ డిజైన్ ప్రసిద్ధిచెందారు. అంత కాలం క్రితం, 2008 లో, దాని పేరు ఒక VMAX భర్తీ చేయబడింది. ఇది దీర్ఘ "ఐరన్ హార్స్" ప్రచురించబడింది, కానీ ఇప్పటికీ ప్రాముఖ్యతను ఉంది.

కథ

Dzhona Rida - ఈ బైక్ పని రూపకల్పన అభివృద్ధి క్రమంలో ఆంగ్ల డిజైనర్ ఆకర్షించింది. ఆయన మోడల్ ఆధారంగా పట్టింది యమహా వెంచర్ బేస్ ఉపయోగించి, రాయల్ మరియు, అతను ఒక అద్భుతమైన శక్తి యుద్ధనౌక సృష్టించింది. వెంటనే మొదటి నమూనా విడుదల తర్వాత, ఆయన విమర్శనాత్మక ప్రశంసలు మరియు "ఆఫ్ ది ఇయర్ మోటార్" యొక్క హోదాను పొందింది. అమ్మకాలు జపాన్ లో మాత్రమే, ఇంకా విదేశాల నిజాన్ని ఉన్నప్పటికీ, యమహా వి మాక్స్ మార్కెట్ లో మొదటి నమూనా యొక్క చాలా ముఖ్యమైన సవరణలు ఉత్పత్తి. ఇది వాహనం ఎంత వేగంగా వేగవంతం దాని మెత్తటి సస్పెన్షన్ పట్టనట్లుగా, అలాగే అసాధ్యం. 1993 లో, మోడల్ కొద్దిగా చివరి మార్పు జరిగినది - అధిక వేగంతో వేగం చలించు తగ్గించడానికి రూపొందించిన ప్లగ్ వ్యాసం పెంచడం. అదనంగా, మేము మోటార్ సైకిళ్ళు సురక్షితమైన మేకింగ్ ద్వారా నిర్వహణకు మెరుగుపరుస్తుంది ఇది, బ్రేక్ 4-పిస్టన్ calipers మరియు ఇతర మార్పులు సెట్. ఇది ఒక ఆసక్తికరమైన నిజానికి పేర్కొంది విలువ: యమహా వి మాక్స్, 2008 లో మార్కెట్లో విడుదల చాలా మొదటి అసలు సరిగ్గా అదే కనిపిస్తుంది.

ఐచ్ఛికాలు మరియు ఫీచర్లు

అన్ని ఈ, కోర్సు యొక్క, మంచి. మరియు ఏ పారామితులు గురించి? 1.16 m - వెడల్పు మరియు 2.3 m - - పొడవు 79.5 సెంటీమీటర్ల ఎత్తు. ఇది - పరిమాణం మోటార్సైకిల్ యమహా వి మాక్స్. లక్షణాలు క్రూయిజర్ ఒక వివరణాత్మక వర్ణన దక్కాలి. యమహా వెంచర్ - దీని ఇంజిన్ V4 ఆవిష్కరణ యొక్క మార్పు చేసిన వెర్షన్ని, ఇతర ఉంది. దాని నాలుగు కవాటాలు వద్ద ఇన్స్టాల్ సిలిండర్; అది గమనించాలి DOHC పంపిణీ వ్యవస్థ చేయాలి. మరింత, అన్ని భాగాలు ఆధునికీకరణ మరియు అభివృద్ధి, సంపీడన నిష్పత్తిని 1, V-బూస్ట్ వ్యవస్థ జోడించడం: 10.5 కు పెరిగింది. ఇంజిన్ లో 6000 rpm ఉన్నప్పుడు ఇది ఉంది తీసుకోవడం ఆనేకమైన ఫ్లాప్స్ 3 మరియు 4, 2 మరియు 1 సిలిండర్ మధ్య విప్పగలరు. వారు పూర్తిగా తెరవండి. సరఫరా వ్యవస్థ కారణంగా పెరిగింది శక్తి యొక్క నలభై శాతం వృద్ధి ఇంజిన్ పొందవచ్చు.

మోడల్ ఇంప్రూవింగ్

2005 లో, సంవత్సరం టోక్యో, గ్రూప్ పరిశీలనలో మోటార్సైకిల్ క్రింద ఒక కొత్త మోడల్ కనబర్చింది. మేము ఒక కొత్త చట్రం, ఒక ఆధునిక బ్రేక్ వ్యవస్థ మరియు అనేక ఇతర మార్పులు ప్రవేశపెట్టారు. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, అవి, జూన్ 4, 2008 కంపెనీ ఒక కొత్త బైక్ VMAX 2009 అతను ఒక ఫ్రేమ్ పూర్తిగా అల్యూమినియం తయారు వచ్చింది, V4 ఇంజిన్ ద్రవ కూలింగ్ తో విడుదల. అదనంగా, సస్పెన్షన్ ఇప్పుడు అనుకూలీకరించవచ్చు, క్లచ్ సీటు కింద ఉంచుతారు ఇంధన ట్యాంక్ కోసం, కోర్సు యొక్క, చెప్పలేదు స్లయిడింగ్ చేయబడింది, మరియు యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్.

ఫీచర్స్

బహుశా, మేము ఈ నమూనా యొక్క విలక్షణమైన లక్షణాలను గురించి మాట్లాడితే, అది footrests మరియు హ్యాండిల్ వంటి సంప్రదాయ స్థానాన్ని లక్షణం ఇది అన్ని క్లాసిక్ భూమి, మొదటి గమనించాలి. మరియు ఇంకా అతని ముందు fork మోడల్ నిర్వహణ సంపూర్ణ అనుకూలంగా ఉంటుంది ఇది కారణంగా, పలుకుతున్నారు. ఈ - ఒక గొప్ప "ఐరన్ హార్స్". మోటార్-అభిమానులకు కానీ ప్రతి ఒక్కరూ తన బైక్ ప్రత్యేక ఉంది కోరుకుంటున్నారు. ఎందుకు అనేక ట్యూనింగ్, ఈ పద్ధతి సంఘటలు కూడా ఉన్నాయి అంటే. యమహా వి మాక్స్, stylishly కళ యొక్క కళాఖండాలుగా పోల్చి వ్యక్తిగత నమూనాలు, ఎయిర్ బ్రషింగ్ సహాయంతో అలంకరిస్తారు. నేడు, మోటార్ సైకిల్ అలంకరించేందుకు సహాయపడుతుంది అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. కేవలం ట్యూనింగ్ ఎంపికలు ఉన్నాయి లేదు! ఆర్టిస్ట్స్ వివిధ రీతులలో తయారవుతాయి చిత్రాల్లో వివిధ అందిస్తున్నాయి. కొన్ని రైడర్స్ కూడా మీ సొంత చిత్రాలను మరియు నమూనాలు తయారు. ఇక్కడ మీరు అప్ కావాలని కలలుకంటున్న చేయవచ్చు. కానీ ఇక్కడ ప్రధాన విషయం - నైపుణ్యానికి. ఇది ట్యూనింగ్ మాస్టర్ ఈ సందర్భంలో వ్యక్తి కాదు అనుభవం, మీ వాహనం మరియు నష్టం అలంకరించేందుకు ఒక ప్రమాదం ఉంది ఉంటే, లేకపోతే, లేదని ముఖ్యం.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.