కార్లుకార్లు

రెనో Daster. యజమానుల సమీక్షలు, ప్రయోజనాలు మరియు నమూనా యొక్క ప్రతికూలతలు

ఒక తక్కువ ఖర్చు, కానీ అధిక నాణ్యత క్రాస్ఓవర్ తగినంత, పలువురు మరియు రెనో Daster కొనుగోలు చేయాలని భావించాడు. ఈ కార్లు యజమానుల సమీక్షలు ప్రధానంగా వారు కొనుగోలు సంతృప్తి అని అంటున్నారు.

ఏ ఇతర ఐరోపా కార్లు వలె, బేస్ లో డస్టర్ పూర్తిగా "ఖాళీ" (ఇది ఏ గాలి కండిషనింగ్, విద్యుత్ విండోస్ కూడా ఉంది), కానీ ప్రారంభ ధర అన్ని పోటీదారులు కొనభాగాల్లో ఉంచారు సాధించారు ఉంది. Well, డస్టర్ ఏ యూరోపియన్ కార్లలో వంటి ప్రయాణీకులు మరియు ఇతర ట్రిఫ్లెస్ కోసం శరీరం రంగు అద్దాలు, తల పరిమితుల్ని తో పూర్తి, విండోస్ మరియు గాలి కండిషనర్లు నుండి ప్రతి అదనపు ఎంపిక కోసం అదనపు చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

పేద ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ పాటు, y డస్టర్ అనేక లోపాలను (తట్టుకోలేక లేదా "పోరు" యజమానులు) ఉన్నాయి. క్యాబిన్ చవకైన డస్టర్ కంటి పట్టుకుంటాడు మొదటి విషయం, అది ఏ కళ్ళు దయచేసి లేని, ఏ చేతులు (ఇది కేవలం ఎదుర్కోవటానికి అక్కరలేదు) హార్డ్, స్పష్టముగా చౌకగా ప్లాస్టిక్, ఉంది. వాస్తవానికి, ఖరీదైన ట్రిమ్ స్థాయిల్లో పరిస్థితి మారుతున్న, కానీ ఎవరైనా డస్టర్ మరియు "బేస్" (ఎవరైనా కనీసం దానిని ఉత్పత్తి చేయడానికి) కొనుగోలు ఎందుకంటే.

తదుపరి - సౌలభ్యం. సీట్లు అది దాదాపు ఆడడము లేదు నగరం రోడ్లపై డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు చాలా సౌకర్యంగా ( "వేగం వెళతాడు" మరియు చిన్న గుంతలు డస్టర్ చెడు అధిగమించడానికి). క్రాస్ఓవర్ కొనుగోలు ద్వారా, ప్రజలు (ఒక దేశం రోడ్ మీద కనీసం) రోడ్లపై దాన్ని ప్రయత్నిస్తారని ఉంటాయి. పూర్తి రోడ్డు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ ప్రవర్తన అందించే రెనో Daster, చాలా మంచి కాదు, కొద్దిగా అది చాలు. ముందుగా, అది భయంకరమైన (ముఖ్యంగా వెనుక) వణుకు ఉంది. మరియు, రెండవది, అది స్వల్పంగానైనా సిరామరక మురికి గెట్స్.

మోటార్లు దుబారా కొరకు, అప్పుడు మేము వివిధ ఇంజిన్లు రెనో Daster పరిగణలోకి ఉంటే, ఇంధన వినియోగం చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఖర్చుతో కూడా అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ వెర్షన్ లో రెండు నేను నిర్వహిస్తున్న డీజిల్ ఇంజన్, అని ఈ సూచిక యజమానులు ఆనందంగా ఉన్నాను. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ 1.6 చాలా అత్యాశ, కానీ కూడా అత్యంత ఉత్సాహముతో చెప్పలేను (ఇది అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ వెర్షన్ ఇన్స్టాల్ ముఖ్యంగా) చేయవచ్చు ఉంది. కానీ రెండు లీటర్ ఇంజన్ నగరంలో 10 కంటే ఎక్కువ లీటర్ల ఖర్చవుతుంది మరియు (మరియు అప్పుడు మాత్రమే మెకానిక్స్ పై రెండు లీటర్ రూపం కలిగిన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, కూడా మరింత ఇంధన ఖర్చవుతుంది) రోడ్డు మీద పది కేవలం సరిపోయే.

ఇది వాహనం యొక్క అనేక లోపాలను ఎత్తి మారుతుంది, కానీ అప్పుడు ఎవరు మరియు రెనో Daster ఏమి గెట్స్? ఈ వాహనం యజమానులు సమీక్షలు లోపాలను చాలా దాని ప్రయోజనాలు భర్తీ అని చెబుతారు. కొనుగోలుదారులు డస్టర్ డీజిల్ వెర్షన్లు రంగులు అతను క్షమింపబడి ఇది కారణంగా ఇంధన, మరియు సస్పెన్షన్ బిరుసు, మరియు కారు కూడా ఖర్చు వివరిస్తుంది.

పెట్రోల్ వెర్షన్లు కొరకు, ముఖ్యంగా ఒక పూర్తి డ్రైవ్, మరియు ఇంధన వినియోగం, మరియు మురికి మార్గాలు వాటిని కారణంగా అధిక ల్యాండింగ్, మంచి ప్రత్యక్షత మరియు ఒక అద్భుతమైన ప్రాంతాల మన్నించు. అతను రెనో Daster పాస్ చేయగలిగింది క్రాస్ఓవర్ లేడు పాస్ కాదు - సమీక్షలు నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ రూపాలు యజమానులు దేశంలో ప్రయాణాలకు మరియు ఇతర తీవ్ర క్రీడలు రంగుల వివరణలు ఉంటాయి.

సాధారణంగా, లేకపోతున్నాను వారికి కొనుగోలు లేదా రెనో నిర్ణయించుకుంటారు Daster, రియల్ ఈ క్రాస్ఓవర్ యజమానులు జాగ్రత్తగా చదవాలి. మరియు అప్పుడు మాత్రమే అది కొనుగోలు లేదా మరొక తయారీదారు నుండి ఒక క్రాస్ఓవర్ కోసం చూడండి లేదో నిర్ణయించుకుంటారు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.