లక్షణాలు "కియా సిడ్" (కియా CEED). వాగన్ మరియు హాచ్బాక్, ధరలు మరియు పరికరాలు

సమయంలో, కియా CEED నిజమైన విప్లవం తరగతి లో, చేయూతనిచ్చింది కొరియా ఆటో సంస్థ దాని సొగసైన డిజైన్, విశ్వసనీయత మరియు గొప్ప పరికరాలు, కూడా చాలా సందేహాస్పదంగా డ్రైవర్లు ఆశ్చర్య చేసింది. 2012 లో, ప్రపంచ మేము ఈ వ్యాసం లో చర్చించడానికి ఇది CEED 2 వ తరం, చూసింది. ఏం ఆవిష్కరణలు కొరియన్ ఇంజనీర్లు పరిచయం కాలేదు? అతను సామూహిక మార్కెట్కు పోరాడటానికి చెయ్యగలరు? "కియా సిద్" సాంకేతిక లక్షణాలు ఏమిటి? ప్రతిదీ గురించి మరింత వివరాలు.

రూపాన్ని

CEED 2 వ తరం, అలాగే దాని ముందు, కియా చీఫ్ డిజైనర్ Petera Shrayera, దీని అభివృద్ధి ఆడి TT, ఆడి A6, VW గోల్ఫ్, మరియు అనేక ఇతరులు వంటి వాహనాలు అభివుద్దిపరచబడింది కింద ఒక యూరోపియన్ డిజైన్ సెంటర్ లో రూపొందించారు. యూరోపియన్ కార్లు ప్రభావంతో కొత్త "సిడ్" రూపకల్పనలో చాలా స్పష్టంగా ఉంది అనుకూలంగా హ్యుందాయ్ గ్రూప్ soplatformennika కఠినంగా laconic డిజైన్ భిన్నమైనది అదే సమయంలో ప్రకాశవంతమైన భాగాలు లోపించిన కాదు. అన్ని ఈ మా హీరో యొక్క బాహ్య రూపాన్ని వర్ణనను, నా హృదయ అతనిని ప్రేమిస్తున్నాను మేకింగ్ - బ్రాండ్ ముఖం కియా, అనేక సంవత్సరాలు ఏర్పడుతుంది క్రితం, కేవలం జరిమానా, భారీ హెడ్లైట్లు, డైనమిక్ సిల్హౌట్ మరియు ఒక నిర్దిష్ట క్రీడా యొక్క చాలా రెక్కలు కాల్ కనిపిస్తోంది, పెద్ద కణాలతో 'కుటుంబం' రేడియేటర్ గ్రిల్ . అదనంగా లో, కియా CEED వాగన్ తన ప్రొఫైల్ పొడిగించబడిన పైకప్పు మరింత సమతుల్య కొన్ని హ్యాచ్బ్యాక్ కంటే అధ్వాన్నంగా కనిపిస్తుంది, మరియు ధన్యవాదాలు.

అంతర్గత

మునుపటి "సిడ్" డ్రైవర్ అద్భుతమైన సమర్థతా అధ్యయనం మరియు అద్భుతమైన ముగింపు పదార్థాలు గర్వంగా, కానీ కొన్ని పోటీదారులు స్థాయికి స్పష్టంగా లేదు. అంతర్గత అలంకరణ నిజమైన అభిమానాన్ని ఎందుకంటే డిజైనర్లు కొత్త తరంలో, తాము అధిగమించింది మరియు ఒక ఐచ్ఛిక సమితి తన బహుముఖ ప్రజ్ఞను ఆశ్చర్యం సమయం లేదు. వాస్తవానికి, ఈ ఒక ప్రీమియం తరగతి ఉంది, కానీ ఈ ఉన్నప్పటికీ, CEED అతని అంచనా కంటే మరింత అందిస్తుంది. ఇది పేర్కొంది విలువ అన్ని అతని ట్రిమ్ కియా CEED ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్స్, టర్నింగ్ లైట్లు, విద్యుత్ Windows, బహుళ స్టీరింగ్ వీల్, వేడి సీట్లు, USB కనెక్టర్ మరియు ధనిక వెర్షన్లు 2- మార్గం ఇస్తుంది, ఇది ఆక్స్, మంచి ధ్వని వ్యవస్థ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్, అమర్చారు లో దేశదిమ్మరి వాతావరణ నియంత్రణ. అత్యంత వ్యవస్థలు ఇప్పటికే ఆధునిక కారు గోల్ఫ్-తరగతి తెలిసిన అయితే, వాయిస్ నియంత్రణ, కేంద్ర ప్రదర్శన ప్రదర్శించబడతాయి అనేక చిట్కాలు, బాహ్య లైటింగ్ అమరిక, వర్షం సెన్సార్, క్రూయిజ్ నియంత్రణ మరియు వేడి స్టీరింగ్ వీల్ తో Bluetooth ఫీచర్ లో ఎప్పుడూ సాధారణ ఇది ఒక nice అదనంగా ఉంటాయి తరగతి తోటి. "కియా సిద్" బహుముఖ, సౌలభ్యం సాధారణ భావన పాటు, శరీరం వాస్తవంలో యొక్క న్యాయమైన మొత్తం జతచేస్తుంది. ముఖ్యంగా, దీని చక్కగా ముగింపు కంటి బలిసిన ప్రదర్శన పట్టుకొని లోపలి మ్యాచ్ రూమి సామాను కంపార్ట్మెంట్, సంబంధించినది. ఇది చెప్పినది విలువ దాని వాల్యూమ్, 40 లీటర్ల పెరిగింది మొదటి తరం పోలిస్తే ఒక కుటుంబం ట్రిప్ తగినంత ఇది 380 లీటర్ల చేరుకోవచ్చు. ఈ ఫీచర్ ఒపెల్ ఆస్ట్రా, ఫోర్డ్ ఫోకస్ మరియు రెనాల్ట్ మెగానే, గత వుండదు ఇది, మరియు "కియా సిడ్" (బండి) వంటి ఉత్తమ అమ్మకాలను తో సమంగా కారు ఉంచవచ్చు, సాంకేతిక లక్షణాలు వీటిలో ఖచ్ఛితమైన. చివరగా, బహుముఖ పరివర్తన కోసం ప్రామాణిక పాటు, సామాను కంపార్ట్మెంట్ "సిడ్" భూగర్భ మరియు అనుకూలమైన స్లైడింగ్ షట్టర్ ఒక రూమి నిర్వాహకుడు ఉంది.

పూర్తి సెట్

ఒక బేస్, క్లాసిక్ మరియు ప్రీమియం: కియా లో CEED ఆకృతీకరణ మూడు ఆకారాలను చూపిన. ఇంటర్మీడియట్ వెర్షన్ ప్రామాణిక నుండి మేము ముందుగా చెప్పినట్లుగా ఇది (వర్షం సెన్సార్, ఎంపికలు, విస్తృత వ్యత్యాసంగా వేడి స్టీరింగ్ వీల్, Bluetooth వ్యవస్థ డిజైనర్ ఉపకరణాలు, వాతావరణం మరియు క్రూయిజ్ నియంత్రణ). పతాక శీర్షిక కారు డ్రైవర్ మరింత అభినందిస్తున్నాము మరియు పర్యవేక్షణ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, 16 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్స్, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, రూపకల్పన అంశాలు మరియు సౌకర్యం డ్రైవింగ్ దోహదపడే ఇతర లక్షణాలు. ప్రాథమిక వెర్షన్ ధర 19 వేల డాలర్లు, మరియు ధనిక యంత్రాలు మీరు 22-25 వేల ఖర్చు.

లక్షణాలు "కియా సిద్"

రష్యన్ మార్కెట్ కొత్త తరం కియా CEED వెర్షన్ మోటార్ 3 అందిస్తుంది: 1.4 2 పెట్రోల్, 1.6 లీటర్ల (130 hp.) మరియు 1 డీజిల్ 1.6 లీటర్ (128 l (100 hp.).. . p.). ఈ "మెకానిక్స్" అదే వర్గం 6-దశ "ఆటోమేటిక్" లేదా పరిపూర్ణం ఉంటాయి. అటువంటి వాహనాన్ని అధికారం కోసం అద్భుతంగా ఉన్నప్పటికీ, దాని గతి పూర్తిగా వేర్వేరు నియమాలను ఆధారంగా, ఆకట్టుకునే పేరుతో పిలవడం లేదు క్రొత్త ఇంజిన్లు "సిడ్" రూపొందించింది,: స్థిరత్వం మరియు లాభదాయకత. ఇంధన వినియోగం ఖచ్చితంగా భారీ ప్లస్ ఉంది 6.4 లీటర్ల, ఉంటుంది. కొత్త 6-stupenchachtym "ఆటోమేటిక్" ఓవర్లాకింగ్కు కలిసి చాలా సున్నితమైన మరియు ఊహించగలిగిన, మరియు ఇంజిన్ చాలా నిశ్శబ్దంగా మరియు రిలాక్స్డ్ ప్రవర్తిస్తుంది. దురదృష్టవశాత్తు, అదే సస్పెన్షన్ గురించి వహించలేదు. ప్రాధమిక విషయాలు కూడా 15 అంగుళాల చక్రాలు కారు వివరాలు రోడ్డుపైన ఉపరితల స్థితి గురించి సమాచారాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. అవకతవకలు CEED కఠిన అధిగమించి, కానీ elastically మరియు కాల్చి. అదే సమయంలో సస్పెన్షన్, విదేశీయ శబ్దం సమస్యలు కాదు మరియు అధిక మొండితనానికి పరిహారం అధిక వేగం మూలల్లో కారు కావలిసినంత ప్రవర్తనను పరిగణించవచ్చు. సాధారణంగా, "కియా సిద్" సాంకేతిక లక్షణాలు ఒక మంచి ముద్ర కూడా అనవసరమైన "గంటలు మరియు ఈలలు" లేకుండా వదిలి. ఒక కొత్తదనం గరిష్ట వేగం "వందల" సగటు డ్రైవర్ కోసం తల తగినంత ఇది 11-12 సెకన్ల నిర్వహిస్తారు 190 km / h మరియు త్వరణం చేరుకుంటుంది. మా హీరో సన్నద్ధం కూడా మీరు 3 మోడ్స్ ఒకటి ఎంచుకోండి అనుమతిస్తుంది ఆ ప్రస్తుతం ఫ్లెక్స్ స్టీర్ వ్యవస్థ : విద్యుత్ పవర్ స్టీరింగ్ సాధారణ, కంఫర్ట్ మరియు స్పోర్ట్. సౌకర్యం మోడ్ ఉంటే, స్టీరింగ్ వీల్ తేలికైన మరియు తేలికగా వంగునట్టి, గణనీయంగా పట్టణ వాతావరణాలలో యుక్తి సులభతరం క్రీడలలో యాంప్లిఫైయర్ చక్రం కూడా అసహజ, కానీ చాలా పరిగణింపబడే రియాక్టివ్ శక్తి నింపి, అమరుస్తారు.

కొలతలు

కొలతలు కొరకు నవీకరించబడింది "సిడ్" వెర్షన్ స్టేషన్ వాగన్ లో తన ముందు కొంచెం మారింది, అందుకున్న 4510 mm దీర్ఘ 1780 mm వెడల్పు మరియు ఎత్తు 1485 mm. "కియా సిడ్" (హాచ్బాక్) లక్షణాలు వాగన్ పూర్తిగా సాదృశ్యమైన కానీ 4310/1780/1470 కు నిజాయితీని, కొద్దిగా తగ్గించవచ్చు పారామితులు. "కియా Pro_Ceed" యొక్క మార్పు చేసిన వెర్షన్ని కూడా ఉంది, కానీ దాని గురించి మనం తరువాత చర్చ ఉంటుంది.

భద్రత

కొత్త కియా CEED సురక్షితంగా ఎందుకంటే EuroNCAP ఫలితాలు ప్రకారం, అతను ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ గుద్దుకోవటం క్రాష్ పరీక్షల సమయంలో అత్యధిక స్కోర్ పొందింది, తరగతి లో భద్రమైన కార్లలో ఒకటి పరిగణించబడుతుంది. ముందు చెప్పినట్లుగా, కారు 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్ ఉంది. అదనంగా, అది కింది సిస్టమ్స్ అమర్చారు: ABS, EBD, ESP స్థిరత్వం వ్యవస్థ, ట్రైనింగ్ మరియు ట్రాక్షన్ వద్ద చురుకైన నిర్వహణ, సహాయం వ్యవస్థ యొక్క ఒక సమగ్ర వ్యవస్థను, డ్రైవ్ చక్రాలు slippage అవకాశం తొలగిస్తుంది. పిల్లల స్థానాలకు అటాచ్మెంట్, immobilizer, యాక్టివ్ తల పరిమితుల్ని, మరియు అందువలన న వీటిలో ఇక్కడ మరియు ఇతర ఆహ్లాదకరమైన విషయాలు.

కియా Pro_Ceed

సెప్టెంబర్ 2012 లో, కొరియన్లు ప్రజా ఒక కొత్త మోడల్ సమర్పించబడిన, Pro_Ceed-2013 హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు వాగన్ 2 వ తరం పరిధి పూర్తి చేస్తుంది. వాస్తవానికి, భేదం బదులుగా డిజైన్ ఆవిష్కరణలు అనేక, ఒక సాధారణ 3 తలుపు డిజైన్ చొచ్చుకు పోయింది. మోడిఫైడ్ స్టీల్ taillights, ఒక ఏటవాలు పైకప్పు, c- పిల్లర్ ఏటవాలు మరియు గాజు తిరిగి మార్చబడ్డాయి. పొడవు మరియు వెడల్పు హాచ్ మాదిరిగానే ఉంటాయి, మరియు ఎత్తు 40 mm మేర తగ్గాయి. అంతర్గత లో చోటు laths, రంగులు పూజ్యమైన nice పరిధి ఉంది. లక్షణాలు "కియా సిద్" ప్రో వెర్షన్ కూడా పూర్తిగా hetchbekovskuyu మోడల్ కాపీ.

మొత్తంమీద, కొత్త కియా CEED - లేకుండా ఏ డిస్కౌంట్ గోల్ఫ్-తరగతి యొక్క ఉత్తమ ప్రతినిధులతో కస్టమర్ కోసం పోరాడటానికి సామర్థ్యం అని ఒక పూర్తి స్థాయి యూరోపియన్ కారు. అతని ఒక ఆహ్లాదకరమైన మరియు చిరస్మరణీయ డిజైన్, లగ్జరీ పరికరాలు, బాగా ట్యూన్ సస్పెన్షన్ మరియు ప్రాథమిక వ్యవస్థలు, చాలా ఆకర్షణీయమైన ధరలు వద్ద అందించబడింది పెద్ద సంఖ్యలో వదిలి.