OSAGO నియమాలు: ప్రధానంగా క్లుప్తంగా

OSAGO తప్పనిసరిగా భీమాను సూచిస్తుంది . మా దేశం యొక్క భూభాగంలో ఏ వాహనాల నిర్వహణను చేపట్టే రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అన్ని పౌరులు మోటార్ మూడవ పార్టీ బాధ్యత భీమా పాలసీని పొందేందుకు బాధ్యత వహిస్తారు. MTPL బీమా పాలసీ లేకపోవడం జరిమానా విధించదగినది.

CASCO కాకుండా , ఈ విధానాల్లో చెల్లింపులు ఒక ప్రమాదంలో బాధితులుగా గుర్తించబడిన వ్యక్తులు మాత్రమే చేయబడతాయి. పరిహారం చెల్లింపు నగదు మరియు పరీక్ష తర్వాత చేయబడుతుంది.

శాసన నియంత్రణ

భీమా సంస్థ మరియు దాని కస్టమర్ అని వాహనం యజమాని మధ్య సంబంధం నియంత్రించే ప్రధాన పత్రం OSAGO నియమాలు. ముగింపు, రద్దు, అలాగే భీమా పాలసీ యొక్క పొడిగింపు గురించి వారు పూర్తి సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటారు.

బీమా రిజిస్ట్రేషన్ కోసం ఒక బీమా సంస్థ అవసరమయ్యే పత్రాల జాబితాను క్రమబద్ధీకరించే OSAGO నియమాలు. సాధారణంగా ఇది పాస్పోర్ట్, డ్రైవర్ లైసెన్స్ మరియు కారు కోసం పత్రాలు. 2013 లో, భీమా నియమానికి సవరణలు చేయబడ్డాయి: OSAGO ఇప్పుడు వాహన తనిఖీ సర్టిఫికేట్ యొక్క ప్రదర్శనపై మాత్రమే జారీ చేయబడింది.

అదనంగా, ఈ చట్టం MTPL విధానాన్ని రూపొందించే కాలంను నియంత్రిస్తుంది. బీమా కాంట్రాక్ట్ కనీసం మూడు నెలల వరకు నమోదు చేయవచ్చని నిబంధనలు సూచిస్తున్నాయి. ఈ వ్యవధి ముగింపులో, విధానం విస్తరించవచ్చు, కానీ రెండు సార్లు కంటే ఎక్కువ. భీమా ఒప్పందం యొక్క చెల్లుబాటు వ్యవధి యొక్క గరిష్ట కాల వ్యవధి ఒక సంవత్సరం.

అదే భీమా సంస్థలో OSAGO యొక్క విధానాన్ని తయారు చేయడం వలన, డ్రైవర్ ప్రమాదాల లేకపోవడంతో డిస్కౌంట్ పొందవచ్చు. అంతకుముందు, భీమాదారుడిని మార్చడానికి సౌలభ్యంతో, డ్రైవర్ ప్రమాదంలో అతని పాత్ర యొక్క వాస్తవాలను దాచవచ్చు. ఏమైనప్పటికీ, OSAGO యొక్క కొత్త నియమాలు ఈ పరిస్థితిని నియంత్రించాయి. ఇప్పుడు భీమా వ్యక్తుల యొక్క ఒక దత్తాంశం ఉంది, కృతజ్ఞతలు లేని స్థితికి భీమా సంస్థలు సులభంగా ఏ కారు యజమానిని తనిఖీ చేయగలవు.

జనవరి 1 నుండి, అటువంటి అన్ని కంపెనీలు OSAGO కాంట్రాక్టులు ఒకే వ్యవస్థకు డేటాను బదిలీ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తాయి. ఇప్పుడు, బీమా ప్రీమియం అటువంటి వనరు యొక్క సూచన తర్వాత మాత్రమే లెక్కించబడుతుంది. కాబట్టి, భీమాదారులు ప్రమాదం లేకుండా డ్రైవింగ్ కోసం డిస్కౌంట్లను మాత్రమే ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంది, కానీ ప్రమాదాల విషయంలో ప్రీమియంలు చేయడానికి, భీమాదారుని యొక్క అపరాధి.

OSAGO యొక్క పాలసీ గడువు ముగిసే ముందు కారును విక్రయించేటప్పుడు, డ్రైవర్కు కాంట్రాక్టును రద్దు చేసే హక్కు ఉందని తెలుసుకోవడం కూడా ఉపయోగపడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, భీమా సంస్థ చెల్లించిన భీమా మొత్తాన్ని తిరిగి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది .

ఒక ఆసక్తికరమైన నిజమే ప్రస్తుత సంవత్సరంలో, భీమా ఒప్పందాన్ని పదేపదే అదే బీమా సంస్థలో ప్రవేశించినప్పుడు అసలు పత్రాలను అందించడం అవసరం లేదు.

ఎస్ఏడిఏతోపాటు, OSAGO యొక్క నియమాలు అన్ని డ్రైవర్లచే అధ్యయనం చేయాలని అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఈ డాక్యుమెంట్ యొక్క నాలెడ్జ్ భీమా సంస్థతో సరిగా వ్యవహరించడానికి సహాయం చేస్తుంది.