UAZ-452: లక్షణాలు

"టాబ్లెట్" లేదా అధికారిక పత్రాల్లో "రొట్టె" ఒక UAZ-452 అంటారు. యంత్రం యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు ఈ రోజు దానిని ఉపయోగించవచ్చు. మాస్ ఉత్పత్తి 1965 లో మొదలైంది. ఈ రెండు ఇరుసు Combi కారు, అధిక పారగమ్యత ఇది. పేరు "రొట్టె" ఎందుకంటే బ్రెడ్ రూపం పోలిక వలన ఏర్పడ్డాయి. UAZ-452 ఇంజిన్ యూనిట్ GAS-21 ప్రాతినిధ్యం.

టర్న్ సిగ్నల్స్ రంగులేని తో సవరణ "మాత్రలు", 1965 నుండి 1979 వరకు ఉత్పత్తి, ఆయుధాలు. ఈ లైట్లు ఒక రౌండ్ ఆకారం కలిగి. ఓవల్ ఒక నిర్దిష్ట పోలిక ఇచ్చింది శరీరం యొక్క పరంగా ప్రభావితం పంక్తులు ప్రవహించే.

UAZ-452 ఇప్పటికీ సూచిస్తూ, ఉత్పత్తి దేశీయ మార్కెట్లో తమ విజయం. 2011 లో, పెద్ద ఎత్తున ఆధునీకరణ జరిగింది. ముఖ్యమైన మార్పులు యాంటీ-లాక్ వ్యవస్థ రూపాన్ని, పవర్ స్టీరింగ్, మెరుగైన సీట్లు మరియు చివరి మార్పు ఇంజిన్ గమనించాలి మధ్య. గత రెండు అంశాలు ప్రామాణిక "యూరో -4" ప్రకారం తయారు చేస్తారు.

కారు ఎలా చేశాడు?

మొట్టమొదటి నమూనా ఒక వెనుక తలుపు కలిగి ప్రసిద్ధ బాక్స్ UAZ-452, ఉంది. కారణంగా ఇప్పటికీ ఉపయోగించబడుతోంది దాని ఫ్లాట్ చట్రం మరియు అనేక కుంభాకార "ముఖం", మోడల్ "రొట్టె" గా పిలిచారు వరకు.

తయారు మోడల్ 1985 లో జరిగింది - ఇది నేడు అందుబాటులో ఉంది. మోడల్ మారింది కొత్త పేర్లు వచ్చింది. తయారీదారు దాని సౌలభ్యం అభివృద్ధి, వాహనం యొక్క బరువు తగ్గించేందుకు చేయగలిగింది. ఒక చిన్న వాన్ మరియు ఒక ట్రక్ ఇందులో మొత్తం మార్గం, ఒక UAZ-452 అని. ఉత్పత్తి ప్రారంభమైన తర్వాత లక్షణాలు దేశవ్యాప్తంగా హతముచేసెను.

ఇంధన ట్యాంక్ 56 లీటర్లు. వాహక అసలు వెర్షన్ యొక్క సామర్ధ్యం - 1225 కిలోల, కొత్త నమూనాలు ఫిగర్ 925 కిలోల పడిపోయింది. స్థూల బరువు కంటే ఎక్కువ ఉండదు మొత్తం లైన్ కోసం 3 వేల. Kg. క్లియరెన్స్ రేటు 220 మిమీ. యంత్రం యొక్క అసెంబ్లీ స్థానంలో ఉత్పత్తి ప్రారంభం నుంచి మార్చలేదు - ఉల్యనోవ్ వృక్షం.

UAZ-452: లక్షణాలు

"లోఫ్" వాస్తవానికి రెండు ఇరుసులు, ఇంజిన్ టైమింగ్తో కలిగి. గేర్బాక్స్ ఇన్స్టాల్ మెకానికల్ రకం. కలిసి విభజన ప్రసార తో monoblock లో కనెక్ట్. ఇది ప్రక్రియ మార్పు దశలో సక్రియం చేయబడింది. ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు వాహనం యొక్క ఉమ్మడి బాహ్య డేటా చాలా సాధారణ పారామితులు ఉన్నాయి. అందువలన UAZ-452 మరమ్మత్తు సత్వరం జరుపబడింది. అంటే ఒక ఆధారంగా తీసుకోబడిన బాక్స్, ఆంగ్లంలో curbover అని, "క్యాబ్ క్రింద ఇంజిన్."

"రొట్టె" యొక్క ఆధునిక నమూనా ప్రోటోటైప్ నుండి చాలా భిన్నంగా లేదు. మార్పులు ఒక గేర్బాక్స్, మోటార్ మరియు వంతెనలు లోనవుతూ. వాస్తవానికి, కంపెనీ వాటిని మెరుగు మరియు ఆధునిక డ్రైవర్ యొక్క అవసరాలు స్వీకరించే నిర్ణయించుకుంది. సస్పెన్షన్ మరియు ప్రసారం కేవలం కొద్దిగా సరి చేస్తారు. ఈ అదనపు డబ్బు ఖర్చు మొక్క అయిష్టత కారణంగా కాదు మరియు ప్రసిద్ధ క్రాస్ తో.

పర్పస్ మెషీన్

కూడా ప్రజా సేవ సరిపోయేందుకు ఆ UAZ-452 ప్రత్యేకతలుగా పలు సంస్కరణలు అందుబాటులో ఉంది. అంబులెన్స్ సేవలు, పోలీసు విభాగాల కోసం కొన్ని (ప్రత్యేకమైన) నమూనాలు ఉన్నాయి. ఇది అంతర్గత నమూనా ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, సరుకు మరియు ప్రయాణికుల రవాణా కోసం రూపొందించిన ఒక కారులో, అక్కడ ఒక మరియు ఇతర కంపార్ట్మెంట్ వరుసగా మధ్య ప్రత్యేక విభజన, నమూనా యొక్క misalignment లో చేయదు ఉంది.

అదే సూత్రం ఏర్పాటు మరియు కుర్చీలు నిర్ణయించబడతాయి. వారి గరిష్ట సంఖ్య - 10. క్యాబిన్ పట్టిక, మరియు ఇతర సారూప్య అంశాలు ఉంటుంది. Vyshtampovki పొదుగు మరియు Windows అన్ని వెర్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి - వారు తయారీదారు ఇవ్వని కూడా. అందువలన, UAZ-452 మరమ్మత్తు తనపై, అవసరమైన అంశాలను స్వతంత్రంగా అమర్చవచ్చు.

కారు patency

ఏ వ్యక్తి యంత్రం తీవ్రమైన మార్పులు లేకుండా 50 సంవత్సరాల తయారు అని స్పష్టంగా ఉంటుంది, ప్రదర్శన మరియు ప్రదర్శన చాలా వివిధ మరియు ప్రత్యేక లక్షణాలు ఉందనుకోండి ప్రముఖ మరియు మాత్రమే కొనుగోలు నిలిచిపోయే. దేశీయ మార్కెట్లో "రొట్టె" పోటీ సంస్థల్లో ఇప్పటికీ ఉంది. కారణంగా పోటీ ధర మరియు అద్భుతమైన ప్రదర్శన వ్యవస్థలు, అది ఈ వర్గంలో మధ్య నాయకుడు మిగిలిపోయింది. ఇంజిన్ UAZ-452 బాగా మరియు ఆశ్చర్యకరమైన లేకుండా పనిచేస్తుంది.

కారు కాన్స్

యంత్రం యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రతికూలత దాని వ్యవస్థలు పని తో పరిచయం వ్యక్తిగతంగా మరియు మాత్రమే ఆచరణలో కలిగి వాస్తవం ఉంది. మేము డ్రైవింగ్ గురించి మరియు గురించి మాట్లాడుతున్నారు ఇంజిన్ యొక్క మరమ్మత్తు. అయితే ఇది కూడా లేకపోవడం ఒక ప్లస్ ఉంది. యూనిట్ క్యాబిన్ లో డ్రైవర్ పక్కన కాబట్టి, అంతర్గత ఉన్నంత పరిష్కరించడానికి సమయం ఉంటుంది "చల్లని." సెక్యూరిటీ స్థాయి (చురుకుగా మరియు నిష్క్రియాత్మక రెండు) తక్కువ స్థాయిలో. మీరు నిజం, "రొట్టె" ఎదుర్కుంటూ ఉంటే ఒక ప్రమాదంలో ఫ్రేమ్కు మరియు బెల్ట్ హానికరమైన పరిణామాలు నుండి డ్రైవర్ కాపాడుతుంది. డ్రైవర్ కారణంగా కంపెనీ డీజిల్ యూనిట్ ఇన్స్టాల్ తిరస్కరించిన వాస్తవం ఇంధనంపై డబ్బు ఖర్చు ఉంటుంది.

కారు ప్రోస్

ఉపయోగంలో నిర్గమాంశ మరియు పాండిత్యము - ఈ "రొట్టె" గర్వపడింది ఉంటుంది ఏమిటి. వాహనం 1 మధ్య మరియు 10 ప్రయాణికులు ఉంటాయి, మరియు కార్గో 450 కిలోల నుండి 1 టన్ను బరువు. ఇంటీరియర్ రెండు వేరియంట్లలో ప్రదర్శించారు ఉండవచ్చు: క్యారేజ్ అండ్ ఒంటరిగా. ఇది లోపలి అలంకరణ, ఒక హీటర్, పట్టిక, హాచ్ పరిచయం యొక్క పరిణామ వ్యవస్థ ఇన్స్టాల్ అవకాశం ఉంది. ఈ అంశాలను, UAZ వేట, చేపలు పట్టడం మరియు సాధారణ అవుటింగ్ల్లో నమ్మకమైన తోడుగా ఉంటుంది. అవసరం ఉన్న అన్ని ప్రదేశాలలో నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్, రేఖాగణిత క్రాస్ మరియు ఎక్కువ విస్తీర్ణం, సులభంగా డేటా ప్రతినిధి uazovsky నమూనాలు అధిగమించడానికి.

1985 నుండి నమూనాలు మార్పులు

కొత్త మోడళ్లు రూపురేఖలను మార్పు తరువాత ఇతర సూచీలు అందింది.

అన్ని చక్రాల ట్రక్ UAZ-3303 అయ్యారు. క్యాబిన్, రెండు సీట్లు హుడ్ ఒక అనుకూలమైన తొలగించగల మూత ఉంది, మరియు అంశాలను అత్యంత మెటల్ లేదా చెక్కతో తయారు చేస్తారు.

వాన్ UAZ-3741 అయ్యారు. ఒకటి - ఇది నాలుగు చక్రాల, రెండు ఫ్లాప్స్ మరియు వైపు వెనుక తలుపు ఉంది.

UAZ-2206 - 8 నుంచి 11 ప్రయాణీకులు నుండి కల్పించే ఇది ఒక మినీబస్సు. శరీర పూర్తిగా మెటల్ తయారు చేస్తారు.

కారు గురించి వాస్తవాలు

UAZ-452, ప్రస్తుతం జపాన్ లో అమ్మకానికి దేశీయ వినియోగదారులకు మాత్రమే అప్పీల్ చేస్తామని లక్షణాలు. ఈ లైన్ అభిమానులు క్లబ్ ఉంది. అన్ని మీరు 20 వేల డాలర్ల ఎడమ చుక్కాని తో ప్రతిపాదిత నమూనాలు ఒకటి కొనుగోలు చేయవచ్చు ..

కార్టూన్లో "Masha మరియు బేర్" అక్షరాలు (తోడేళ్ళు) ఒకటి శాసనం "అంబులెన్స్" కలిగి స్వస్థత "రొట్టె", నివసిస్తున్నారు.

యంత్రం దాని స్వంత చౌకగా నిజాన్ని కారణంగా, ఆమె నిరంతరం చిన్న మార్పులు, ట్యూనింగ్ లోనవుతుంది. మరియు, కోర్సు యొక్క, తదనుగుణంగా మోడల్ అవుట్పుట్ పేరు మార్చడం. ప్రస్తుతానికి, "buhanter" మరియు "buhammer" వంటి వైవిధ్యాలు ఉన్నాయి.

కారు తరచుగా సోవియట్ యూనియన్ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, పెద్ద కంప్యూటర్ మరియు బ్రౌజర్ గేమ్స్ కనబడుతుంది.

కారు యొక్క విశ్వసనీయత

యాజమాన్యం "రొట్టె" మీరు ఏం వ్యవహరించే చేస్తున్నారు కోసమని, మరియు అరుదుగా విభజించవచ్చు ఇవి టాప్ ఎండ్ విదేశీ కార్లు, పోల్చడం లేదు. ప్రయోజనకర యంత్రం ఒక సౌకర్యవంతమైన రైడ్ రూపొందించబడలేదు, మరియు ట్యాంకులు కవాతు నిలువు వెంబడించే. ఆర్మీ యంత్రాలు పౌరులు నుండి ప్రేమ ఎప్పుడూ చెప్పుకోలేదు.

సేవ స్టేషన్ వద్ద ఒక సులభమైన మరియు చవకైన మరమ్మత్తు స్వాగతాన్ని, సౌలభ్యం మరియు విశ్వసనీయత పరంగా అన్ని లోపాలను త్వరగా కోలుకుంది.

ఆ "రొట్టె" అన్ని సాంకేతిక భద్రతా ఇతర నమూనాలు UAZ కంటే మెరుగ్గా ఉంది కొన్ని ఆధారాలు ఉన్నాయి. ఈ ఐచ్చికము అత్యవసర సందర్భాలలో 452 ఆస్పత్రులు, పోలీసు స్టేషన్లకు చేశారు వాస్తవం కారణంగా ఉంది. మరియు వారు విశ్వసనీయత పై డిమాండ్లు పెరిగాయి.