ఫ్యూజ్ వాజ్ -2114. ఫ్యూజ్ బ్లాక్ వాజ్ -2114: సర్క్యూట్

ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల మరియు వివిధ రేడియో ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలలో సమగ్ర భాగం ఒక ఫ్యూజ్. ఈ మూలకం యొక్క ప్రధాన కార్యాచరణ ప్రయోజనం, వివిధ రకాల దోషాల నుండి పరికరంను రక్షించడం. వ్యవస్థలో సరికాని చేర్పులు మరియు అత్యవసర పరిస్థితులతో వ్యవస్థాపన పనుల సమయంలో చేసిన లోపాల ఫలితంగా అవి ఉత్పన్నమవుతాయి.

ఎలా ఫ్యూజ్ పని చేస్తుంది?

ప్రస్తుత వినియోగదారునితో కలయికతో ఈ స్విచింగ్ సిరీస్లో జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, నామమాత్రపు పరామితి మించి ఉంటే ప్రస్తుత సర్క్యూట్ విచ్ఛిన్నం అవుతుంది, ఇది సహ డాక్యుమెంటేషన్లో ఉంటుంది. ఈ ఫ్యూజ్ వాహనాలలో ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. రేటెడ్ కరెంట్ (మించి రెండు సార్లు) మించి విషయంలో ఈ భాగం 5 సెకన్లలో ప్రేరేపించబడింది. కారులో సంస్థాపనకు ఉద్దేశించిన ఫ్యూజులు, వంద గంటలలో పనిని నిర్వహిస్తాయి. అటువంటి అంశాల లక్షణం లక్షణం ఒక విశ్వసనీయ ఆవరణం. ఇది ప్రస్తుత రేటు కంటే 10% అధికం అయినప్పటికీ అది కరిగిపోదు. పిన్స్లో, వోల్టేజ్ డ్రాప్ 150-115 mV (ఉత్పత్తి యొక్క రకాన్ని బట్టి) లోపల అనుమతించబడుతుంది. 150 mV వరకు ఫ్యూజు 3.5 కి అనుకూలమైనది; 15; 7.5; 10 ఎ. నుండి 115 mV 30 A అనుమతించబడతాయి.

ఫ్యూజ్ వాజ్ -2114 (ఇంజెక్టర్)

ఈ కారు ఒక సింగిల్-వైర్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది అన్ని ప్రముఖ మెషినరీలలో పెద్ద సంఖ్యలో ఉంటుంది. వాజ్-2114 ఫ్యూజ్ల యొక్క స్థానం దాదాపు ఆధునిక నాయిస్లో వలె ఉంటుంది. వైర్డు వ్యవస్థలో చేర్చబడిన అన్ని వినియోగదారులకు ఖచ్చితంగా, లోడ్ చేయబడిన లేదా చిన్న సర్క్యూట్ సందర్భంలో, తక్షణమే సర్క్యూట్ను తెరిచిన సందర్భంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన అంశాలు ఉన్నాయి. అన్ని తరువాత, ఈ వైఫల్యం ఫలితంగా, వైరింగ్ యొక్క తాపన మరియు వినియోగదారుని ప్రస్తుత పెరుగుదల గమనించవచ్చు. ఇది తరచూ కారు అనేక నిమిషాలు కాల్చివేయగల ఒక అగ్నికి దారితీస్తుంది. ఇప్పటికే ఉన్న ఫ్యూజులు సర్క్యూట్ వలయాలను తెరవగలవు మరియు వైరింగ్ యొక్క వేడిని నిరోధించగలవు.

అసురక్షిత ఆటో భాగాలు

వాజ్ -2114 యొక్క వ్యక్తిగత భాగాలు అవసరమయ్యే అధిక ప్రవాహాల ఉనికిని, వాటిని ఫ్యూజ్లతో కాపాడటం లేదు . ఇంజిన్ మరియు బ్యాటరీని ప్రారంభించి, ఇగ్నిషన్ యొక్క ఛార్జింగ్ సర్క్యూట్ వంటి వివరాలు ఉంటాయి. ఈ మూలకాల యొక్క వ్యవస్థ పెద్ద క్రాస్ సెక్షన్ మరియు ఇన్సులేషన్ యొక్క నమ్మకమైన పొరతో వైరింగ్ను ఉపయోగిస్తుంది.

లోపం

తరచూ కారు యజమానులు పనిచేయకపోవడంతో, ఇవి ఎగిరిన ఫ్యూజుల వల్ల కలుగుతాయి. ఆర్డర్ లేని ఫ్యూజ్ని గుర్తించండి, మీరు స్పెషలిస్ట్ల సహాయం లేకుండా స్వతంత్రంగా చేయవచ్చు. అన్ని మూలకాలు సులువుగా తెరిచిన మరియు సరిగా పనిచేయకపోవచ్చని అనుబంధ బ్లాక్లో ఉన్నాయి అని చెప్పాలి. ఈ సందర్భంలో, ఇది భాగాలను భర్తీ చేయడానికి చాలా ముఖ్యమైనది, కానీ మోసపూరితమైన వాస్తవిక కారణాన్ని బహిర్గతం చేస్తుంది. కనెక్షన్ రేఖాచిత్రం తనిఖీ చేయడానికి ఈ సందర్భంలో అవసరం, అక్కడ చిన్న సర్క్యూట్ ఉందా. అప్రమత్తమైన ఫ్యూజ్ అస్పష్టంగా ఉంటుందని గుర్తుంచుకోవాలి, ఇది ఒక వైవిధ్య నిపుణుడి సహాయంతో మాత్రమే పరిష్కారమవుతుంది.

అంశాలను ఉంచడం

ఏ కారు యొక్క ప్రామాణిక సామగ్రి రెండు ఫ్యూజ్ బ్లాకుల ఉనికిని అందిస్తుంది. మొదట "బ్లాక్ బాక్స్" గా పిలువబడేది, సాధారణంగా హుడ్ కింద ఉంది మరియు రెండోది నేరుగా ప్యానల్ క్రింద కారు అంతర్గత భాగంలో ఉంటుంది. ఫ్యూజ్ వాజ్ -2114 పథకం క్రింద వివరించబడింది.

రిలే :

• కే 1 - హెడ్ లైట్ దుస్తులను ఉంచుతారు;
• కే 2 - దిశలో సూచికలు మరియు అలారం (అత్యవసర);
• К3 - విండ్స్క్రీన్ క్లీనర్ పై;
• K4 - దీపాల యొక్క సేవలను తనిఖీ చేయడానికి;
• K5 - కిటికీల లిఫ్టులలో;
• K6 - ధ్వని సంకేతాలు కోసం;
• K7 - గాజు తాపన కోసం (వెనుక);
• K8 - అధిక పుంజం;
• K9 - పాసింగ్ కిరణానికి;
• F1-F20 - ఫ్యూజులు ఫ్యూసిబుల్.

"బ్లాక్ బాక్స్" యొక్క లక్షణాలు

మొట్టమొదటి ఫ్యూజ్ బ్లాక్ హుడ్లో ఉంది, అనగా, తేమ పొందగల ప్రదేశం. అందువల్ల అది ప్లాస్టిక్ పెట్టెతో తయారైంది, ఇది హేతుబద్ధంగా సీలు చేయబడింది. అన్ని ప్రామాణిక ఫ్యూజ్లకు అదనంగా, ఈ యూనిట్ ఒక రిలే (లైట్ - సమీప మరియు చాలా, అలారంల కోసం) ఉంటుంది. శక్తి బ్యాటరీ నుండి వస్తుంది. ఒక పెద్ద సెక్యూరిటీతో ఒక వైర్ నుండి, అన్ని వినియోగదారులకు విద్యుత్ సరఫరా చేయబడుతుంది. తరువాత, వాజ్ -2114 ఫ్యూజ్ల స్థానాన్ని గమనించండి.

భాగం నియామకం

మొదటి మరియు రెండవ వాజ్ -2114 ఫ్యూజ్ బ్లాక్, ఇతర కార్లతో పోల్చితే, ఇది అమర్చిన అమరిక గణనీయంగా భిన్నంగా లేదు, విశ్వసనీయంగా నష్టం నుండి రక్షించబడింది. బాక్స్ లోపల ఉన్న ప్రతి అంశం, ఒక వినియోగదారు యొక్క ఆపరేషన్కు బాధ్యత వహిస్తుంది. దీనికి ఉదాహరణ హెడ్లైట్గా పనిచేస్తుంది. అతని పథకంలో నాలుగు ఫ్యూజ్లు ఉన్నాయి: ఎడమ మరియు కుడి వైపు ప్రయాణిస్తున్న మరియు డ్రైవింగ్ లైట్ల రక్షణ. ఆపరేషన్ ఫలితంగా, ఎడమ వైపున డ్రైవింగ్ లైట్కు ఒక మూలకం బాధ్యత వస్తే, అటుపై, పొరుగున విజయవంతంగా పని చేస్తుంది.

మూలకాల యొక్క రెండవ "భాగం"

దాని సారాంశం లో, రెండవ బ్లాక్ అని పిలుస్తారు, ప్యానెల్ కింద, క్యాబిన్ లో ఉంచుతారు భాగాలు సమితి. దీనిలో మూడు ఫ్యూజ్లు, మూడు రిలేలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఉన్నాయి. వారు ఏమి అనుగుణంగా ఉన్నారు? గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క భద్రత - వాజ్ -2114 లో ఈ విభాగ మూలకం లో మొదట, ఎగువన డౌన్ నుండి చూస్తే. రెండవది రేడియేటర్ ఫ్యాన్ రిలేకి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు మూడవది ఎలెక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది .

విరిగిన వస్తువు కోసం శోధిస్తోంది

సాధారణంగా ఏ కారులోనూ ఫ్యూజులు చాలా ఉన్నాయి. వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి కొన్ని కాంతి గడ్డలు మరియు ఉపకరణాల సురక్షిత ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది. లోపభూయిష్ట పరిస్థితుల్లో, సరిగ్గా వాజ్-2114 ఫ్యూజ్ని తనిఖీ చేసి గుర్తించవచ్చు, దీని కోసం మీరు తలుపు తెరిచి యూనిట్ యొక్క మూతను ఎత్తివేయాలి. తరువాత, మీరు కాని పని భాగం అనుగుణంగా ఉపరితలంపై ఒక సైన్ కనుగొనేందుకు అవసరం. ఉదాహరణకు, విండ్షీల్డ్ వైపర్ క్రమంలో లేదు, కనుక ఇది విస్తరించిన బ్లాక్లో సంబంధిత హోదాని గుర్తించడం అవసరం. మార్గం ద్వారా, వాజ్ -2114 ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ వారు సహ పత్రంలో చిత్రంలో చూపించిన స్థానం బ్లాక్ లో అన్ని అంశాలను ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఒక కాని పని అంశం గుర్తించడానికి ప్రధాన మార్గాలు

ఇది వాజ్-2114 ఫ్యూజ్ని బట్టి, తప్పు భాగంగా గుర్తించడానికి సాధ్యమయ్యే రెండు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి. మొదటిది ప్రత్యేకమైన నైపుణ్యాలు కానందున ఇది చాలా సాధారణమైనది. దీన్ని అమలు చేయడానికి, మీరు యూనిట్ నుండి ఫ్యూజ్ని తొలగించాలి మరియు జంపర్ యొక్క సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి. రెండవ మార్గం మరింత సమస్యాత్మకంగా, అయితే ఖచ్చితమైనది. మొత్తం మధ్య భాగాన్ని ఫ్యూజ్లో ఉన్నట్లయితే, మీరు ఎల్లప్పుడూ చూడలేరు. లోపాలను గుర్తించడానికి, కాని పని సర్క్యూట్ను మార్చడం మరియు వోల్టేజ్ కోసం అంశాలను తనిఖీ చేయడం అవసరం. అదే సమయంలో, వారు తొలగించాల్సిన అవసరం లేదు. చెక్ ఫలితంగా, వోల్టేజ్ ఒక ముగింపులో మాత్రమే ఉందని, అప్పుడు ఖచ్చితంగా ఫ్యూజ్ కాలిపోతుంది.

అదనపు సామగ్రితో ఆటో అప్ తయారయ్యారు

డ్రైవులు మంచి సాంకేతిక స్థితిలో కారుని నిర్వహించడానికి మాత్రమే ప్రయత్నిస్తారు, కానీ దాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు వీలైనంత సౌకర్యవంతంగా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తారు. అందుకే వాజ్-2114 యజమానులు అదనపు పరికరాలను వ్యవస్థాపించడానికి ప్రయత్నించారు , ఇది ప్రామాణిక పథకంలో అందించబడలేదు. ఉదాహరణకు, తరచూ అలారంలు, పవర్ విండోస్, ఫాగ్ లైట్లను ఇన్స్టాల్ చేశారు . ఈ సందర్భాలలో, నూతన వైరింగ్, ఫ్యూజులు మరియు రిలేల సహాయం లేకుండా వాడకూడదు. ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఒక ప్రత్యేక భాగానికి సంబంధించిన రక్షక అంశాల ఎంపికకు ఇవ్వాలి. చాలా తరచుగా తయారీదారుల యొక్క తయారీదారులు ఫ్యూజుల గురించి సమాచారాన్ని సూచించరు, అలాంటి సందర్భాల్లో, ఒక భాగం కనెక్షన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, వీటిలో ఆపరేటింగ్ కరెంట్ ఈ ఫార్ములా ద్వారా లెక్కించబడుతుంది:

• నేను nom = w max / U.

నేను ఫ్యూజ్ ఆపరేటింగ్ కరెంట్ యొక్క నామము అవసరం, W max అనేది వినియోగదారుల యొక్క గరిష్ట శక్తి. ఫ్యూజ్ యొక్క మరింత సరైన కార్యాచరణను నిర్ధారించడానికి, ఈ విలువ 20% పెరగడానికి సిఫార్సు చేయబడింది, U అనేది ఆన్-బోర్డ్ ఆటో నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ సూచిక.

ఎంపిక కోసం సిఫార్సులు

కారు ఫ్యూజ్ వాజ్ -2114 - వైరింగ్ మూసివేసే నుండి కారును రక్షించే అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గాలలో ఒకటి. ఎంచుకోండి ఈ మూలకం భవిష్యత్తులో తీవ్రమైన సమస్యలు మరియు ఆర్థిక నష్టం కలిగించవచ్చు ఇది ఒక పేద నాణ్యత ఉత్పత్తి, నివారించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్న, జాగ్రత్తగా తగినంత ఉండాలి. చాలా ఆధునిక ఆటో దుకాణాలలో మీరు ఒక వాజ్ -2114 ఫ్యూజ్ ను ఎంపిక చేసుకోవచ్చు. కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, తయారీదారుడి గురించి సమాచారాన్ని మీరు బాగా పరిచయం చేసుకోవాలి, సాధారణంగా ఇది ప్యాకేజీలో ఉంచబడుతుంది. ఏదేమైనా, సమాచారం అందుబాటులో లేనట్లయితే, కొనుగోలు చేయకుండా ఉండటం మంచిది. ప్లాస్టిక్ తయారుచేసిన ఒక ఫ్యూజ్ని ఇష్టపడటం మంచిది, ఎందుకంటే ఈ పారదర్శక పదార్ధం దృశ్యమాన వైకల్యతను మరింత ఉపయోగం కోసం ఒక నిష్ఫలమైన స్థితిలోకి తెచ్చినట్లయితే మీరు దృశ్యమాన వైకల్యాన్ని గుర్తించటానికి అనుమతిస్తుంది.