వాజ్ 2107 స్టార్టర్ లో క్లిక్ లేదా మలుపులను ఏం ఉంటే? మరమ్మతు మరియు భర్తీ స్టార్టర్ వాజ్ 2107

వాజ్ 2107 లేదా క్లాసిక్ "Lada", "ఏడు", - కారు చాలా పాత, కానీ నమ్మదగినది. డ్రైవర్లు ఒకటి తరం కంటే ఎక్కువ, ఈ కారు చక్రం వద్ద "పెరిగిన". రవాణా ఏ రూపం వలె, వాజ్ సమయం నుండి ఆస్తి విచ్ఛిన్నం సమయం ఉంది. తరచూ ఒక స్టార్టర్ గా ముఖ్యంగా, ఇటువంటి ప్రాంతాల్లో, జ్వలన వ్యవస్థ వైఫల్యం ఆందోళన.

స్టార్టర్: పరికరం మరియు దాని ఆపరేటింగ్ సూత్రం

న, స్టార్టర్ ప్రధాన కార్యక్రమాల్లో ఒకటి ప్రదర్శించి వాజ్ 2107 సహా అన్ని కార్లు, - ఇంజిన్ ప్రారంభం. ఇంజిన్ ప్రారంభం, అది క్రాంక్ షాఫ్ట్ రొటేట్ మరియు తద్వారా ఒక సిలిండర్లో ఫ్లాష్ ఇంధన మిశ్రమం సృష్టించడానికి అవసరం. నిరంతరం ప్రస్తుత ప్రత్యామ్నాయ మోటార్ - ఈ కోసం మరియు ఒక స్టార్టర్ కావాలి.

జ్వలన స్విచ్ పరిచయాలను మూసివేసినప్పుడు, ప్రస్తుత కాయిల్ గుండా ప్రవహిస్తుంది. విద్యుత్ కోర్ డ్రా మరియు పోటీతో లివర్ బెన్డిక్స్ కదులుతుంది అనుసంధానించబడింది. దానితోపాటు, అది పరిచయాలు ముగుస్తాయి కోర్ ప్లేట్, ఒత్తిడి సృష్టిస్తుంది ఒక ఫ్లైవీల్కు తో ఇన్పుట్ పినియన్ engageable. క్లోజ్డ్ పరిచయాలు ద్వారా ప్రస్తుత మూసివేసే మోటార్ ప్రవేశిస్తుంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ తిరుగుతూ ఒక అయస్కాంత క్షేత్రమును సృష్టిస్తుంది. ఇంజిన్ ఇప్పటికే అమలులో ఉన్నప్పుడు, మీరు స్టార్టర్ నిలిపివేయాలి. కీలక జ్వలన లాక్ అయస్కాంత రంగంలో అదృశ్యమవుతాడు, తిరిగి తిప్పి, మరియు అది మిగిలిన ఒక రాష్ట్ర లోకి వెళుతుంది.

నిర్మాణపరంగా స్టార్టర్ అంశాలను కలిగి ఉంటుంది: ఒక విద్యుత్ మోటార్, వాడే పనిముట్టు రిలే మరియు ఫ్రీవీల్ పినియన్ (బెన్డిక్స్) తో. ప్రతీ అంగం ఒక నిర్దిష్ట విధిని కలిగి, మరియు ఏదో విచ్ఛిన్నం ఉంటే, మొత్తం వ్యవస్థ పనిచేయదు.

స్టార్టర్ వాజ్ 2107 ట్విస్ట్ లేదు: లోపం కారణాలు

స్టార్టర్ విభజించవచ్చు చేసినప్పుడు, ఇంజిన్, ప్రారంభించారు సాధ్యం కాదు వరుసగా యంత్రం తరలించడానికి లేదు. పరికరంలో "పాపం" ముందు, మీరు ఆ నిర్ధారించుకోండి అవసరం బ్యాటరీ ఛార్జి మరియు పని క్రమంలో. తరచుగా ఒక సాధారణ బ్యాటరీ ప్రవాహ వివిధ వైఫల్యాలు అయోమయం. బ్యాటరీ ఛార్జ్ ఉంటే, కారణం స్టార్టర్ వైఫల్యం చోట్ల జరపాలని. అవి:

• వాడే పనిముట్టు రిలే లేదా వాహనం బరువు లూస్ వైరింగ్ కనెక్షన్.
• స్టార్టర్ ఒక చెడు బందు ఉంది.
• Oxidised వాడే పనిముట్టు రిలే.
• అరిగిన స్టార్టర్ భాగాలు (బేరింగ్లు, యాంకర్ స్లీవ్).
• రిలే పరిచయం ప్లేట్లు లోపల కాల్చి.
• లాక్ కాయిల్ యాంకర్.
• ఒక వాడే పనిముట్టు స్టార్టర్ రిలే తో అదనపు రిలే కలిపే వైర్ డాంగ్లింగ్.
• బ్రోకెన్ మూసివేసే వాడే పనిముట్టు రిలే.

ఎలా ఒక స్టార్టర్ లోపం గుర్తించడానికి ఎలా?

ఎల్లప్పుడూ నష్టం పేరు వారు వెతుకుతున్నారో ఉండవచ్చు కారణమవుతుంది. కారు మొదలు కాదు, వెంటనే స్టార్టర్ ఆరోపిస్తున్నారు లేదు. బహుశా కారణం చోట్ల ఉంది. ఒకే చెప్పారు పరికరం బాధ్యతను వాజ్ 2107 లో అలాంటి విషయాలను శ్రద్ద ఉండాలి నిర్ధారించుకోండి:

• స్టార్టర్ మారుతుంది, కానీ కారు మొదలు కాదు (వాడే పనిముట్టు రిలే తో సమస్యలు).
• జ్వలన స్టార్టర్ లో కీ చెయ్యడానికి "నిశ్శబ్ద." ద్వారా
• పరికరానికి అనేక ప్రయత్నాలు చేశాక అప్ మొదలవుతుంది.
• ఇంజిన్ మొదలుపెట్టబడును, మరియు స్టార్టర్ నడుస్తోంది.
• కారు నుంచి వింత శబ్దాలు డ్రైవింగ్ అయితే (శబ్దం, తలక్రిందులు గ్రౌండింగ్).

ఈ సంకేతాల కనీసం ఒక ఉన్నప్పుడు, మీరు స్టార్టర్ మరియు నష్టం కోసం మరింత వివరంగా అధ్యయనం అది తీసివేయవలెను. పరికరం బహుశా దాని స్థానంలో దాన్ని పరిష్కరించడానికి కలిగి, లేదా ఉండవచ్చు.

మరమ్మతు స్టార్టర్ వాజ్ 2107

దాని సేవ జీవితం 5-6 సంవత్సరాలు. అంశం ఎక్కువయినట్లయితే, ఇది మరమ్మతు అస్సలు అర్ధమే లేదు. సులభంగా మరియు మరింత ఆధారపడదగిన ఒక కొత్త కొనుగోలు. సగటున, ఇది 2500-3000 రూబిళ్లు ఖర్చు. అయితే అది జరుగుతుంది కాబట్టి, ఆ ఎల్లప్పుడూ ఒక కొత్త పరికరం కొనడానికి డబ్బు లేదు, లేదా స్టార్టర్ తగినంత పాత కాదు మరియు ఇప్పటికీ తన మాస్టర్ పనిచేయగలదు. అప్పుడు, కోర్సు యొక్క, మీరు విడి పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.

క్రాష్ సంభవించింది ఖచ్చితంగా కనుగొనేందుకు చేయడానికి, యూనిట్ తప్పనిసరిగా తొలగించాలి మరియు దృష్టి, పరీక్షించాలి ముఖ్యంగా, మూసివేసే స్టార్టర్ మరియు యాంకర్, ట్రాక్షన్ రిలే పరిశీలించడానికి.

స్టార్టర్ రిలే 2107 బ్యాటరీ ఉపయోగించి పరిశీలించబడుతుంది. ప్రతికూల తో - ఇది బ్యాటరీ యొక్క ధనాత్మక, మరియు స్టార్టర్ హౌసింగ్ "50" యొక్క అవుట్పుట్ కనెక్ట్ అవసరం. రిలే సరిగ్గా పని ఉంటే, మీరు ఒక క్లిక్ వినే, మరియు గేర్ ముందు తలుపు ద్వారా స్లయిడ్ ఉంటుంది. ఎటువంటి మార్పు ఉండదు ఉంటే - రిలే తప్పు మరియు భర్తీ చేయాలి. కొత్త భాగాలను ఖర్చు 600-700 రూబిళ్లు ఉంది.

మూసివేసే శిల్పాల తయారీకి వాడే మూస తనిఖీ మరియు స్టార్టర్ మల్టీమీటర్ ద్వారా వెళుతుంది. ఒక మూసివేసే టెర్మినల్ లేదా అర్మాచ్యూర్ను పరిచయం ప్లేట్లు - ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఒక ప్రోబ్ పరికరం శరీరం, మరియు రెండవ అనుసంధానించబడింది. మూసివేసే రెసిస్టెన్స్ ఇది అస్సలు సర్క్యూట్ 10 లేదా ఎక్కువ యూనిట్ల ఉండాలి. మూసివేత గురించి మాట్లాడటం తక్కువ నిరోధకత. ఇటువంటి పతనానికి భరించవలసి అసాధ్యం. మిగిలివున్న భాగాల్లో - ఒక కొత్త స్టార్టర్ కొనుగోలు.

ఆక్రమించుకుంటూ క్లచ్ తనిఖీ చేయడానికి, మీరు గేర్ రొటేట్ అవసరం. యాంకర్ తో - ఇది ఉంది ఒక మార్గం ఉచితంగా scrolled వుంటుంది, మరియు ఇతర. ఏ విచలనాలు ఈ భాగం యొక్క ఒక సమస్య సూచిస్తుంది.

దాని స్థానంలో స్టార్టర్ ఇన్స్టాల్ ముందు కూడా తన బ్రష్లు ధరించడం తనిఖీ చేయాలి. వర్కింగ్ ఎత్తు 12 mm ఉండాలి.

ప్రశ్న లో పరికరం సమీకరించడం ముందు ప్రతీ అంగం భాగంగా ఇసుక అట్ట ఉపయోగించి ధూళి మరియు ఆక్సీకరణ యొక్క శుభ్రం చేయాలి.

స్టార్టర్ చేతుల్లోకి మార్చడం

ఆ భాగాలు ఒకటి, స్వతంత్రంగా ప్రతి డ్రైవర్ పునఃస్థాపించుటకు - వాజ్ 2107 స్టార్టర్ న. పాత తొలగించి కొత్త విడి భాగం ఇన్స్టాల్ చెయ్యడానికి, ఈ విధానం అనుసరించాలి:

• బ్యాటరీ (రుణాత్మక) డిస్కనెక్ట్.
• కీతో 10 № స్టార్టర్ ఉంచుతున్నారు తక్కువ బోల్ట్ పరిభ్రమిస్తుంది.
• అది యంత్రం తరలించడానికి సాధ్యమేనని కాబట్టి, 13 క్రింది మూడు bolts కీ వదులు ఉంటాయి.
• గాలి వడపోత గృహ తొలగించండి.
• అంగరక్షకుల టేకాఫ్ స్టార్టర్ ధనాత్మక ధ్రువం నుండి వైర్ డిస్కనెక్ట్. అదే ట్రాక్షన్ రిలే తో చేయాలి.
• స్టార్టర్ టేకాఫ్.
• రివర్స్ క్రమంలో ఒక కొత్త పరికరం యొక్క సంస్థాపన.

మీరు స్టార్టర్ స్థానంలో (VAZ-2107 లేదా ఏ ఇతర మోడల్ - పట్టింపు లేదు) - చూడగలరు గా సమస్య చాలా సులభం.

నిర్ధారణకు

ప్రతి డ్రైవర్ ట్రబుల్షూట్ మీ వాహనం మరియు సమయం విశ్లేషించి ఉండాలి. వాజ్ 2107 కారు స్టార్టర్ - ఈ అరుదుగానే అయినప్పటికీ, కానీ ఇప్పటికీ విరిగిపోయిన భాగం. మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ పరికరం కష్టం కూడా అనుభవం లేని డ్రైవర్లు ఉండదు. అదనంగా, అది ఒక మంచి డబ్బు ఆదా అవుతుంది. అన్ని తరువాత, సేవ స్టేషన్ సాధారణ భర్తీ కోసం అన్యాయమైన ధరలు వద్ద "ఆఫ్ కూల్చివేసి" చేయవచ్చు!