కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

అవలోకనం మోటార్సైకిల్ సుజుకి GSX-R 750

సుజుకి GSX-R 750 - టెక్నాలజీ శక్తి మరియు sportbike యొక్క దృఢమైన ప్రవర్తన నగరం యొక్క సౌకర్యం మరియు చక్కదనం మిళితం చేసే ఒక గొప్ప జపనీస్ మోటార్సైకిల్.

మోటార్ సైకిళ్ళు కంపెనీ తయారీదారు ఇంజనీర్లు మాత్రమే కోరిక, కానీ కూడా ఒక వాస్తవికత ప్రతిబింబించే దాని సొంత నినాదం ఉంది. దాని నినాదం - "Vlada ట్రాక్" మరియు అతను ఫలించలేదు ఎంపిక చేయలేదు. పని, తెలివైన ఆలోచనలు అధిక నాణ్యత మరియు సమర్థత ముసుగులో కారణంగా, కంపెనీ ఉంది డజనుకు పైగా సంవత్సరాలు, రెండు చక్రాల యంత్రాలు మార్కెట్ నాయకుడు. పవర్, మన్నిక, సౌకర్యం, సొగసైన లైన్లు - ఆ అది ప్రసిద్ధ చేస్తుంది ఏమిటి, వినియోగదారులు చాలా ప్రేమ ఏమి మరియు దాని ఉత్పత్తులు అభినందిస్తున్నాము వార్తలు.

మోటార్ సుజుకి GSX-R 750 మొదటిసారి 1985 లో తిరిగి కీర్తి పొందింది మరియు నేడు వరకు దీనికి ప్రాచుర్యం కాపాడుకుంది. దీని ప్రత్యేక లక్షణం - ఒక రాజీ క్లాసిక్ నగరం బైకులు మరియు స్పోర్టి శైలి మధ్య.

సుజుకి GSX 750 లక్షణాలు 1000 సిసి సందర్భాలను చిన్న నాసిరకం తో 750 సీసీ మోడల్.

అందువలన, ఈ మోటార్ సైకిల్ ఇంజన్ ఇన్లైన్ నాలుగు చక్రంలో, నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మరియు ఇంధన ఇంజక్షన్తో అమర్చారు. ఇప్పటికే పైన చెప్పినట్లుగా, దాని వాల్యూమ్ 750 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల.

GSX-R 750 ఒక ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలన వ్యవస్థ అమర్చారు విద్యుత్ స్టార్టర్, ఉపయోగించి మొదలుపెట్టబడును. శీతలీకరణ ఒక ప్రత్యేక ద్రవ కారణంగా ఏర్పడుతుంది.

కారణంగా స్థిరంగా స్నేహకం దుస్తులు తరుగుదలకు కారణంగా మోటార్ మన్నిక చమురు స్నానం ఉండటం నిర్వహించారు కాథెటర్.

మోడల్ ఒక గొలుసు అమర్చారు డ్రైవ్, మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్లు సంఖ్య ఆరు ఉంది.

బ్రేక్ సిస్టమ్ మూడు డ్రైవ్లు (వెనుక చక్రం లో రెండు మరియు ముందు ఒకటి) కలిగి ఉంటుంది.

కంఫర్ట్ మరియు softness అద్భుతమైన షాక్అబ్జార్బర్స్ వివరించారు కూడా భారీ అక్రమాలు డ్రైవ్. అందువలన, సుజుకి GSX-R 750 లో వసంత ప్రీలోడ్ సర్దుబాటు చేసే ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ విలోమ టేలీస్కోపిక్ ఫోర్కులు కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, డ్రైవర్ రీబౌండ్ మరియు కుదింపు డిగ్రీ మార్చడానికి సామర్థ్యం ఇవ్వబడుతుంది.

వెనుక సస్పెన్షన్ గతంలో వివరించిన సర్దుబాటు monoshock ఒకేలా అన్యోన్య అవకాశం కల్పించారు.

కొలతలు మోటార్సైకిల్ సుజుకి GSX-R 750 ఆకట్టుకుంటుంది ఉంటాయి. కాబట్టి, అది రెండు మీటర్ల దాటితే వీల్బేస్ ఒకటిన్నర మీటర్ల కంటే కొద్దిగా తక్కువ, మరియు సీటు ఎత్తు 80 సెంటీమీటర్లు ఉంది. బరువు వేర్వేరు సంస్కరణల్లో మారుతూ ఉంటుంది, కానీ ఎల్లప్పుడూ సమానంగా లేదా 190 కిలోగ్రాముల కన్నా ఎక్కువ. నిజానికి, బరువు వంటి పెద్ద పరికరాలు కోసం అది సాపేక్షంగా డ్రైవర్ కోసం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఇది, చిన్న పరిగణించబడుతుంది.

పవర్ మరియు వేగం కూడా వివిధ వైవిధ్యాలు లో భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ మేము సుజుకి GSX-R 750 2007 మోడల్ సంవత్సరం మార్పులు గురించి మాట్లాడితే, టార్క్ ఇది 641 rpm చేరుకుంది, శక్తి 148 హార్స్పవర్ ఉంది. 1.4 గంటకు మైళ్ళు 10.8 సెకన్లలో చేపట్టారు త్వరణం మోటార్సైకిల్. గంటకు 276 కిలోమీటర్ల - గరిష్ట వేగం వద్ద అది సామర్థ్యం ఉంది.

ఆకట్టుకునే ప్రదర్శన కాకుండా, బైక్ సుజుకి GSX-R 750 కూడా ఒక అద్భుతమైన ప్రదర్శన ఉంది. క్రమబద్దీకరించిన ఆకారం, డిజైన్, త్రివర్ణ పెయింట్ మరియు అసలు చక్రాల స్పోర్టి మరియు దూకుడు స్వభావం గురించి మాట్లాడటం - ఈ ఈ బైక్ ఒక సాధారణ పౌరుడు ఒక కల ఉంది, మరియు ప్రమాదం మరియు థ్రిల్ ప్రేమించే ఒక అథ్లెట్గా చేస్తుంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.